Tesla Supernabíjačky - Supercharger

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
Snap1434.jpg


"Ne"- rozsirovanie" siete superchargerov u nas a v Madarsku je cista katastrofa. Stav z Tesla webu dnes, 12.5.2018. Hlavne, ze v Rakusku zahustuju a pridavaju nabijacie stojany ako divi (napr. Wiener Neustadt z 6 na 14). To akoze severna dialnicna trasa a hlavne vychod Slovenska mozeme zabudnut forever? Kedze ani len v plane nic nie je, tak buduce 2 roky "na vychode nic neni" ako pravi znamy slovensky politik...
Tak sa chcem pytat, ci vedenie Tesla klubu sa o nieco snazi?
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
A aky vzorec u predanych Tesiel sa vlastne pouziva? Co je malo Tesiel? Co je priemer a co je dostatocny pocet? Ake su tie kriteria?
Portugalci vyvesili transparent a Elon povedal OK.
Co maju spravit Slovaci a Cesi, aby tiez mali otvoreny trh, kde je showroom a servis + rozsirujucu sa siet SC a ine veci co maju tam kde su otvorene trhy?
Slovak ci Cech zaplati za Teslu, na ktoru sa dotacie nevstahuju peniaze podobne ako clovek na zapade a nema tie iste sluzby ako na zapade, lebo to a hento su ich argumenty.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Majú oprášiť svoju angličtinu, prihlásiť sa na twitter a tam mu neustále toto písať, len verejné prepieranie nezáujmu o skupinu zákazníkov spôsobí, že si to všimnú aj ostatní zákazníci a Elon bude musieť reagovať, aby nestratil svoj image priameho komunikátora a okamžitého riešiteľa.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Ze by som si spravil Twitter acount?
 
Ja som sa o tomto hadal s jednym nemcom. Tvrdil som mu, ze Tesla nema zaujem rozsirovat dalej siet na vychod. Ilustroval som to na pomyselnej ciare v smere sever-juh ktora prechadza napr. Sielnicou a ukazuje, ze vsetky SC na vychod nemaju ani udaj o case. Tvrdil som mu, ze tento rok sa na vychod nepojde. On mal samozrejme blbe kecy o tom ze on si nestazuje ale jazdi na vychod cim si mysli ze Tesla zohladnuje kam ludia jazdia. Tiez mi tvrdil, ze tie SC na Slovensku su vysledkom najazdenych tesla kilometrov na Slovensku. Nuz asi vieme viac o tom ako vznikla Sielnica ako on. Tiez som mu spominal, ze Chorvatsko bolo pokryta iba preto lebo je to dovolenkova destinacia pre tisicku nemcov a holanďanov. Neveril mi. Preto si myslim ze Slavonski brod tento rok nebude. Skor Karlovac.
 
Komentár
Tesla updatovala mapu superchargerov na roky 2018/2019 - stredna a vychodna Europa bez zmeny.
 
Komentár
Tesla Lounge Bregenz v Rakusku s 20-timi stojanmi. Vstup na kod (z mobilnej app alebo z displeja v Tesle), vnutri je WC, priestor na sedenie a bezne automaty na kavu a sladkosti. Na Monitoroch bezi timeloop priebehu stavby superchargera. Co dodat, chyba uz len kompresor na dofukanie kolies a wapka na umytie auta pocas nabijania. Wifi som netestoval.

Tesla_Launge_SC_Bregenz_small.jpg
 
H
Heros komentoval
Je mi lito, ale o nicem nevim..🤐
 
D
Daliborko komentoval
Asi na to omylom klikol. Heros skús, či sa to nedá odznačiť.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
OK nerieste, ved zase nejde o zivot. Pisal som aj Jurovi on je aj admin ci nevie co sa vlastne stalo, ale zatial odpoved nebola. No nic tak uvidime co sa stane po 19.6. Nic sa nedeje.Priznam sa, ze ani neviem, kde sa to da dat. Ale ani mi to vlastne nieje treba vediet. Na pravidla je tu admin.
 
g211
g211 komentoval
Nezabudajme ze su aj ludia ktori kupili jazdenu Teslu objednanu (tusim) po 12/2016, kde sa free supercharging uz viazal na MAJITELA, nie na vozidlo.
 
jux
jux komentoval
g211 ved som to napisal - bolo to zmenene niekedy v aprili 2017.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Aj ked si pozera clovek jazdenky priamo u Tesly, tak nie vsetky maju SC free, tie stare maju ale rocniky 2018 co som videl, tak tie nemali.
 
