GreenWay cennik

M

Marcel Pavlík

Active member

Pridal sa

1 apr 2016

Správy

609

• 15 máj 2017

• #141

greenway od 15.05.2017
DC nabíjanie
poplatok za prístup za každých začatých 45 minút nabíjania 5.00€
variabilná sadzba pre DC nabíjanie / 1 minúta 0.13€

AC nabíjanie
poplatok za prístup za každých začatých 90 minút nabíjania 1.00€
variabilná sadzba pre AC nabíjanie ≤ 11 kW *1 / 1 minúta 0.04€
variabilná sadzba pre AC nabíjanie > 11 kW *2 / 1 minúta 0.08€

* 1 sadzba pre nabíjania s dosiahnutým priemerným nabíjacím výkonom do 11 kW (vrátane)
* 2 sadzba pre nabíjania s dosiahnutým priemerným nabíjacím výkonom nad 11 kW

 

Komentár

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 15 máj 2017

• #142

 

1 Komentár

Jiri GrandPa komentoval

• #142.1

15 máj 2017

Pre Teslu S to pri normovanej spotrebe (190 W/km) vychadza zhruba na 0.38EUR/kWh pri prvych 45 minutach. Samozrejme cim kratsie nabijas ako tych 45 minut tym je kWh drahsi kvoli tej pevnej sume.
To uz je cena s ktorou sa da zit.

 

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 15 máj 2017

• #143

Vyhlasujem tipovaciu sutaz:
Kedy sa Greenway nauci pocitat kilowatthodiny?

 

6 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...

J

jeeff komentoval

• #143.4

15 máj 2017

Nie, neumoznuje, robia to nejakym odrbom (mozno preto, ze SC v BB je napajana z poloostrovnej kogeneracky)

 

Miroslav Rojko komentoval

• #143.5

15 máj 2017

Nielen tesla, ale aj evmapa v Žiline počíta podľa kW.
Čo sa týka zákona, ktorý zakazuje predávať elektrinu, veď sa to dá urobiť aj tak, že bude sadzba napr. za km jazdy, pričom km jazdy budú počítané podľa nejakého koeficientu spotreby.
Napr. za 100 km jazdy sadzba 2€ a 100km jazdy bude napr. 15kW (interne stanovené) - nikde v cenníkoch nebudú figurovať kW ale bude to v konečnom dôsledku za kW.

 

jux komentoval

• #143.6

15 máj 2017

Zakon nie je problem, staci cast (elektrinu) refakturovat a druhu cast za pouzitie nabijacky pridat ako sluzbu, ktorej cenu tiez odvodit od spotrebovanych kw. Elektrina plus pocet kw vynasobeny nejakym koeficientom a vyjde cena komplet za kilowathodinu vratane pouzitia nabijacky. Bezne najomca priestorov refakturuje elektrinu ako cast najmu. Elektrina sa meria podruznymi elektromermi.

 

D

demo

Member

Pridal sa

5 dec 2016

Správy

202

• 15 máj 2017

• #144

Stále som nepochopil "výhodnosť" toho ich nového cenníka. To DC nabíjanie spravili snáď ešte drahšie, hlavne pre tých, ktorí nabíjajú viac. Od nejakých 5-6 nabíjaní mesačne ide cena prudko nahor kvôli 5 eurovému prístupu. Jediné, čo sa stalo výhodnejšie je AC nabíjanie, ale to s 3,3kW AC nabíjačkou nemá význam. Musím začať aktívne zhaňať 6,6kW modul do LEAFu

 

Komentár

D

demo

Member

Pridal sa

5 dec 2016

Správy

202

• 15 máj 2017

• #145

Je pravda, že prví kartoví zakazníci GW majú nabíjanie doživotne zdarma ?

 

Komentár

nemo

Active member

Pridal sa

23 okt 2015

Správy

905

• 15 máj 2017

• #146

GreenWay ma na stranke tuto mapu, skusal uz niekto nabijat v zahranici (v roamingu)? Funguje to lahko s ich kartou? Bolo to drahsie ako na SK?

