Nový produkt Tesla Motors - Autopilot 2 - samo-riadiaci hardvér

Vraj je toto predstavenie presunute na stredu. Vie niekto nieco viac o tom?
 
Naposledy upravené:
2 Komentáre
MatejN
MatejN komentoval
Ano je to presunute na zajtra,ale stale sa nevie o co sa jedna
 
M
Marcel Pavlík komentoval
pred dátumovou čiarou (východne) je stále "včera".
 
Tesla to make product announcement at 5pm PT (8pm ET – 12am UTC) followed by Q&A
Ak dobre pocitam tak dnes 2:00 v noci nasho casu
 
1 Komentár
MatejN
MatejN komentoval
Twit od @elonmusk This is also what I was alluding to by Model 3 part 2
Takze to dnes bute predstavenie Modelu3 part2
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Pozeram, ze to rozdelili do dvoch casti. Kedze som to nemhol skopirovat, neviem momentalne to nejde, tak som si to nemohol dat prelozit. Ked si teraz niekto objedna auto a da len jednu cast a nie druhu, tak o nieco pride, alebo ako to je? Mam na mysli Enhandcend Autopilot za 4700€ a Full Self-Driving Compatibility za 2800€ cize dokopy 7500€ ale da sa to dokupit aj potom. Znamena to, ze system bude uz od vyroby namontovany, ale SW uzamknuty? Alebo ak si to neobjednam pri kupe auta, ale dodatocne, tak bude neutne navstivit servis? Ako je to vlastne...??

Legislativne to u nas v CR a SR bude...??? Ale ak to EU povoli, tak mozno to bude aj skor ak si nase krajiny zase nevydupu daku vynimku.

http://www.hybrid.cz/tesla-vsechny-nase-elektromobily-jsou-plne-roboticka-auta
http://www.hybrid.cz/tesla-ukazala-video-s-plne-robotickym-elektromobilem-model-x
http://autozurnal.ta3.com/tesla-odhalila-novy-autopilot-ma-byt-prelomovy-ale-zatial-nefunguje
 
Keď hladá miesto na parkovanie, auto číta značky či je tam povolené zaparkovať. WOW: https://www.tesla.com/en_EU/videos/f...as?redirect=no

<iframe src="https://player.vimeo.com/video/188105076" width="640" height="360" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>
 
2 Komentáre
D
dango komentoval
pekne, aj ked knight rider to vedel uz pred 20 rokmi ;)
 
jux
jux komentoval
Bez názvu.jpg

Bez názvu 1.jpg
 
Naposledy upravené:
Komentár
Srdce Autopilota 2 nakoniec nebude GPU nVidia GeForce GTX Titan ale vykonejsi nVidia Drive PX 2
Bez názvu.jpg
 
Komentár
Priemerne siel tusim 25mil/h a maximalka bola 35mil/h. Predpokladam, ze to bolo vsetko v obci a maximalka je v USA v obci tusim 35mil/h. Su tam aj dole vysvetlivky ako to vnima auto. Znacky vodorovne aj zvysle su fialovou farbou znazornene. Stojace objekty boli modre a pohybujuce boli zelenou farbou. Zlta farba oznacuje semafory. Ani neviem ci tam boli aj ine farby vidiet, ale smerovky to dava no packa na smerovky sa neprepina.

 
Naposledy upravené:
Komentár
Vypada to tak, ze este sa ani riadne nerozbehla spolupraca TESLY a Nvidie na projekte Autopilot 2 a uz sa tieto dve spolocnosti rozkmotrili. Tesla si autopilota vyvinie sama a Nvidia zase chce vyvinut vlastne autonomne vozidlo. Cize kazdy pojde vlastnou cestou. Tesla chce vyvinut vlastny system Autopilota a na spolupracu si vybrala Samsung Elektronics, ktory doda cipy a cast plaformy si Tesla vyvinie sama. Ma nato vlastnych inzinierov, ktorych ziskala z inych spolocnosti a ktory pracovali na inych projektoch.

http://english.etnews.com/20161209200001
https://electrek.co/?s=Samsung+Electronics+
http://www.reuters.com/article/samsung-elec-tesla-idUSL4N1E415L
 
Komentár
To znamená že na terajšej novej Tesle nebude maťveľký význam nový autopilot lebo nebudu upgradovať? Alebo vôbec pustia v polovine decembra?
 
2 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Nebudu to spolupraca Tesly a Nvidie, ale inac to spojazdnia podla mna aj na tie auta co tam maju Nvidie. Ta spolupraca vlastne ani riadne nezacala a uz skoncila, HW tam nepojde od Nvidie ale od Samsung Elektronics a sw uprady tam bude robit Tesla. Tak o toto by som sa nebal. Nvidia robi aj vlastny projekt autonomneho auta ale robila to na uzavretych okruhoch. Teraz ale ziskala tak ako to ma aj TESLA ci Google a ine spolocnosti povolenie testovat to realne v Kalifornii. Udajne sa asi Tesla rozhodla ukoncit spolupracu aj preto, aby jej databaza z Autopilota 1 nebola vyuzita aj v inych autach. No uvidime ako to nakoniec bude. Samsung Elektronics sa vyjadril ze to je praca na 3 roky, rovnako to malo byt aj pri Nvidii. Takze zmenia len HW a SW budu dalej vyvijat.
 
