Tesla Club Slovakia

8 Komentáre
W
Wilo komentoval
Jj zasuvka... alebo musi auto podporovat vehicle-2-grid.

Ale stale mam nejaky divny pocit ze to je cele zinscenovane v ramci nejakej marketingovej propagacie BYD. Lokalny vyrobca zachrani so svojim PHEV americkeho lidra v oblasti elektromobility. Snad niet krajsej rozpravky pre propagandu tamojsieho rezimu :)
 
T
ToMiLeaf komentoval
Toto predsa nemôže byť pravda. Predsa nemôže byť Čína (zlý režim) lepšia ako Amerika (správny režim), Nemôže byť PHEV v danej situácii nad BEV. Ta to už kde by sme boli... :D :D :D A navyše to kompletne narúša životnú filozofiu slovenského liberála.
 
nick81
nick81 komentoval
Aká praktická vec na kemping, chatu bez prúdu..
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Neviem kolko stoji taka funkcionalita (ak to vobec automobilika dovoluje) ale na chatu a do kempu je riesenie DC/AC menic.
 
nick81
nick81 komentoval
Jiri GrandPa Ak to auto nemá, podľa mna zabité. Lebo treba ísť na 400V, všetky kompomenty s highvoltage majú tesnenia IPxx. Autá dnes nepodporujú ani V2G/V2V a nieto ešte toto .. nie je ten striedač kam priamo pripojiť. Tradičné automobilky by museli zmeniť konečne prístup a ponúkať upgrady za peniaze. DC/AC menič mám v aute, ale len 200W lebo ide z 12V okruhu, nič to neutiahne... 3.6kW by musel ísť na 400V.
 
Späť
Hore