ICE666SVK
Senior member
- Pridal sa
- 1 júl 2014
- Správy
- 3.543
Prečo nie je elektroáut viac a dlho si na seba nezarobia
- Autor témy ICE666SVK
- Dátum začiatku
- Pridal sa
- 1 aug 2014
- Správy
- 2.671
Nie je to ružové. Budúcnosť je neistá.
http://www.etrend.sk/technologie/je...trend&utm_medium=article&utm_campaign=related
http://www.etrend.sk/technologie/je...trend&utm_medium=article&utm_campaign=related
velky problem je cena elektromobilov ... hlavne tych nizsej triedy ...
.
Volkswagen e-Golf 85 kW | = 35580 EUR
Volkswagen 1.2 TSI 81 kW | = 15700 EUR
.
Volkswagen e-up! 60 kW | = 24120 EUR
Volkswagen up! 1.0 55 kW | = 11750 EUR
.
Kia Soul 81 kW | = 29000 EUR
Kia Soul 1.6 GDi 97 kW | = 13190 EUR
.
Mercedes B Electric 132 kW | = 39151 EUR
Mercedes B 220 4Matic 135 kW | = 33930 EUR
.
Ford Focus Electric 107 kW | = 34900 EUR
Ford Focus 1.5 EcoBoost 110 kW | = 19480 EUR
.
Nissan Leaf 80 kW | = 28780 EUR
Nissan Pulsar 85 kW | = 12990 EUR
.
Tesla Model S 70D 245 kW | = 80600 EUR
BMW 535i xDrive 225 kW | = 58650 EUR
BMW 535d xDrive 230 kW | = 63050 EUR
Audi A7 3.0 FSI quattro 245 kW | = 64430 EUR
Mercedes E400 4MATIC 245 kW | = 60120 EUR
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 206 kW | = 35490 EUR
.
Tesla Model S 85D 315 kW | = 91200 EUR
BMW 550i xDrive 330 kW | = 79050 EUR
BMW M550d xDrive 280 kW | = 85150 EUR
Audi S7 4.0 FSI quattro 331 kW | = 83330 EUR
Mercedes E500 4MATIC 300 kW | = 74520 EUR
.
Tesla Model S P85D 515 kW | = 112500 EUR
BMW M5 412 kW | = 107150 EUR
Audi RS7 4.0 FSI quattro 412 kW | = 119080 EUR
Mercedes AMG E63S 4MATIC 430 kW | = 120060 EUR
.
Volkswagen e-Golf 85 kW | = 35580 EUR
Volkswagen 1.2 TSI 81 kW | = 15700 EUR
.
Volkswagen e-up! 60 kW | = 24120 EUR
Volkswagen up! 1.0 55 kW | = 11750 EUR
.
Kia Soul 81 kW | = 29000 EUR
Kia Soul 1.6 GDi 97 kW | = 13190 EUR
.
Mercedes B Electric 132 kW | = 39151 EUR
Mercedes B 220 4Matic 135 kW | = 33930 EUR
.
Ford Focus Electric 107 kW | = 34900 EUR
Ford Focus 1.5 EcoBoost 110 kW | = 19480 EUR
.
Nissan Leaf 80 kW | = 28780 EUR
Nissan Pulsar 85 kW | = 12990 EUR
.
Tesla Model S 70D 245 kW | = 80600 EUR
BMW 535i xDrive 225 kW | = 58650 EUR
BMW 535d xDrive 230 kW | = 63050 EUR
Audi A7 3.0 FSI quattro 245 kW | = 64430 EUR
Mercedes E400 4MATIC 245 kW | = 60120 EUR
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 206 kW | = 35490 EUR
.
Tesla Model S 85D 315 kW | = 91200 EUR
BMW 550i xDrive 330 kW | = 79050 EUR
BMW M550d xDrive 280 kW | = 85150 EUR
Audi S7 4.0 FSI quattro 331 kW | = 83330 EUR
Mercedes E500 4MATIC 300 kW | = 74520 EUR
.
Tesla Model S P85D 515 kW | = 112500 EUR
BMW M5 412 kW | = 107150 EUR
Audi RS7 4.0 FSI quattro 412 kW | = 119080 EUR
Mercedes AMG E63S 4MATIC 430 kW | = 120060 EUR
1
Komentár
Radovan komentoval
A opravdu srovnáváte srovnatelné? Tzn. spalovák v plné výbavě a s automatickou převodovkou?
Vy si všetci hovoríte fanúšikovia elektromobility? Plačete tu ako kofy na trhu. Leaf budúcnosť je neistá.? Všetky negatívne správy vysiela do éteru ropná lobby. Už si to uvedomte, že elektromobily a iné technológie za chvíľu ovládnu svet. To len chorý kôň kope svojimi kopytami a tí ktorí vidia a chápu už majú alebo riešia financie na model S, alebo akýkoľvek model Tesly. Keď začnete veriť a objednávať tak aj ceny budú prijateľné. Zobuďte sa. 