 

2 Komentáre

D

demo komentoval

• #146.1

15 máj 2017

Viď roamingové služby v cenníku GW.

 

M

Martin V komentoval

• #146.2

16 máj 2017

Smartrics v AT facha skusal som asi tak pred rokom.

 

nemo

Active member

Pridal sa

23 okt 2015

Správy

905

• 15 máj 2017

• #147

Ako si zmenim program ZERO na ten novy ONE? Prihlasil som sa na greenway stranku ale nikde tam taku moznost nevidim. Klikat na nejaky obskurny odkaz co zaslali v emaily (http://voltia.us11.list-manage.com/track/click?u=xxxxxxxxx&id=yyyyyyyy) rozhodne nemienim.

 

3 Komentáre

ICE666SVK komentoval

• #147.1

15 máj 2017

Pozri si ten moj obrazok riadne a zistis, ze ten tvoj zero program a aj ostatne optimal ci full koncia 30.5.2017 a uz nebudu. Ostane len ten program ONE.

 

nemo komentoval

• #147.2

15 máj 2017

Ja som to z emailu pochopil tak, ze ak si to nezmenim kliknutim na ten obsurny odkaz sam, tak mi to zmenia automaticky na konci oktobra.

"Pokiaľ vykonáte zmenu teraz, Vaše ďalšie nabíjanie už budú výhodnejšie. Súčasné programy ponecháme dostupné pre existujúcich klientov do 31.10.2017."

 

Jiri GrandPa komentoval

• #147.3

15 máj 2017

Kludne na ten link klikni. list-manage.com je mass mailing sluzba (MailChimp) v USA a v tomto pripade ta okamzite presmeruje na stranku greenway ale bude ratat klik.

 

Ľuboš Geleta

Active member

Pridal sa

9 máj 2014

Správy

645

Referral

lubos98970

• 15 máj 2017

• #148

Podľa nového programu ma 100 km na Ioniq Electric môže stáť v aktuálnom teplom období len 3,7 až 4€ čo je naozaj zaujímavé - za podmienok že vždy vičerpám aspoň 43 minút od začatého 5€ poplatku - týmto vzdávam malí Hold za výrazne zlepšenú cenu za 1 km.

 

Komentár

D

demo

Member

Pridal sa

5 dec 2016

Správy

202

• 15 máj 2017

• #149

Ale ako sa dá vyčerpať 45 minút, keď auto je za 20minút nabité. Ono sa to neprenáša do dalšieho nabíjania.

 

Komentár

Ľuboš Geleta

Active member

Pridal sa

9 máj 2014

Správy

645

Referral

lubos98970

• 15 máj 2017

• #150

Ako to že nie ? Tam je napísané za každých začatých 45 minút - či zle si to vysvetľujem ?

 

Komentár

g211

Active member

Pridal sa

1 sep 2015

Správy

307

• 15 máj 2017

• #151

Ja to tiež chápem tak že 5 EUR je "pokuta" za to že som si dovolil pripojiť ich nabíjačku. A ak ju neodpojím do 45 minút, platím tú pokutu znovu. Akože áno, je to lepšie ako predtým, ale už som si zvykol fungovať bez GW a nový cenník na tom nič nezmení.

 

Komentár

D

demo

Member

Pridal sa

5 dec 2016

Správy

202

• 16 máj 2017

• #152

V obchodnych podmienkach je: Poplatok za prístup – je poplatok za každé využitie nabíjacej stanice a bude účtovaný za každých začatých 45, alebo 90 minút nabíjania (v závislosti od typu DC, alebo AC nabíjania) opakovane a to aj v prípade, ak je pozastavené nabíjanie na strane vozidla a súčasne je stále pripojené do nabíjacej stanice,. Poplatok za prvých 45, alebo 90 minút nabíjania bude účtovaný až po ukončení prvej minúty nabíjania (ďalej len „Poplatok za prístup“).

