- Pridal sa
- 3 apr 2015
- Správy
- 4.156
spristupneny Konfigurator Chevrolet BOLT
http://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle/build-your-own.html#/summary
http://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle/build-your-own.html#/summary
Elektrický Chevrolet Bolt
- Autor témy ICE666SVK
- Dátum začiatku
- Pridal sa
- 3 apr 2015
- Správy
- 4.156
Na InsideEVs spekuluju, ze navod BOLT/AMPERA-E napoveda, ze Bolt bude mat DC nabijanie az 80 kW.
Tvrdia to na zaklade textu v navode (priblizny preklad) "Pri nabijani vybitej baterie z minimalne 80kW DC nabijacky nabijete za 30 minut 145km dojazdu"
No mne sa to nezda - ak by sa Bolt skutocne nabijal 80kW pol hodiny, - to by musel mat spotrebu 80kW/pol hodiny=40kWh na 145km, t.j. 276Wh/km resp. 27,6kWh na 100km. Spotreba Bolta je podla EPA 15,7kWh/100km, takze z toho vychadza, ze na 145km potrebuje 22,8kWh elektriny a to znamena 30 minutove nabijanie priemerne 45,5kW vykonom, cize pre Bolt/Ampera-E bude pravdivych predtym spominanych 50kW mavimalneho nabijacieho vykonu. NIelen nasi novinati v zaujme citanosti clankov zavadzaju az klamu :-(((
Manual Bolta je na:
https://my.chevrolet.com/content/dam...s%20Manual.pdf
http://insideevs.com/chevrolet-bolt...kw-dc-fast-charging-owners-manual-now-online/
Tvrdia to na zaklade textu v navode (priblizny preklad) "Pri nabijani vybitej baterie z minimalne 80kW DC nabijacky nabijete za 30 minut 145km dojazdu"
No mne sa to nezda - ak by sa Bolt skutocne nabijal 80kW pol hodiny, - to by musel mat spotrebu 80kW/pol hodiny=40kWh na 145km, t.j. 276Wh/km resp. 27,6kWh na 100km. Spotreba Bolta je podla EPA 15,7kWh/100km, takze z toho vychadza, ze na 145km potrebuje 22,8kWh elektriny a to znamena 30 minutove nabijanie priemerne 45,5kW vykonom, cize pre Bolt/Ampera-E bude pravdivych predtym spominanych 50kW mavimalneho nabijacieho vykonu. NIelen nasi novinati v zaujme citanosti clankov zavadzaju az klamu :-(((
Manual Bolta je na:
https://my.chevrolet.com/content/dam...s%20Manual.pdf
http://insideevs.com/chevrolet-bolt...kw-dc-fast-charging-owners-manual-now-online/
Naposledy upravené:
Komentár
Karol
Member
- Pridal sa
- 24 máj 2015
- Správy
- 154
Predaje Chevrolet Bolt za rok 2016:
http://www.hybrid.cz/chevrolet-bolt-prodano-prvnich-579-kusu-za-rok-2016
http://www.hybrid.cz/chevrolet-bolt-prodano-prvnich-579-kusu-za-rok-2016
Komentár
Dojazd 300 km ak má akumulátor využiteľných 55kWh
https://www.youtube.com/watch?v=uMgZT2WBXQo
Neviem však o čom hovorí a nevidím akú má priemernú rýchlosť. Najpomalšie asi nešiel na 1kWh spraví 5,45 km
https://www.youtube.com/watch?v=uMgZT2WBXQo
Neviem však o čom hovorí a nevidím akú má priemernú rýchlosť. Najpomalšie asi nešiel na 1kWh spraví 5,45 km
Komentár
Karol
Member
- Pridal sa
- 24 máj 2015
- Správy
- 154
Predaje Bolt-u za január 2017
http://www.hybrid.cz/chevrolet-bolt-ev-v-lednu-prodano-v-usa-1162-kusu
http://www.hybrid.cz/chevrolet-bolt-ev-v-lednu-prodano-v-usa-1162-kusu
Komentár
Ioniq
Senior member
- Pridal sa
- 24 jan 2017
- Správy
- 1.455
Neviem ako Chevy Bolt, ale Opel tu Amperu-e zabil. Predavat sa to ma az dakedy zaciatkom leta/koncom jari, cena ma zacinat okolo 45tis EUR a objavila sa informacia, ze je vo vyrobe kvota len okolo 7200 vozidiel rocne pre EU. Do strednej Europy (teda aj CZ a SK ma prist az v 2018). Rozmyslam nad jedinym dovodom, preco by si za tychto okolnosti mal niekto kupit Amperu namiesto Modelu 3 a nedokazem prist na jediny argument 
Aj tu jedinu vyhodu co mali oproti Tesle, ze Ampera je v zasade hotova a Model 3 je stale niekde v nekonecne si takto pokaslu. Uplni diletanti v tom GM. Nehovoriac o tom, ze tento rok otvorilo vela statov EU dotacie pre EV, buduci rok kto vie co bude.