1
Komentár
Tak iste v zivote je len jedno a to, ze raz zomrieme. Vsetko ostatne je jedna velka neznama. Preco taky ropaci ako su araby v UAE vystavali mesto v pusti? Preco sa Dubaj stal tim cim je? Oni dobre vedia, ze ropa raz dojde. V dokumentoch na youtube sa o tom hovori, ze za tak kratky cas sme si navykli a bohuzial sme sa stali zavisli na rope a ropnych produktoch. Vedci uz teraz hladaju sposoby ako zmenit situaciu. Vsetko sa to deje ale viac menej v tichosti a na verejnost sa dostanu veci, ze to zatial nejde, ze si to vyzaduje cas a zatial je to drahe. A su to ropne spolocnosti, ktore tento stav takto udrziavaju. Ked pride cas a ropa bude nedostatkova a extremne draha (ceny rastu uz dlhsie a sem tam spadnu, ale...), tak to budu prave ropne spolocnosti, co pridu z niecim novym. Zatial sa ale musim spolahnut na ludi ako je Elon Musk a jemu podobny. On nevyraba spalovacky a preto nema zviazane ruky ako ludia od Nissanu ci VW a podobne.
Dubaj nie je živý z ropy. Ropa tvorí len 3-4 percentá HDP Dubaja. Študujte trochu. Čas už je teraz aby sme prežili.
1
Komentár
No ja som hlavne chcel napisat, ze Dubaj vystavali na pusti UAE sejkovia a ty ho stavali aj z primov z ropy. Prakticky v Dubaji sa sejkom podarilo z mesta spravit ikonu, nieco podobne je Las Vegas v USA ci Monaco v Europe. A nieco podobne by chceli mat rusi na Kryme, bohuzial ty idu nato silov a preto sa im to tak skoro nepodari, ked im tam ani rusi nechcu ist. Kto by chcel podnikat a dovolenkovat na mieste plnom vojakov.
nuz ak maju pravdu tito http://www.chelemendik.sk/Zasoby_ropy_konci__889879842.html
tak o chvilu bude elektroaut vela
ak maju pravdu ti, co vravia, ze ropa sa zacala tazit pred 150 rokmi a dalsich 150 este vydrzi, tak sa toho ani nedozijeme...
do toho sa este moze vpliest, ze europu prevalcuju nejaki fanatici z IS alebo z ruska, prip. utecenci z afriky ...
ohladne tej ropy tazko povedat comu verit, kedze take prognozy, ze tazba je uz za vrcholom a zasoby sa minu vtedy a vtedy tu uz boli, a stale to len posuvaju do buducnosti, skoro ako s tym, ze kedy bude koniec sveta.
Zaujimave, kolko sa investuje do spalovacich motorov kvoli nejakym CO2 limitom, kde je otazne, ci vobec nejake globalne oteplovanie je tym sposobene...:
Snížení emisí CO[SUB]2[/SUB]o jeden gram v našem flotilovém průměru nás stojí sto milionů eur za vývoj,“ řekl šéf německého koncernu Volkswagen Martin Winterkorn.
Keby automobilky neplnili emisne limity ... například za současné BMW X5 50i musel výrobce poslat do Bruselu 20 tisíc eur a zákazník v Nizozemsku by dalších 50 tisíc [eur] zaplatil na ekologických daních.
mozno sa raz zisti, ze to tam bolo podobne ako s financiami vo FIFA - co uz.
tak o chvilu bude elektroaut vela
ak maju pravdu ti, co vravia, ze ropa sa zacala tazit pred 150 rokmi a dalsich 150 este vydrzi, tak sa toho ani nedozijeme...
do toho sa este moze vpliest, ze europu prevalcuju nejaki fanatici z IS alebo z ruska, prip. utecenci z afriky ...
ohladne tej ropy tazko povedat comu verit, kedze take prognozy, ze tazba je uz za vrcholom a zasoby sa minu vtedy a vtedy tu uz boli, a stale to len posuvaju do buducnosti, skoro ako s tym, ze kedy bude koniec sveta.
Zaujimave, kolko sa investuje do spalovacich motorov kvoli nejakym CO2 limitom, kde je otazne, ci vobec nejake globalne oteplovanie je tym sposobene...:
Snížení emisí CO[SUB]2[/SUB]o jeden gram v našem flotilovém průměru nás stojí sto milionů eur za vývoj,“ řekl šéf německého koncernu Volkswagen Martin Winterkorn.
Keby automobilky neplnili emisne limity ... například za současné BMW X5 50i musel výrobce poslat do Bruselu 20 tisíc eur a zákazník v Nizozemsku by dalších 50 tisíc [eur] zaplatil na ekologických daních.
mozno sa raz zisti, ze to tam bolo podobne ako s financiami vo FIFA - co uz.
1
Komentár
Podobné vlákna