Tesla pritvrdila obsadzovaci poplatok. Pri 100% obsadenosti na dvojnasobok a ak je nezaplateny toplatok vecsi ako 50, tak blokuje SC nabijanie. Viac na webe tesly.
 
Komentár
Bol som to pozriet je tam iba benzinka otvorena do 24.00 takze po polnoci tam ani na WC nemate kde ist.
 
Komentár
Tesla globalne zvysila ceny nabijania na Superchargeri. Aktualna cena na Slovensku je 0,28 EUR/kWh, v Rakusku 0,31, v Cesku 7.02 CZK/kWh
 
Ioniq
Ioniq komentoval
To je s DPH alebo bez? Podliezli o 1cent ZSE Drive Partner :)
 
jux
jux komentoval
Ioniq a 9 eur pausalu ZSE Drive Partner si potichu pomlcal.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Teraz sa bavime o cene za kWh nie? To tu mozem potom porovnat aj servisnu hodinu v Hyundai a Tesle, a zrazu zistim, ze za jednu navstevu servisu mam pri Hyundai rok nabijania s programom ZSE Drive Flat... ale to asi nebolo cielom mojho komentu.

Btw, 9€ je jedno nabijanie. Ale ano, aj to je rozdiel. A pri Tesle to je kolko? Tretina “nadrze”?
 
Tak nám Tesla za posledné roky prešla od nulovej tarifikácie až k dnešnému stavu k 0,28€/kWh na SK. To, že spoplatní nabíjanie nám bolo jasné od začátku. Nikto nechce, aby nám platila energiu. Ale ten skok z 0,20€ na 0,28 € mňa osobne dosť prekvapil. Elon stále tvrdí, že chce len cenu za energiu. Že nechce na Superchargeroch zarábať. Ale čo také sa stalo, že to dvihol za pomerne krátku dobu od zavedenia ceny 0.20€ až na 0,28€ /kWh tj.o 40% !! Cena energie od minulého roku predsa nestúpla o 40%. Ak teda nestúpla, tak potom mi príde prehlásenie o nezarábaní jako klamlivé a zavádzajúce. To už je po odložení na druhú koľaj nás, čo sme rezervovali prvý den TM3 z ,,Other europe“ daľší podraz z Elonovej politiky. Máme trhovú tvorbu cien. Kľudne nech si zvýši aj na 1 €/kWh, ale nech sa nezahráva s našou dôverou. Už, aby sa dostavala tá sieť Ionity.
Tesla S, X a 3 LR kľudne pri nabíjaní zhltnú do batérie 50 kWh aj viac. Verím, že aj S aj X budú o krátky čas mať CCS konektor. Tak si to dajme do tabuľky. Keďže na SK nebude Ionity, tak použijem Rakúsku cenu:

Supercharger:……50kWh x 0,31 € za kWh ……………………………………… = 15,50 €

Ionity:…………… 50 kWh x jednorazový poplatok 8 € za nabitie…………… = 8,00 €

Z toho jasne vyplýva, že na Superchergeroch to bude 2 x drahšie jako na Ionity. Ak to takto zostane, tak Teslacke Superchargery budú zývať skoro prázdnotou. Zastavia sa tam len staré X a S-ká, čo majú Freecharging.


 
jux
jux komentoval
Nemozno ekonomicky porovnavat siet SC, ktoru postavila tesla za svoje s DC nabijackami co boli v EU postavene takmer vyhradne z penazi EU. Dostali nabijacky a ich instalaciu z projektov EU, cize platia len prevadzku, ale paradoxne maju cenu vyssiu ako Tesla na SC, ktora musi v cene nabijania rozpustit aj cenu SC a jej instalacie. Takze ked podla vas tesla na SC nabijani zaraba, tak ZSE, GW a podobni musia zarabat viac - co samozrejme nie je pravda.
Takze aj po zvyseni ceny urcite SC nebudu ziskove.
Navyse vsetky tesly dodane do EU cca do konca roku 2018 maju nabijanie zadarmo stale este navzdy (vynimky su marginalne)
 
curgali
curgali komentoval
Jux..takze v tej doterajsej cene 0,20 este nebola rozpustena instalacia SCH ?..a v tejto novej cene 0,28 uz je?..urcite?...a keď ju ešte dvihnu potom budes tvrdiť že až v tej tretej?...lebo aká je vlastne cena s rozpustenou inštalaciou SCH?...
 