Aj tu jedinu vyhodu co mali oproti Tesle, ze Ampera je v zasade hotova a Model 3 je stale niekde v nekonecne si takto pokaslu. Uplni diletanti v tom GM. Nehovoriac o tom, ze tento rok otvorilo vela statov EU dotacie pre EV, buduci rok kto vie co bude.
Komentár
Jediný dôvod nechcú to predávať - iný dôvod fakt nieje. A ako píšete kto by si to kúpil keď môže mať Teslu 3 : krajšiu, väčšiu , rýchlejšie, sieť supercharger bez starostí a kopec iného
Komentár
Ioniq
Senior member
- Pridal sa
- 24 jan 2017
- Správy
- 1.455
No a máme tu prekvapenie dňa - GM rokuje s francúzskym koncernom PSA o predaji značky Opel. Ak dôjde k transkacii, môže byť otázne, či to neoddiali uvedenie nových modelov na trh. Predsa len, kým Francúzi dojedia bagetu, vypijú kávičku a zorientujú sa, môže ubehnúť ďalší rok. Nehovoriac o tom, že Francúzi a elektronika v autách bola vždy pekelná kombinácia, ktorá veštila do budúcna samé problémy 
Tiež bude zaujímavé sledovať, ako má GM ošetrené patenty a čo bude predmetom transakcie v rámci Oplu, či im dajú komplet celé vnútornosti Boltu/Ampery, alebo nejaká forma vzájomnej výmeny technológii a patentov? 
http://www.topspeed.sk/gm-rokuje-s-psa-o-predaji-znacky-opel/12027
Tiež bude zaujímavé sledovať, ako má GM ošetrené patenty a čo bude predmetom transakcie v rámci Oplu, či im dajú komplet celé vnútornosti Boltu/Ampery, alebo nejaká forma vzájomnej výmeny technológii a patentov? http://www.topspeed.sk/gm-rokuje-s-psa-o-predaji-znacky-opel/12027
Komentár
- Pridal sa
- 22 sep 2014
- Správy
- 527
Tak s tým oplom to nemusí dopadnúť až tak zle, možno to bude čisto elektrická značka.
https://electrek.co/2017/02/16/opel-all-electric-only-brand-gm-peugeot-citroen/
https://electrek.co/2017/02/16/opel-all-electric-only-brand-gm-peugeot-citroen/
2
Komentáre
Evidente si kapitani uvedomili, ze ludia maju dost smradu. Tohtorocna zima im zase pripomenula co je to smog...
Ioniq
Senior member
- Pridal sa
- 24 jan 2017
- Správy
- 1.455
Tak uz je to skoro oficialne, OPEL cestuje do Francuzska. V pondelok by mohlo vyjst oficialne stanovisko. Zda sa, ze klucovou podmienkou GM bolo zakazat Oplu vstup na cinsky trh, kde by mohol kanibalizovat predaje Chevroletu. Teraz rozmyslam, ci to bude cele dobre alebo zle 
Myslienka cisto elektrickej znacky (zhodou okolnosti aj s priliehavim logom) by mohla dalej nakopnut rozvoj e-mobility v Europe. Na druhu stranu, uz len myslienka, ze maju mat v elektronike prsty Francuzi, robi vrasky na cele Osobne sa tesim aspon z konkurencie, ktoru Opel snad donesie, co viac nakopne aj ostatnych vyrobcov.
