Formula E

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 14 aug 2014

• #1

Minule som videl sport na stanici TA3 a tam hovoril byvali pretekar F1ky Jaime Alguersuari (citaj Chajme Algersuari) ktory povedal, ze F1ka uz nie je atraktivna. On to videl ako to funguje aj z vnutra, ja len ako divak. Dakedy ked jazdil Sumi, Prost, alebo Senna ci iny, tak som to pozeral rad. Dneska tak maximalne pozrem F1ku, ked je VC Monaco, lebo Monaco je Monaco . Ale tento pretekar hovoril, ze sa tesi na Formulu E co je Formula cisto elektrickych vozidiel. Tak som googlil a vyguglil tuto stranku http://www.fiaformulae.com/

 

D

denial

Active member

Pridal sa

2 jún 2014

Správy

606

• 29 jún 2015

• #2

konci sa prva sezona elektroformuly http://www.dsl.sk/article.php?article=17175

 

Komentár

D

drobco

Member

Pridal sa

3 okt 2014

Správy

70

• 29 jún 2015

• #3

Super že s tým začali. Je v tom budúcnosť. Som zvedavý či aj Tesla postaví v budúcnosti svoju Formulu.

 

Komentár

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 20 nov 2015

• #4

http://www.hybrid.cz/leonardo-dicaprio-venturi-desatym-tymem-formule-e

 

Komentár

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 15 mar 2016

• #5

http://www.formula-e.sk/nova-elektricka-gt-seria-s-vozidlami-tesla-model-s-uz-od-roku-2017/

 

Komentár

Ľuboš Geleta

Active member

Pridal sa

9 máj 2014

Správy

645

Referral

lubos98970

• 16 mar 2016

• #6

Super toto možem

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 5 júl 2016

• #7

V nedelu skoncil dalsi rocnik formuleE, pozeral som vsetky zavody, mozem len potvrdit, ze je ovela zaujimavejsia ako f1.

http://fiaformulae.com/

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 10 júl 2016

• #8

Tretia sezona formule E 2016/17 bude mat 14 kol (namiesto 10), rovnaky pocet timov (10) a monopostov (po 2), no pocet konstrukterov sa zvysil na 9. Podrobnosti su v clanku na

http://insideevs.com/formula-e-accepts-10-teams-third-season-2016-17-adds-5-new-cities/

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 6 sep 2016

• #9

Onedlho (9. oktobra 2016 v Hongkongu) zacina 3. rocnik Formule E. Zmenili sa trochu specifikacie monopostov. Hlavne prevodovky. V prvom rocniku mali vsetky stroje 5 stupnovu sekvencnu prevodovku, v druhom rocniku niektore 4-stupnovu, niektore 3-stupnovu a niektrore 1-stupnovu. V tretom rocniku naju vsetky stroje jednostupnovu prevodovku a dva elektromotory. Vykon regerativneho brzdenia sa zvysil z 100kW na 150kW

V tychto dnoch sa E-formule intenzivne testuju, na tomto videu
https://www.youtube.com/watch?v=UIyew9bqfAY
je porovnanie zvukov jednotlivych strojov pri regenerativnom brzdeni a pri zrychlovani. Kedze v 3-tom rocniku dostali timy vacsu volnost v menicoch a motoroch, zvuky jednotlivych e-formul su dost rozne. Mne sa najviac paci zvuk stroja NEXTEV.

V prilozenom videu je dobry zostrih celeho druheho rocnika formuleE.

 

Komentár

I

iceberg1

Junior member

Pridal sa

19 aug 2016

Správy

19

• 6 sep 2016

• #10

parada... ved pockajme ked EV budu lepsie ako spalovaci motor... a potom sa budeme smiat

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 30 nov 2017

• #11

Vcera vysiel dobry clanok v anglictine o formuli-e na strankach jedneho z jej sponzorov.
prvy zavod 4. rocnika bude 2. decembra v Hongkongu

https://www.juliusbaer.com/global/e...sights-detail-page/item/the-abc-of-formula-e/

 

4 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...

jux komentoval

• #11.2

30 nov 2017

No nebude uplne taka ista))
Baterie do formul-e vyraba Williams Advanced Engineering.
http://www.fiaformulae.com/en/news/2017/april/insight-williams-updated-battery/

 

Jiri GrandPa komentoval

• #11.3

30 nov 2017

Ta bateria musi byt uplne ina. Tu nehra rolu zivotnost ale schopnost velmi rychleho vybijania a nabijania (kvoli rekuperacii). Cize obrovske prudy a problemy s chladenim nielen baterie ale aj motoru (rov).
Je super, ze tento projekt existuje, pretoze velmi vela inovacii, ktore sa objavili v normalnych autach sa najskor vyvinulo pre F1. Podobne to bude aj u EV.

 

Miroslav Rojko komentoval

• #11.4

30 nov 2017

Áno, keď sa zapne prídavný ventilátor na "boost" režim, ukazuje im aj 170kW výkonu z 28-čky, na počet článkov je to trocha viac ako dáva Tesla, tá má 330 kW zo 100-ky batérie ?

Tiež tam uvádzajú, že McLaren bude dávať tú novšiu 54kWh od sezóny 2018/9 a nebude treba meniť auto počas pretekov. A bude dávať aj výkon 230kW.

