Samozrejme že nie ale to neznamená, že sa nedá použiť. Dá sa použiť aj 3-fázová zásuvka na nabíjanie Nissanu Leaf. Len stačí mať na to správne upravený kábel: Na jednej strane je zástrčka na 3-fázovú zásuvku a na druhej zástrčka na Typ 1 do auta. Na kábli je krabička čo vlastne spraví z troch fáz jednu a do auta ide iba jedna fáza.
Typ 2 je určené pre autá s Typ 2 zásuvkou. Každé auto čo má Typ 2 zásuvku tak tam môže nabíjať. A či to je 3 alebo 1 fázové nabíjanie je z tohto pohľadu úplne jedno. Nissan Leaf má zásuvku Typ 1 takže tam logicky nemôže nabíjať a teda Nissana Leaf nemusí vôbec trápiť či to je 3 alebo 1 fázové nabíjanie.
To je jasné a práve o tom je ten prvotný príspevok, pomôcť ľudom vysvetliť, že pri nabíjaní na striedavý prúd sa používajú palubné nabíjačky a že každé auto ich môže mať ináč výkonné. Že si to treba uvedomiť pri kúpe auta.
to je logické, a keď nie sú priložené k danému autu automaticky od výrobcu, tak sa dajú kúpiť mimo. Ani na Teslu výrobca nedáva kábel na 32A zásuvku, treba si to dokúpiť. To že Nissan nedáva ani na 16A zásuvku je vina výrobcu ale dá sa dokúpiť mimo.
Logicky, káble by mal mať majiteľ auta stále zo sebou v aute, určite by som si netrúfal odísť na elektrickom aute bez kábla či je na mape napísané, že tam kábel je alebo nieje, nikdy sa na to 100% spoľahnúť nedá. Ale často to býva tak, že nabíjacie stanice na striedavý prúd káble nemajú lebo nemusia. Ale na jednosmerný prúd už musia mať aj kábel lebo tie už majú moc veľký výkon. A jediné nabíjacie stanice na jednosmerný prúd na SK sú zatiaľ CHAdeMO.
Zase tu stačí použiť len rozum, alebo si ešte raz prečítať prvotný príspevok. Všetko je na striedavý prúd, a logicky aj zásuvky. Jediné nabíjacie stanice na jednosmerný prúd na SK sú zatiaľ CHAdeMO.
Niečo univerzálne je zásuvková rozvodnia (najlepšie do 22KW/32A) kde si každé auto môže vybrať čo mu vyhovuje:
Keď sa Ti zdá mapa nepresná tak čo tak priložiť ruku k dielu a spraviť ju presnou? Čo myslíš, že tá mapa sa spraví sama od seba? Ale to už nie, pravda. Nech druhý spraví všetko za mňa zadarmo a ja to už budem len používať a kritizovať.
Komentár
- 3 fazova pripojka 3x400V/32A s rocnym odberom ktory treba odhadnut podla spotreby auta.
Budem potrebovať potom nejaky adapter pre Nissan ak to bude ta klasicka zasuvka za 4,5 eura?
- Ano, Nissan Leaf ma konektor Type1 a preto napr.: (ale da sa kupit urcite aj ovela lacnejsie).