 

Komentár

Ľuboš Geleta

Active member

Pridal sa

9 máj 2014

Správy

645

Referral

lubos98970

• 16 máj 2017

• #153

V tom prípade nič moc no po 30 minútach výrazne lacnejšie. Čiže využijem len v núdzi čo sa dúfam diať nebude

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 16 máj 2017

• #154

Greenway kartu sice pre istotu mam, ale za takmer rok co ju mam som ju nepouzil a verim, ze to tak aj ostane, pricom je jedno aky sofistikovany system platby vymyslia. Kazdy system s pausalnou platbou navyse kombinovany s casovou zlozkou limituje zakaznika a sposobuje, ze vlastne ani nevie za co plati. Je to jednoducho arogancia monopolnych praktik dohdnutych medzi poskytovatelmi podobnej sluzby. Cim zlozitejsi sytem, tym lepsie a ty zakaznik sa trap. Podobne ako desiatky "programov"mobilnych operatorov, kde sa jasne ukazuje, ze keby nezasahovala unia, tak platby za rooming by boli este stale horibilne. Ked je poskytovatelov sluzby malo, trh nic nevyriesi, malo subjektov sa velmi lahko dohodne, hlavne ked mnohi funguju globalne. Preto ma tesi ze Tesla bez akehokolvek zavahania vo vacsine krajin urcila jednoznacnu platbu za kilowathodinu. V krajinach, kde tesla dala casovu tarifikaciu, zrejme tak musela urobit z prinutenia.

 

1 Komentár

Jiri GrandPa komentoval

• #154.1

16 máj 2017

Súhlas. Aj ja som tu kartu ešte nepoužil.

 

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 16 máj 2017

• #155

Keby dali tych 5€ za trebarz 45 minut, bez dalsich poplatkov a kolko za tu dobu nabijes tolko nabijes ako je to vo Francuzsku (tusim 30min/3€) to by uz bolo ferovejsie nie?

 

Komentár

Maťo Urbašík

Junior member

Pridal sa

6 máj 2014

Správy

15

• 16 máj 2017

• #156

Nový cenník je pre mňa výrazné zdraženie, využívam program optimal a keď mám jazdy počas celého dňa, medzi jazdami mám tak 10-15 min prestávku na nabíjanie. Týmto sa to výrazne predraží, keď teraz nabíjam:
10x po 15 minút, zaplatím 19+150*0,2 = 49€ (optimal)
Po novom to bude:
10x po 15 minút, zaplatím 10*5+150*0,13 = 69,5€ (one)

A to beriem ako príklad len jeden deň. Mesiac má dní 30 a poplatok 19€ zaplatím len raz mesačne.

Výborne GW! Len tak ďalej...
Doteraz som GW obhajoval, ak niekto o nich začal hovoriť ako o zlodejoch, ale odteraz už asi budem len súhlasiť :-/ 73 centov za kilowatthodinu je už akože fakt mega.

 

Komentár

curgali

Active member

Pridal sa

24 júl 2014

Správy

762

• 16 máj 2017

• #157

Takže Maťo ty si doteraz GW obhajoval?...Tak ti tu dávam jednu fotku..čo som v zime nabíjal na DBT nabíjačke...prepočítam ti aj cenu podľa toho cenníka, čo si obhajoval. Tak poď obhajuj nám to tu všetkým na fóre, aby sme pochopili, prečo si to robil...

Nabíjanie Nissanu Leaf v zime mínus 10 st......30 min (1,9kWh)x 0,50 € = 15 € na 10 km jazdy...tak pod napíš obhajobu..

 

Prílohy

• 
  photo2281.jpg

  148 KB · Zobrazení: 11

Komentár

Ľuboš Geleta

Active member

Pridal sa

9 máj 2014

Správy

645

Referral

lubos98970

• 16 máj 2017

• #158

Maťko našťastie v tvojom prípade to ide riešiť a to jednoducho ja to tak tiež pri jazdách robím. Ak máš trasu rovnakú a vždy vieš že jazda trvá namiesto 60 minút len 45 tak daj nabíjať na 30 minút a ďalšiu jazdu začneš o 15 minút neskôr s tým že zákazníkovy vysvetlíš že za 45 minút vyčerpáme km limit počas zážitkovej jazdy a tým výrazne ušetríš na nabíjaní cez GW ak ich už teda musíš využívať - je to len moja rada a môj postreh.

