Bjørn Nyland Model S videá

W

Wilo

Senior member

Pridal sa

8 máj 2019

Správy

2.152

• 11 máj 2019

• #301

Tesla obmedzuje rychlost superchargingu uz po 2625kWh. Maximum spomalenia nastava pri 13000kWh odobratych zo supercharger. Toto sa aj niekde oficialne pise v navode? Cakam na svoj Model 3 a toto mi nikto nepovedal ze po cca 50 nabitiach ak odoberem vzdy 50kWh tak ma zacnu spomalovat. Dam za 1 rok. :-(

Zatial vyzera ze sa to tyka len 75 a 90 baterii. Do Modelu 3 sa to dufam nedostane.

 

6 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...

W

Wilo komentoval

• #301.4

11 máj 2019

Dakujem za objasnenie to uz nevyzera tak zle a vskutku je to podla tychto cisel zanedbatelne. Stale dufam ze tie nove baterie su este lepsie a Model3 nebude vobec obmedzeny.

 

ICE666SVK komentoval

• #301.5

11 máj 2019

Cize Tesla chrani auto? Teda bateriu, ktora ma co to za sebou? Teda to obmedzenie rychlosti po urcitych nabijacich cykloch, by nemuselo byt len na SC, ale aj ultra rychlich nabijackach?

 

Jiri GrandPa komentoval

• #301.6

11 máj 2019

Tesla to ma fakt vymakané. Uvedomte si, že Tesla dáva záruku na Model S a X na 8 rokov bez obmedzenia km. Takýmito opatreniami chráni nielen seba z hľadiska nákladov na záruky ale aj
zákazníka. Je už pomerne dosť aút s nájazdom cez štvrť milióna km a väčšinou nemajú väčší pokles kapacity ako 10%.
Žiadne iné EV sa tomu ani len nepribližuje. To su fakta.
https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/

 

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 26 máj 2019

• #302

Sice to nazval AUDI e-tron letnym testom........ No neviem ale tak mal tam na zaciatku cez 20°C, ale potom to slo dole aj na 14°C co som videl, tak to bolo najmenej.

Pri: 90 km/h, 370 km, 225 Wh/km
Pri: 120 km/h, 270 km, 308 Wh/km

 

2 Komentáre

milan84 komentoval

• #302.1

26 máj 2019

dik ze si napisal vysledne hodnoty. Nedokazal som to totiz pozerat dlhsie ako prve dve minuty. Ou yeeeh, uuu,what,what,aaaaa,eeee,hehe..... Ani po mesiaci absencii jeho videi sa u mna neprejavila naklonnost k tomuto sposobu prejavovania informacii

 

W

Wilo komentoval

• #302.2

27 máj 2019

To je Norske leto Tam casto 30+ nebyva

 

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 4 jún 2019

• #303

Model X 100D nabíjanie s adaptérom CCS na Fortum's Hypercharger

 

3 Komentáre

jux komentoval

• #303.1

4 jún 2019

Zaujimave, ze CCS adapter pre S a X prisiel do EU skor ako do US, podobne ako ponukaju tazne zariadenie pre TM3 skor v EU ako v US.

 

Peterka komentoval

• #303.2

4 jún 2019

Na adapteri je napisane 210A DC, co je pri 400V cca 80kW. Ako je mozne ze mu to islo 130kW?

 

jux komentoval

• #303.3

4 jún 2019

Peterka .... mozno by to vyslo na priemer pocas nabijania 10 az 95% ))

 

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 5 jún 2019

• #304

Na novej TMX s novym HW aj SW test nabijania Chademo adaptera. Na tom aute uz testoval CCS adapter.

 

Komentár

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 21 jún 2019

• #305

Bjorn v prvom videu spravil 1003km nieco cez 10hodin a 9 minut a nabijal prevazne na SC a ak si dobre pamatam 1x na Ionity. Zacinal s plnou baterkou ukazovalo to 499km. Nabijal to ale len do 60-70%. A vybijal neviem v %, ale na dispelji mal tak medzi 40-100km. Cize presiel 1003km spotreboval 229kWh a 228Wh/km.
Na druhom videu vysvetluje ako podla neho nabijat optimalne pri dlhych trasach a vyssich rychlostiach.

 

Komentár

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 24 jún 2019

• #306

TM3 po nalepeni karbonoveho spojlera a SW updatu da na nemeckej dialnici 262km/h.

 

Komentár

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 9 júl 2019

• #307

Nor z taiwanskymi korenmi a dvaja cesi ako soferi a dalsi dvaja cesi (muz a zena), ako podporny team na nemeckej dialnici z americkym EV autom za 24 hodi urazili 2782km a vytvrili novy svetovy rekord. Prve video je kratky zostrih a druhe je dlhsie a je tam toho viacej.

