Ok. Dám sem link na tu prednášku ešte raz. Profesor Jeff Dahn je už asi 3 roky u Tesly.
Je to v celku náročná prednáška ale vysvetľuje to po lopate.
Konkrétne tam aj uvádza prečo je bateria Leafu taká nachylna na stratu kapacity.
https://youtu.be/9qi03QawZEk
Ale spat k rýchlosti nabíjania:
Od minuty 22 popisuje experiment s rôznymi rýchlosťami nabíjania a vybíjania a ich vplyv na “coulombic efficiency”.
To je po slovensky povedané pomer veľkosti náboja (ak chcete energie) do batérie dodaného a následne získaného. Tento pomer vlastne definuje degradáciu kapacity batérie.
A na fólii v čase 24:50 zaznie to najpodstatnejšie “the time of exposure (to charging current) is the bad factor, not the number of charging cycles”
“Doba počas ktorej je článok vystavený nabijaniu pri vyššej teplote je ten zlý faktor, nie počet nabijacich cyklov sám o sebe”.
V tom grafe ukazuje nárast “coulombic inefficiency” (pokles kapacity) pri nabijacich a vybíjacích časoch 24,50 a 100 hodín a je tam krásne vidieť ako klesla kapacita článku pri len 4 sto hodinových cykloch oveľa viac ako u 4 cyklov po 24 h.
Pokles sa vyrovná pri rovnakom celkovom čase. Tzn. že 4x rýchlejším nabijaním došlo k poškodeniu článkov teplotou až po 4 násobnom počte nabijacich cyklov (kilometrov) v porovnani s pomalým nabijanim.
Hadam som to vysvetlil, ja som si tu prednasku musel pozriet 3x aby som ju pochopil lebo nie som chemik.
Je to v celku náročná prednáška ale vysvetľuje to po lopate.
Konkrétne tam aj uvádza prečo je bateria Leafu taká nachylna na stratu kapacity.
https://youtu.be/9qi03QawZEk
Ale spat k rýchlosti nabíjania:
Od minuty 22 popisuje experiment s rôznymi rýchlosťami nabíjania a vybíjania a ich vplyv na “coulombic efficiency”.
To je po slovensky povedané pomer veľkosti náboja (ak chcete energie) do batérie dodaného a následne získaného. Tento pomer vlastne definuje degradáciu kapacity batérie.
A na fólii v čase 24:50 zaznie to najpodstatnejšie “the time of exposure (to charging current) is the bad factor, not the number of charging cycles”
“Doba počas ktorej je článok vystavený nabijaniu pri vyššej teplote je ten zlý faktor, nie počet nabijacich cyklov sám o sebe”.
V tom grafe ukazuje nárast “coulombic inefficiency” (pokles kapacity) pri nabijacich a vybíjacích časoch 24,50 a 100 hodín a je tam krásne vidieť ako klesla kapacita článku pri len 4 sto hodinových cykloch oveľa viac ako u 4 cyklov po 24 h.
Pokles sa vyrovná pri rovnakom celkovom čase. Tzn. že 4x rýchlejším nabijaním došlo k poškodeniu článkov teplotou až po 4 násobnom počte nabijacich cyklov (kilometrov) v porovnani s pomalým nabijanim.
Hadam som to vysvetlil, ja som si tu prednasku musel pozriet 3x aby som ju pochopil lebo nie som chemik.
Naposledy upravené:
. 