 

Naposledy upravené: 16 máj 2017

Komentár

Ľuboš Geleta

Active member

Pridal sa

9 máj 2014

Správy

645

Referral

lubos98970

• 16 máj 2017

• #159

Curgali - Maťko to videl iba zo svojho pohľadu pretože má Teslu a pred tým ako šiel nabíjať vždy sa mu stihli ohriať akumulátory a nabíjanie mu šlo plnou rýchlosťou v rámcivýkonu nabíjačky. A ako som ti spomínal aj na Leafe sa dá nabíjať takmer plnou rýchlosťou aj pri -10C stačí pred nabíjaním asi 2-3 krát na suchej vozovke ak je taká poruke pridať na plný ( plyn ) na asi 5s a akumulátor donútiš ohriať a všetko pôjde Ok.
Týmto rozhodne neobhajujem GW len sa snažím dať informácie na pravú mieru.

 

1 Komentár

curgali komentoval

• #159.1

16 máj 2017

Lubos to parkrat zrýchliť u mňa nefunguje. Skušal som to viac krat. Ale na budúcu zimu mi to môžeš prísť ukazať. Aj keby som dvakrát rýchlejšie nabíjal tak je úplne scestne a kontraproduktívne k naštartovaniu elektromobility na SK, aby mi niekto učtoval 15 a viac € na 100 km jazdy. Aj keby mi zakaznici platili 50€ za 60 km jazdy, tak nikdy by som neobhajoval uletený a predražený cennik a firmu ktorá by mi to účtovala...

 

M

mozeg

Senior member

Pridal sa

29 dec 2015

Správy

1.180

• 16 máj 2017

• #160

Vsetkym sa vyhoviet neda, okrem toho podnikatelia si krasne daju nabijanie do nakladov.

 

4 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...

M

mozeg komentoval

• #160.2

16 máj 2017

To ano zarabat sa musi ale FO nepodnikatel si neodrata DPH ani neda nic do nakladov. Chapat treba vsetkych ale vyhoviet sa neda vsetkym. Jednemu vyhovuje jedno druhemu zas ine.

 

Jiri GrandPa komentoval

• #160.3

16 máj 2017

OFF TOPIC:
To je proste rozsireny nazor ludi na "post"komunistickom Vychode, ze ked dam nieco do nakladov a neplatim z toho DPH tak som bohovsky zarobil. Lenze zabudaju na to, ze ja tie peniaze ako majitel firmy (a zaroven jej zamestnanec, lebo z niecoho zit musim) do toho statu (=do ciernej diery bez takmer ziadnej hodnoty naspat) vrazim aj tak inde.
Tak napriklad - zarobil som 1000 (nech sa to dobre rata) - nech je to zisk z nejakeho obchodu po odratani priamych nakladov.
Vyplatim si 500 ako plat a 500 ako zisk z firmy.
Co ide prec z platu - 260 socialne a zdravotne odvody, 125 dan zo mzdy (ratam pripad ked mam vysoky prijem a dan 25%)
Co ide z vyplateneho zisku - 150 dan z dividend.

Takze z tej 1000 mi zostane ked dobre ratam 465. Urcite mi tam este chybaju nejake platby. Takze celkove zdanenie zarobku je nad 50%. Takze danie do nakladov nieco pomoze k znizeniu danoveho zakladu, ale na konci si (pokial surovo nepodvazdas lebo "optimalizovat" sa uz velmi neda) na tom zhruba rovnako ako zamestnanec co sa tyka urovne zdanenia.
PS: Nerobim si naroky na absolutne spravne hodnoty tu uvedene, nastastie tieto vypocty nerobim sam.

 

M

mozeg komentoval

• #160.4

17 máj 2017

Uff chápem to celé veľmi dobre aj dane aj odvody aj zháňanie klientov aj ďalšie veci. Moja rodina podniká 22rokov,takých firiem na Slovensku veľa nie je.Toto je téma vyvolávajúci emócie takze viac do nej neprispievam.