e-tron - Chladenie baterie a elektroniky

Jiri GrandPa

Senior member
Pridal sa
25 dec 2016
Správy
3.844
Referral
viera8131
Audi zvolilo 2 zposoby chladenia chladiacej kvapaliny, ktora preteka cez bateriu a vykonovu elektroniku - len naporovym vzduchom cez predny chladic a aktivne s vyuzitim kompresora a chladiva ako pre klimatizaciu (neviem, ci je to ten isty ako pre klimatizaciu kabiny).
Sucasne (podla videa) vie riadit tok chladiva cez elektroniku+bateriu (nabijanie) alebo len cez bateriu (jazda). Vidno, ze sa poucili u konkurencie.
Teraz este aby auticko vedelo aj bateriu zohrievat...

https://www.youtube.com/watch?v=jnRljGDUdes
 
Naposledy upravené:
No zatiaľ sa mi nepodarilo zistiť či sa dá baterka aj zohrať.
Na vyše ako samozrejmosť považujem u prémiovky možnosť pred odchodom predhriať baterku na diaľku cez APPku.
8.3.2019 je v BA šou, všetko sa spýtame
 
Peterka
Peterka komentoval
Miro, ty myslis tu na Tuhovskej. UFC ma byt na Slovnaft pumpe o kusok skor. Pisal som o nej v teme NextE, podla mapy tam je ale nevidel som tam nic. Mozno je schovana, pojdem lepsie pozriet
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
To bude na Slovnaft pumpe na diaľnici za odbočkou na Zlate Piesky.
 
cio
cio komentoval
Ja som bol dnes pozrieť cestou na Budči. Sú tam dve nabíjačky. Obe sú od ZSE. Nedokázal som zistiť že či sú obidve 150 KW. Jedna svietila ako kolotoč, druhá nie. Ešte tam bola predpríprava na tretiu. V tej informovanosti je ťažký chaos.
 
Späť
Hore