 

Komentár

milan84

Senior member

Pridal sa

8 jún 2015

Správy

3.267

• 9 júl 2019

• #308

ICE666SVK tebe za tie vlozene videa Bjorn plati?
vies o tom, ze kto ho pozera, ma nastaveny odber?
V kazdom pripade pekny vysledok, vidno, ze sa s električkou da uz bez problemov brazdit europu hore dole.

 

3 Komentáre

ICE666SVK komentoval

• #308.1

10 júl 2019

Neplati mi a je mi jasne, ze kto ho pozera ma nastaveny odber. Su ludia co nejavia o EV zaujem a casom mozno zacnu a tie videa podavaju nejake informacie. Niekoho zaujima dojazd, ineho maximalka, dalsi kde by to nabijal a niekto chce vediet, ako sa zije z EV a ci sa to vobec da. A on je jeden z mnohych co to ukazuje. Nedavam sem len jeho a nedavam sem vsetko.

 

J

jeeff komentoval

• #308.2

10 júl 2019

Ak sem tie videa davas, tak prosim aspon zhrn co si sa dozvedel do 2-5 viet. Ja tiez Bjorna mam na YouTube a nepotrebujem to tu mat znova, ale bezne videa nepozeram. Keby si zhrnul cim je video zaujimave, malo by to pre mna pridanu hodnotu a bol by som ti za to vdacny.

 

Jiri GrandPa komentoval

• #308.3

10 júl 2019

Pridavam sa k jeeffovi.

 

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 29 sep 2019

• #309

Skutocne dobre Bjornovo video zo vsetkych uhlov pohladu objasnujuce rychlonabijanie elektromobilov versus celkovy cas na ceste a ine...
Je jasne, ze kombinacia vykonneho nabijania a nizkej spotreby vitazi, no grafy a ich vysvetlenie dava komplexny obraz. Tentokrat sa mi pacil aj Bjornov humor... tesla je bisexual )).

 

1 Komentár

cio komentoval

• #309.1

29 sep 2019

Fakt dobré videjko

 

W

Wilo

Senior member

Pridal sa

8 máj 2019

Správy

2.152

• 10 nov 2019

• #310

Bacha na bug s hrami ktore su obsiahnute v palubnom systeme. Udajne sa stava ze hra casto zamrzne a s nou zamrzne komplet cele auto. Nehrajte sa ked budete potrebovat nahle "nastartovat" a odist V takomto pripade je nutny tvrdy reset palubneho pocitaca. Tesla brala zjavne inspiraciu u Volva v ich Androide ktory sa na XC90 zvykol vypnut aj pocas jazdy a vodic stratil prehlad uplne o vsetkom

 

6 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...

J

jeeff komentoval

• #310.4

10 nov 2019

Tebe sa tie hry, youtube, netflix a podobne "somariny" v tesle zdaju ako nepotrebne. Zaroven su to ale funkcie o ktorych vsetcia pisu (vratane beznych dennikov) lebo to je zaujimave. Pre teba je to nezmyselne straveny cas programatora, pre Teslu je to reklama temer zdarma.

Zaroven programator, ktory vie integrovat hru, alebo upravit prehliadac do fullscreen rezimu (youtube, netflix) na 99.99% nevie programovat ine veci (umelu inteligenciu, pocitat navigacne data atd).

 

EV_Future komentoval

• #310.5

10 nov 2019

hry a ostatne softverove featury su pre Teslu do buducnosti potencialnym zdrojom vysokych prijmov. Len este treba pockat 1-2 roky, kym budu mat na cestach dostatocny pocet aut, a nasledne mozu spustit svoj online store s roznym obsahom. Je to dalsia prehliadana vec od mnohych analytikov, ktori pozeraju na Teslu iba ako na obycajnu automobilku. Lezne tie obrovske displeje Tesle davaju neskutocne moznosti vyuzitia, doteraz nepredstavitelne u dinosaurich automobiliek.

 

ICE666SVK komentoval

• #310.6

10 nov 2019

A tie hry tam dava Tesla natvrdo pre vsetkych, alebo ich moze majitel vypnut, alebo odmietnut? YT alebo nejake surfovanie po nete priamo v aute mi dava vacsi zmysel. A na navigaciu sa Teslaci stazuju odzaciatku. A ta je podstatnejsia ako hry v aute.

 

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 26 dec 2021

• #311

Tesla Model 3 Light Show in Thailand

 

1 Komentár

Miroslav Rojko komentoval

• #311.1

26 dec 2021

Aj ja som si to na Štedrý večer púšťal a tiež mám Matrix svetlá. Už len počkať na aktualizáciu vzduchom, ktorá ich zaktivuje. Začínajú ma tie aktualizácie baviť, stále nové a nové veci.