 

Miroslav Rojko

Senior member

Pridal sa

27 nov 2016

Správy

4.842

• 30 nov 2017

• #12

A sponzor HUGO BOSS tento týždeň vyhlásil, že od budúcej sezóny podporuje Formulu E a po 30 rokoch odchádza z Formula 1. Hneď som si dal otázku, prenáša to nejaká televízia ?

 

6 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...

jux komentoval

• #12.4

30 nov 2017

Prave posledne v Montreale ma dost sklamali - velmi nervozne zavody, kolizie co zamiesali poradie, zasahy rozhodcov.
sobota: https://www.youtube.com/watch?v=UmwA53FXNXY
nedela: https://www.youtube.com/watch?v=nhreea223yY

 

V

VladoTA3 komentoval

• #12.5

30 nov 2017

Takže záznam z posledného minulosezónneho preteku Formuly E mám z DVB-T kanálu EuroSport 1

 

V

VladoTA3 komentoval

• #12.6

1 dec 2017

Dnes, 01.12.2017 od 21:15 do 22:15 na kanáli EuroSport 2
Formula E - predstavenie sezóny

 

ICE666SVK

Senior member

Pridal sa

1 júl 2014

Správy

3.543

• 30 nov 2017

• #13

A tuto reklamu na Formulu E ste videli? Ide nie len o propagaciu Formuly E, ale aj upozornuje na klimaticky ohrozene zviera gepard stihly. A vo svete je viac ohrozenych zvierat koli klimatickym zmenam. Tak si ju pozrite ma nazov Drag Race: Formula E Car vs Cheetah.

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 16 jan 2018

• #14

Kto nestihol cez vikend pozriet 3. zavod formuly-e, opakovanie je dnes:
Eurosport 2 | 19:30 - 20:25 utorok 16. január Dĺžka: 55 minút Formula E v Marrákeši
a tiez zajtra o 19:45
Vykon v preteku zvysili v tejto serii z 150kw na 180, zvysili aj rekuperaciu. Preteky su dynamickejsie. Draha v Marakesi je navyse sirsia ako ine, takze je vela predbiehania a zaujimavych momentov.

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 3 feb 2018

• #15

Dnes 3.2.2018 vecer bude stvrty zavod v Santiagu, 19:00 kvalifikacia a 20:00 zavod na Eurosport1.
Tento tyzden potvrdili, ze FormulaE bude mat pre nasledovny rocnik novu bateriu, ze uz sa nebuu v strede zavodu menit auta. Podrobne technicke parametre zatial nezverejnili.

 

Komentár

B

Bejo

Member

Pridal sa

23 jún 2014

Správy

94

• 8 feb 2018

• #16

Nove auto pre budúcu sezónu vyzerá parádne...

http://www.formula-e.sk/nove-auto-mohlo-prekonat-maximalnu-rychlost-300-kmh-mysli-si-di-grassi

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 13 dec 2018

• #17

5. rocnik formule e zacina v sobotu 15.12. na eurosport1
12:15 | Formula E klasifikacia
12:45 | Formua E zavod

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 21 nov 2019

• #18

Tento vikend zacina dalsi rocnik formule e v Saudskej arabii. Technicky sa na autach takmer nic nezmenilo, trosku dvihli vykony a zoberu z kapacity baterie ak bude safety car. Nissanu zakazali pouzivat dva motory - na kazde zadne koleso jeden. Dovodom bolo, ze ostatni co nemaju dva motory protestovali, lebo vraj tak nissan mohol ziskavat energiu v zatackach oproti klasickym diferencialom.

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 5 aug 2020

• #19

Dnes o 19:00 (eurosport1) zacina seria 6-tich pretekov formulye pocas 9 dni v Berline na letisku Tempelhof.

 

Komentár

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 28 mar 2022

• #20

Na pretekoch v Monaku bude 28. aprila predstavena 3. generacia elektrickeho monopostu formuly E pre buduci (deviaty) rocnik. Hlavnou zmenou je pridanie predneho motora, co umoznilo zvysenie rekuperacie na 600kW (250kW predok, 350kW zadok). Zaroven u 3. gen zrusili zadne mechanicke brzdy, pretoze pri tak velkej rekuperacii stacia predne hydraulicke brzdy. Monopost 3. gen je mensi a lahsi ako terajsia 2. gen. Vykon sa zvysil na 350kW a maximalka na 320km/h.

 

2 Komentáre

T

Taur komentoval

• #20.1

28 mar 2022

Nepovedal si to hlavne co kazdy riesi pri elektromobiloch, aky je dojazd, hlavne v porovnani si fosilnou verziou.
A zaujimalo by ma aj zrychlenie, ked obycajne elesedany maju 3s, tak formula ma 1s?

 

jux komentoval

• #20.2

28 mar 2022

Uviedol som len zatial zname udaje.
U formulye je definovana kapacita pre zavod, ktoru moze jazdec minut. Vyuzitelna kapacita sa niekedy este pocas zavodu vsetkym znizuje - napr. pri zltej vlajke. Jazdec musi so svojou kapacitou hospodarit tak, aby mu stacila do konca zavodu. Musi co najviac rekuperovat a mechanicke brzdy pouzivat minimalne. Stava sa, ze niekto nedokonci zavod, hoci bol na prednych miestach, lebo pred koncom zavodu si minul pridelenu elektrinu.