Formula E

[ICE666SVK]

Minule som videl sport na stanici TA3 a tam hovoril byvali pretekar F1ky Jaime Alguersuari (citaj Chajme Algersuari) ktory povedal, ze F1ka uz nie je atraktivna. On to videl ako to funguje aj z vnutra, ja len ako divak. Dakedy ked jazdil Sumi, Prost, alebo Senna ci iny, tak som to pozeral rad. Dneska tak maximalne pozrem F1ku, ked je VC Monaco, lebo Monaco je Monaco . Ale tento pretekar hovoril, ze sa tesi na Formulu E co je Formula cisto elektrickych vozidiel. Tak som googlil a vyguglil tuto stranku http://www.fiaformulae.com/

 

[denial]

konci sa prva sezona elektroformuly http://www.dsl.sk/article.php?article=17175

 

[drobco]

Super že s tým začali. Je v tom budúcnosť. Som zvedavý či aj Tesla postaví v budúcnosti svoju Formulu.

 

[ICE666SVK]

http://www.hybrid.cz/leonardo-dicaprio-venturi-desatym-tymem-formule-e

 

[ICE666SVK]

http://www.formula-e.sk/nova-elektricka-gt-seria-s-vozidlami-tesla-model-s-uz-od-roku-2017/

 

[Ľuboš Geleta]

Super toto možem

 

[jux]

V nedelu skoncil dalsi rocnik formuleE, pozeral som vsetky zavody, mozem len potvrdit, ze je ovela zaujimavejsia ako f1.

http://fiaformulae.com/

 

[jux]

Tretia sezona formule E 2016/17 bude mat 14 kol (namiesto 10), rovnaky pocet timov (10) a monopostov (po 2), no pocet konstrukterov sa zvysil na 9. Podrobnosti su v clanku na

http://insideevs.com/formula-e-accepts-10-teams-third-season-2016-17-adds-5-new-cities/

 

[jux]

Onedlho (9. oktobra 2016 v Hongkongu) zacina 3. rocnik Formule E. Zmenili sa trochu specifikacie monopostov. Hlavne prevodovky. V prvom rocniku mali vsetky stroje 5 stupnovu sekvencnu prevodovku, v druhom rocniku niektore 4-stupnovu, niektore 3-stupnovu a niektrore 1-stupnovu. V tretom rocniku naju vsetky stroje jednostupnovu prevodovku a dva elektromotory. Vykon regerativneho brzdenia sa zvysil z 100kW na 150kW

V tychto dnoch sa E-formule intenzivne testuju, na tomto videu
https://www.youtube.com/watch?v=UIyew9bqfAY
je porovnanie zvukov jednotlivych strojov pri regenerativnom brzdeni a pri zrychlovani. Kedze v 3-tom rocniku dostali timy vacsu volnost v menicoch a motoroch, zvuky jednotlivych e-formul su dost rozne. Mne sa najviac paci zvuk stroja NEXTEV.

V prilozenom videu je dobry zostrih celeho druheho rocnika formuleE.

 

[iceberg1]

parada... ved pockajme ked EV budu lepsie ako spalovaci motor... a potom sa budeme smiat

 

[jux]

Vcera vysiel dobry clanok v anglictine o formuli-e na strankach jedneho z jej sponzorov.
prvy zavod 4. rocnika bude 2. decembra v Hongkongu

https://www.juliusbaer.com/global/e...sights-detail-page/item/the-abc-of-formula-e/

 

[Miroslav Rojko]

A sponzor HUGO BOSS tento týždeň vyhlásil, že od budúcej sezóny podporuje Formulu E a po 30 rokoch odchádza z Formula 1. Hneď som si dal otázku, prenáša to nejaká televízia ?

 

[ICE666SVK]

A tuto reklamu na Formulu E ste videli? Ide nie len o propagaciu Formuly E, ale aj upozornuje na klimaticky ohrozene zviera gepard stihly. A vo svete je viac ohrozenych zvierat koli klimatickym zmenam. Tak si ju pozrite ma nazov Drag Race: Formula E Car vs Cheetah.

 

[jux]

Kto nestihol cez vikend pozriet 3. zavod formuly-e, opakovanie je dnes:
Eurosport 2 | 19:30 - 20:25 utorok 16. január Dĺžka: 55 minút Formula E v Marrákeši
a tiez zajtra o 19:45
Vykon v preteku zvysili v tejto serii z 150kw na 180, zvysili aj rekuperaciu. Preteky su dynamickejsie. Draha v Marakesi je navyse sirsia ako ine, takze je vela predbiehania a zaujimavych momentov.

 

[jux]

Dnes 3.2.2018 vecer bude stvrty zavod v Santiagu, 19:00 kvalifikacia a 20:00 zavod na Eurosport1.
Tento tyzden potvrdili, ze FormulaE bude mat pre nasledovny rocnik novu bateriu, ze uz sa nebuu v strede zavodu menit auta. Podrobne technicke parametre zatial nezverejnili.

 

[Bejo]

Nove auto pre budúcu sezónu vyzerá parádne...

http://www.formula-e.sk/nove-auto-mohlo-prekonat-maximalnu-rychlost-300-kmh-mysli-si-di-grassi

 

[jux]

5. rocnik formule e zacina v sobotu 15.12. na eurosport1
12:15 | Formula E klasifikacia
12:45 | Formua E zavod

 

[jux]

Tento vikend zacina dalsi rocnik formule e v Saudskej arabii. Technicky sa na autach takmer nic nezmenilo, trosku dvihli vykony a zoberu z kapacity baterie ak bude safety car. Nissanu zakazali pouzivat dva motory - na kazde zadne koleso jeden. Dovodom bolo, ze ostatni co nemaju dva motory protestovali, lebo vraj tak nissan mohol ziskavat energiu v zatackach oproti klasickym diferencialom.

 

[jux]

Dnes o 19:00 (eurosport1) zacina seria 6-tich pretekov formulye pocas 9 dni v Berline na letisku Tempelhof.

 

[jux]

Na pretekoch v Monaku bude 28. aprila predstavena 3. generacia elektrickeho monopostu formuly E pre buduci (deviaty) rocnik. Hlavnou zmenou je pridanie predneho motora, co umoznilo zvysenie rekuperacie na 600kW (250kW predok, 350kW zadok). Zaroven u 3. gen zrusili zadne mechanicke brzdy, pretoze pri tak velkej rekuperacii stacia predne hydraulicke brzdy. Monopost 3. gen je mensi a lahsi ako terajsia 2. gen. Vykon sa zvysil na 350kW a maximalka na 320km/h.