A dokedy T 3 príde, už budú mať aj iní výrobcovia baterky na jej úrovni,
viď Leaf: 2016 24kWh -> 2017 30kWh -> 2018 40kWh
alebo Hyundai: 2017 Ioniq 30kWh -> 2018 Kona 40 kWh -> 2019 Kona 64kWh.
Týchto pár rokov sa to tak rozbehlo (aj vďaka Tesle ako motivácií pre ostatných), že už tie autá sú reálne použiteľné pre väčšinu ľudí a bude to len lepšie, Tesla príde s krížikom po funuse do Európy a to ešte sa nevie ako sa bude nabíjať, keď tu budú CCS 150kW za dva roky a oni predpokladám budú ponúkať Chademo 44kW adaptér alebo použiť SuperCharger, ktorých tu nebude.