ozana
Active member
- Pridal sa
- 22 jún 2015
- Správy
- 365
Nabíjecí etiketa
- Autor témy ozana
- Dátum začiatku
ICE666SVK
Senior member
- Pridal sa
- 1 júl 2014
- Správy
- 3.543
Celkom by ma zaujimalo, ci je tato karticka bezpecna, ked sa tam vytvara pri nabijani teplo
6
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
V prípade že je to urobene správne áno. Ale videl som v Kalifornii borca čo púšťal 80A cez 6mm2. Zatiaľ nevyhorel. 
.
.
Však to aj vypol keď sa začalo z kabla dymit .
Ale je to ukážka toho čoho sú laici schopní. Totiž Tesla HPWC v amerike dodávajú v jednofazovej konfigurácii a je z výroby nastavený na max 80 A.
.Ale je to ukážka toho čoho sú laici schopní. Totiž Tesla HPWC v amerike dodávajú v jednofazovej konfigurácii a je z výroby nastavený na max 80 A.
Ked nabija Tesla a je zamknuta tak kabel z nej nevytiahnes.Takze to OK to Unplug je pre Teslu od veci.
7
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
Gamcik: Myslel som, ze nabijacka blokuje vytiahnutie chademo konektora, dokedy nie je nabite.
Vyskusam na ZSE, no predpokladam, ze ked aj ide vypnut nabijanie ked sa potiahne ovladanie zapadky na chademo konektore, DC stojan okamzite vypne. Na Chademo ZSE stojane sa da ukoncit nabijanie na stojane po identifikacii kartou, po odomknuti auta stlacenim tlacidla na tesla konektore chademo redukcie, alebo na hlavnom displeji. Overim, ci ide ukoncit nabijanie aj tiahlom zapadky na chademo konektore pri zamknutom aute.
Jiri: Iskrenie zrejme nie je, lebo to by bolo fatalne. Cca 400V a viac ako 100A by vytiahlo obluk na niekolko centimetrov a to by urcite viditelne poskodilo (mozno az znicilo) DC chademo kontakty na tesla redukcii aj na chademo konektore nabijacky.
No ak sa skutocne da ukoncit nabijanie tak ako hovori Gamcik, tak je to chyba dizajnu chademo redukcie.
Vyskusam na ZSE, no predpokladam, ze ked aj ide vypnut nabijanie ked sa potiahne ovladanie zapadky na chademo konektore, DC stojan okamzite vypne. Na Chademo ZSE stojane sa da ukoncit nabijanie na stojane po identifikacii kartou, po odomknuti auta stlacenim tlacidla na tesla konektore chademo redukcie, alebo na hlavnom displeji. Overim, ci ide ukoncit nabijanie aj tiahlom zapadky na chademo konektore pri zamknutom aute.
Jiri: Iskrenie zrejme nie je, lebo to by bolo fatalne. Cca 400V a viac ako 100A by vytiahlo obluk na niekolko centimetrov a to by urcite viditelne poskodilo (mozno az znicilo) DC chademo kontakty na tesla redukcii aj na chademo konektore nabijacky.
No ak sa skutocne da ukoncit nabijanie tak ako hovori Gamcik, tak je to chyba dizajnu chademo redukcie.
Podobné vlákna
A jinak:
neblokovat místa pro nabíjení, být ohleduplný (nabitý přeparkovat a uvolnit místo), mít za oknem během nabíjení telefonní kontakt na sebe, blokující vozy upozornit slušným způsobem, neodpojovat plugin hybridy jen proto, že mají možnost jet na benzín a v případě potřeby zanechat nyní nabíjecímu vzkaz s telefonem, že chci nabíjet po něm (ať se ozve jakmile se odpojí), ...