Vlado
Vlado komentoval
Z mojho pohladu sa to dalo cakat ze to dvihnu. Ja neviem kolko platite doma za elektrinu, povedzme 12 centov. A na SC 20 centov.
Neviem kolko stoji ta nabijacka ale povedzme 40 tisic euro+ miesto+ prevadzka a nakoniec samotna elektrina.
Sak to je za tych 20 centov neudrzatelne pri zvysujucemu poctu SC, a nehovoriac ze pride V3, na to budu naklady este vyssie. A väcsina MS,MX to ma zadarmo.
 
A kde je napísané, že Ionity neskôr nezmení cenu? Plus Ionity sieť, aj keď sa dokončí čo je naplánované, je nepatrná oproti siete Tesly. Mňa najviac štve, že zrušili 22kW palubnú nabíjačku, lebo vďaka nej nie som až tak moc závislý na DC nabíjaní.
 
5 Komentáre
curgali
curgali komentoval
Samozrejme aj Ionity môže zvýšiť cenu. Ja som mapoval súžasný stav. Ionity bude v menšom počte, ale bude tak isto rozmiestnená po celej západnej europe. A majitelia Tesiel s CCS si môžu vybrať. Pochybujem, že si vyberú stanicu, kde zaplatia oveľa viac. Mám obavu, že ked to takto zostane, tak Ionity bude preplnená a Supercharger bude zívať prázdnotou...
 
J
juris komentoval
Na zopar youtube videach kde dotycni nabijali na IONITY, sa im par krat stalo, ze im plnu rychlost dobijania dal 1 stojan zo 4 a z toho 1 stojan vobec nesiel. Okrem toho ta cena 8eur mala platit do konca r. 2018, momentalne to je predlzene nevedno do kedy.....myslim si ze Superchargre urcite nebudu zivat prazdnotou.
 
JanoS
JanoS komentoval
Na ceste medzi Zurichom a Slovenskom mam 10 Superchargerov a 1 Ionity stanicu... Aj keby bol rozdiel v cene 10 euro tak budem proste nnabijat tam kde mi dojde baterka.
 
curgali
curgali komentoval
Vo Švajčiarsku a Rakúsku je v súčasnosti spolu 12 nabíjacích staníc Ionity s X nabíjacími stojanmi...Kto chce stanicu si najde...
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Versus 34 SC (CH+A).
Síce celkom nechápem o čom je táto konkrétna debata ale každý konektor sa ráta nie?
A že to nebude zadarmo? No a čo. Ved za paliva sme tiež platili ako sprostí oveľa väčšie sumy.
 
Po reakciach teslakov tesla upravila nove ceny SC cca o 10% dole... Na SK na 25centov.
 
1 Komentár
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Tato firma by fakt mala mat standardny tym pre komunikaciu a PR, lebo menit ceny podla toho ako sa Elon vyspi je fat DOST amaterske a seriozna fimra nerobi taketo kotrmelce.
 
Aupark_SuC_ICED.jpg
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Tam je to celkom bežne. Výborne miesto pre mestskú aj ststnunpolicij na kasirovanie. Ked tam nabíjam a sedím v aute pozorujem, tak zhruba každé 2 minuty tam niekto spácha priestupok.
 
jux
jux komentoval
V Auparku na SC vyberaju policajti zrejme pravidelne, Uz 2x som bol svedkom ako kasirovali spalovaka, raz dokonca na vodica cakali cca 10minut. No vzdy to boli statni, teraz vidim prvy krat na fotke cinnost papuciarov. Vyborne.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Ja by som dal rovno odtah a pekne dalsich 90€ za uskladnenie vozidla, ale tak aj toto ma snad vychovny charakter :) Kiez by takto kontrolovali vsetky miesta pri nabijackach. A bodaj by ti policajti chodili aj dole do garaze, tam na to prdia.
 
Zaciatky su tazke...
Tesla_beginner_charging.png

 
3 Komentáre
J
jeeff komentoval
Na reddit.com sa k tomu vyjadril priamo majitel danej Tesly. Mal velmi nizky SOC a auto mu uz odmietalo zaradit R, dalo sa dat len do D, takze sa rozhodol to spravit takto.
 
milan84
milan84 komentoval
ako je mozne, ze ak je auto vybite, odmietne zaradit R ale dopredu a do kopca este vyjde? to znie ako dobra blbost...
 
J
jeeff komentoval
Neviem, tak to tam majitel tej Tesly tvrdil. Na reddite bolo toto foto viac krat a vzdy to tam zopakoval, ze je to jeho auto a ze mal tento problem.
 