J
jeeff komentoval
To je nezmysel, Tesla bude NVIDIA cipy pouzivat, akurat chce mat aj vlastne riesenie (ako pre vsetko), takze zacala spolupracu so Samsungom na vyvoji vlastnych cipov (podobnych tomu co ponuka NVIDIA). V clankoch sa predsa pise, ze vyvoj takychto cipov bude trvat aspon 3 roky. Su to len vypoctove cipy pre umelu inteligenciu (Deep Learning), cize je skoro jedno na akych cipoch bezi dany SW ked ponukaju vhodne programove rozhranie. Tesla si uvedomuje, ze platit 7k USD za NVIDIA riesenie je pomerne vysoka cena a ako vzdy chce najst lacnejsie riesenie, ktore je vlastny vyvoj. Pre Model 3 by bol autopilot za cenu ako je teraz pre Model S prakticky nepredajny, preto potrebuju nieco lacnejsie. Ako som ale pisal, skor ako o 3 roky to nebude, takze dovtedy bude pouzivat NVIDIA riesenie.
 
Len pridávam odkaz na originál video od Tesly:

<iframe src="https://player.vimeo.com/video/192179727" width="640" height="360" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>
 
Komentár
Viete už kedy pustia v Europe Autopilot 2, písali že koncom decembra.
 
3 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Nemyslim. Ked som kupoval vo Viedni v decembri tak mi dealer povedal ze problem je europska legislativa. Ze vraj nemaju na tieto funkcie homologaciu a tak skoro ju mat nebudu kym nebude autonomne vozidlo definovane v predpisoch o pozemnej premavke. Ide hlavne o zodpovednost pri nehodach.
 
J
Jano73 komentoval
Len potom neviem prečo majú v ponuke že koncom roka pustia. A pri odovzdaní v Holandsku povedali tiež za pár dní! Prevzal som auto 22.12.2016. Bez toho máte v aute len tempomat a nič iné. Ani to, čo mala predchádzajúca verzia. A to je škoda, za také peniaze...
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Ja myslim, ze tu treba rozlisovat 2 veci. Tesla momentalne tiez predava 2 urovne "autopilota".
1. Vylepsena funkcionalita autopilota - HW ver. 2
2. Potencial pre plne autonome riadenie.

Ta poznamka o legislative sa tykala tej druhej polozky. Inak ked konfigurujes auto na stranke Tesly tak je poznamka o spusteni funkcnosti danej "feature" v zavislosti na legislative a povoleniach v danej krajine, dokonca aj pre prvu polozku.
Pisu doslova pri prvej polozke:
Vylepseny Tesla Autopilot software ukonci predbezne v Decembri 2016 testovaciu fazu a potom, podla povoleni statnych organov bude implementovany ako update.
 
Ten HW v aute mas a ak si ho neaktivujes, tak ti tam aj tak ostane. Potom staci aktivovat a to online a stiahnut aktualizaciu a budes mat vsetko. Jeden bielorus ma TMX a povedal, ze autopilota aktivovaneho nema aj tak mu vraj vsetko ukazuje, len on musi ako vodic soferovat auto. Predpokladam, ze ho to upozorni na nejake veci, ale riesit ich musi sam, ked to nema aktivovane.
 
2 Komentáre
J
Jano73 komentoval
Ale mal by som dostať hlásenie, že je k stiahnutiu niečo nové, nie? Aspoň tak to bolo povedané v Holandsku. A platil som za Enhanced Autopilot a Full Self Driving. A ani dážďový senzor nemám. Čo je ale smiešne.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Naco ti je dazdovy snezor ked vonku snezi? :D Ale nie sorry srandicky nabok. Niekde bolo pisane, ze zacnu postupne nabiehat updaty od januara tusim. Ale najskor to zacne v USA az potom EU. Trpezlivost a ono to pride. Ako v Tesle hovoria coskoro.
 
Autopilot 2.0

Ahojte, máte niekto skúsenosti s autopilotom na HW 2.0 v Modeli S?
Ja aj s kamošom, čo máme nové Tesly Model S máme stále len hlášku "Autopilot temporary unavailable". Zo samotnej Tesly nám nevedeli dať poriadne vyjadrenie ale skôr mi to pripadá tak, že sa ešte čaká na nejaký software. Je to vada týchto dvoch kusov, alebo sme viacerí?
Zvláštne je, že na Modeli X s HW 2.0 autopilot funguje, aspoň vo verzii 1.0
 
Komentár
Autopilota 2.0., verze 8.1 (17.22.46). Co sa zlepsilo?
Lepsie sledovanie jazdnych pruhov.cez krizovatky. ked chybaju jazdne pruhy. Lepsia vykonost pri dazdi. Hladsie spomalenie pri priblizovani sa k stojacim objektom, trebarz na krizovatkach kde stoja auta na cervenu. Lepsi asistencny algoritmus Autopark, ktory parkuje za sofera. Pozdlzne parkovanie sice malo problem, par krat to nevyslo, ale nakoniec to uz vyslo. A zlepsila sa aj ovladanie obrazovky. Obrazovka je ovela viac citilivejsia na zmenu svetla.


 
Komentár
Späť
Hore