Novy Renault Zoe - kupa

Len skoda, ze Zoe nema DC nabijaniie, vraj bude mat az v r. 2019 - cez CCS.
Vo verziii s motorom Continental (starsim) ma AC43kW nabijacku a vo verzii s novsim motorom Renault ma AC22kW nabijacku.

pri eurovei už mali "svoje" auto, mladík (rovnaký ako na autosalóne) ponúkal aj ožnosť testovacej jazdy, po dohode aj špeciálne pre ženu ženou
, (patrik) osusky@autoideal.sk 911 416 333

2 možné pohledy
-> 41 kW baterie s reálným dojezdem 300 - 330 km, Typ 2 22 kW AC nabíječka s velmi pěkným pokrytím na Slovensku i v Evropě, R90 motor, který má lepší parametry (je rychlejší) při pomalejším nabíjení -> Cena za 32 900 €? -5000 € státní podpora. Pokud na firmu, tak si umíte dát dolu i DPH -> cca 22 500 € -> které elektrické auto si můžete koupit s těmito parametry?
-> Počet aut pro Slovensko 2017 - ZOE nejprodávanějším autem v Evropě a momentálně se nestíhá vyrábět. Slovensko dostane tolik aut, kolik mu centrála umožní :-( Není to o tom, že by ho někdo nechtěl prodávat...

Taktéž díky netransparentosti vlády s další podporou EV na Slovensku se velice těžko něco plánuje. Momentálních 5000 € se platí ze zbytků recyklačního fondu, který vláda zrušila (peníze šly do státního rozpočtu) a není tedy vize podpory EV po roce 2017. Můžeme jen doufat, že Evropská Komise dotlačí i Slovensko do podpory elektromobility s nějakou koncepcí.

32900 je priserne vysoka cena, ved si kazdy moze pozriet vybavu, resp nevybavu.. neviem ci fabia za 8000 nema vacsiu ? A auto je malinke oproti Leaf,Ioniq,Golf vyrazne.

Miroslav Rojko - je potřebné si uvědomit, že právě baterie je významnou částí ceny elektromobilu.
Fabii jako elektrické auto jsem ještě neviděl, tak mi to přijde zvláštní srovnání. Také je dobré dodat že Fabia začíná na ceně 9 110 € ve verzi Active s motorem 1.0 MPI 44 kW (60 k) 5° MP a tady bych s tebou zcela souhlasil, že to je výbava k pláči...
Leaf, Ionic, Golf - (předpokládám, že se při těchto autech bavíme o elektrických verzích) - podívej se jaký dostaneš za ty peníze reálný dojezd... Pokud by tam byla výkonnější baterie, tak i cena auta by byla o tísíce eur vyšší.

Z mého pohledu je při současných elektrických autech klíčový dojezd + rychlost nabíjení/dostupnost nabíjení a to je to hlavní co bych při koupi elektrického auta zvažoval.

Výhovorky?
Napr. Toyota Mirai mala totálne vybité baterky, Renault Zoe - stratené kľúče atd. mohol by som pokračovať. Nebola ochota predvádzať autá. Je to tak, moja osobná skúsenosť.

U Renaultu mě to překvapuje. Byl jsem tam skoro každý den. Na noc se auta zamykala, ráno odemkla a byla otevřená celý den zase až do večera.
Toyotu nemůžu posoudit.
Pokud máš zájem, tak vyzkoušení Renault ZOE v Bratislave můžu zařídit.

Mozem potvrdit, ze na moju mailovu poziadavku skusobnej jazdy na ZOE v Auto Ideál mi odpovedali okamzite a dali mi termin, ktory som si povedal. ZOE je fajn elektroauticko, len velka skoda, ze nema DC nabijanie.

ako vždy - študovaný novinár píše ako keď doktor práv prekladá technické podmienky.
toto auto potrebuje trojfázové zásuvky, nie nabíjacie stanice. ale čo už ...