Tesla SC v Bratislave aj Sielnici pri Zvolene su uz prerobene a TM3 uz sa moze nabijat aj na Slovensku. Zdroj Internet
image_from_ios_720-6-420x560.jpg
image_from_ios_720-5-290x387.jpg
 
JanoS
JanoS komentoval
WOW! Hura :) Ja som sa bal ako za mesiac pojdem na SK...
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Bratia z Ceska by nemohli preverit, ci uz aj SC CZ stojany maju CCS?
 
J
jeeff komentoval
photo-34037.jpg
photo-34038.jpg
Prerobili 4 z 6-tich
 
2 Komentáre
juks
juks komentoval
A este som zabudol doplnit, ze ked som to fotil, bol som tam neteslou cca minutu a uz prisli policajti a odohnali ma prec... pochvalil som ich.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Wow tomu hovorim rychly zasah :-O Este keby tak kontrolovali aj garaze pocas predvianocneho obdobia. Palec hore!
 
Btw len taka technicka, ako dlho bude trvat nejakemu Sergeiovi z Ruska kym na to CCS vyrobi adapter pre ine auta? Cisto teoreticky keby mam staru Teslu s unlimited SC, staci mi odchytit co posiela auto stojanu, a tento signal sa da emulovat. A teoreticky vies nabijat akekolvek CCS auto? Neviem co za informacie sa tam pustaju, ale vsetko sa da duplikovat. Nemoze to byt zlozite. Je ten teslacky CCS kabel vobec totozny s klasickym? Lebo ten kvazi Type2 na SC mal dlhsie piny ako klasicky.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Miroslav Rojko Jop a to je prave sposob, ako by sa to dalo zneuzit. Ziskat VIN nie je problem, a pokial by sa overoval az po nabijani, ked sa obnovi sietove spojenie, pachatel uz bude mat nabite a bude prec. Musi tam byt este nejaky mechanizmus.

juks Lacne kombinovane wifi/gps/gsm/Lte rusicky kupis na Ebayi za 15-20 dolarov. A takto by sa dalo defacto aj sabotovat nabijanie. Zloprajnik nakupi rusicky, slahne to zapnute dakde do krikov k SC alebo hodi hore na strechu tym, ktore su kryte a zdrhne. Kym zistia kde je problem a niekto vysnori zdroj rusenia, pripadne kym tomu dojde baterka, SC bude vyradeny z cinnosti na niekolko dni. Urcite lacnejsi a bezpecnejsi sposob ako blokovat SC, namiesto parkovanie smradlavych pickupov s ECV. A neverim, ze na kazdom SC bode je dotiahnute pevne kablove pripojenie. Dako sa mi nechce verit, ze by pri SC vsetko islo len online. Je to prilis zranitelne a moze to zakaznika nechat v poriadnej slamastike. Uz ten digitalny podpis sa javi ako lepsie riesenie, ale zase musi byt kluc ulozeny niekde v stojane. Pristup cez net moze byt nespolahlivy.
 
juks
juks komentoval
Ioniq uz konspirujes, ved jedno nabijanie je cca 10 eur, komu by sa oplatilo robit take zlozitosti s rizikom odhalenia. Dnes som bol s neteslou 1 mibutu na SC a uz tam boli policajti, navyse dnes su vsade kamery.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Jasne, su to extremne priklady. Ale ake riziko tam realne je? Nabijes zadarmo povedzme 50kWh. Pri sadzbe, aku Tesla uctuje to je 10€. Co ti za to mozu? 1) Trestny cin to nie je, max priestupok. 2) Je na SC niekde napisane, ze ma pravo nabijat len Tesla? Ja som tam tabulku nevidel, ale mozno som prehliadol. A pri Auparku mozno sliedia, ale vo Zvolene tak rychlo nepridu. Jedine co dotycnemu hrozi je, ak by pouzil tu rusicku a dokazali mu, ze je jeho. Za to su uz palky.

Prepac ale toto nie je konspiracia. Ked su ludia schopny na GreenWay stojane nabijat zadarmo cez servisnu zasuvku? A ked blokuju SC spalovakmi? Ludia chcu usetrit a su zlomyselni...

V kazdom pripade, odbocili sme od temy, moja povodna otazka bola, ake ma SC skutocne zabezpecenie. Ked dokaze Mercedes a Renault Zoe emulovat Teslu pri wallboxe nastavenom na Tesla Only, da sa podla mna zlomit aj SC. Doteraz to nikto neskusal lebo mali aj tak nepouzitelny konektor. Teraz ked maju CCS je to uz relevantna otazka.
 
Späť
Hore