http://www.topspeed.sk/opel-kupuju-francuzi-psa-sa-dohodlo-s-gm/12137
Myslienka cisto elektrickej znacky (zhodou okolnosti aj s priliehavim logom) by mohla dalej nakopnut rozvoj e-mobility v Europe. Na druhu stranu, uz len myslienka, ze maju mat v elektronike prsty Francuzi, robi vrasky na cele Osobne sa tesim aspon z konkurencie, ktoru Opel snad donesie, co viac nakopne aj ostatnych vyrobcov.http://www.topspeed.sk/opel-kupuju-francuzi-psa-sa-dohodlo-s-gm/12137
Naposledy upravené:
1
Komentár
- Pridal sa
- 22 sep 2014
- Správy
- 527
GM potvrdil spoluprácu s PSA na elektrických technológiách po predaji oplu ale žiadna zmienka o Ampere E.
https://electrek.co/2017/03/06/gm-psa-electric-vehicles-bolt-ev-ampera-e/
Problém je že Ampera sa robí V USA a nie ako Ople na báze GM v európskych fabrikách. Museli by ich kupovať od GM a rebrandovať. No asi to ešte nemajú doriešené, ešte sa načakáme a možno M3 bude V EU skôr ako ampera e.
https://electrek.co/2017/03/06/gm-psa-electric-vehicles-bolt-ev-ampera-e/
Problém je že Ampera sa robí V USA a nie ako Ople na báze GM v európskych fabrikách. Museli by ich kupovať od GM a rebrandovať. No asi to ešte nemajú doriešené, ešte sa načakáme a možno M3 bude V EU skôr ako ampera e.
1
Komentár
Tomáš1
Member
- Pridal sa
- 28 apr 2016
- Správy
- 110
Takže sa snáď dočkáme, aj napriek odkúpeniu spoločnosťou PSA..
http://www.hybrid.cz/opel-potvrdil-ze-elektromobil-ampera-e-prijde-do-norska-v-kvetnu
http://www.hybrid.cz/opel-potvrdil-ze-elektromobil-ampera-e-prijde-do-norska-v-kvetnu
Komentár
Karol
Member
- Pridal sa
- 24 máj 2015
- Správy
- 154
Prvé predaje Opel Ampera-e - v Nórsku 13 ks v tomto mesiaci (apríl 2017):
http://insideevs.com/norway-receives-first-deliveries-of-the-opel-ampera-e/
http://insideevs.com/norway-receives-first-deliveries-of-the-opel-ampera-e/
2
Komentáre
Nórsky cenník je dostupný na:
http://www.opel.no/content/dam/Opel...ibrary/prisliste-ampera-e-my17-14-12-2016.pdf
Pri dnešnom kurze je to cca 32.870 EUR
http://www.opel.no/content/dam/Opel...ibrary/prisliste-ampera-e-my17-14-12-2016.pdf
Pri dnešnom kurze je to cca 32.870 EUR
Karol
Member
- Pridal sa
- 24 máj 2015
- Správy
- 154
Opel zverejnil ceny Opel Ampera-e pre Nemecko. Ceny verzie „First Edition“ začínajú na cene 44.060 EUR s DPH (37.025 EUR bez DPH) a po odpočítaní podpory štátu a Oplu (4.380 EUR) sa dostaneme k cene 39.680 EUR s DPH.
Prvé vozidlá budú k dispozícii od konca júna u vybraných predajcov Opel (na začiatok okolo 40) pre testovacie jazdy. Predaj začína od jesene - to je pre mňa sklamanie
Detaily sú uvedené na stránke Opel:
http://media.opel.de/media/de/de/op.../de/de/2017/opel/04-20-ampera-e-einstieg.html
Prvé vozidlá budú k dispozícii od konca júna u vybraných predajcov Opel (na začiatok okolo 40) pre testovacie jazdy. Predaj začína od jesene - to je pre mňa sklamanie
Detaily sú uvedené na stránke Opel:
http://media.opel.de/media/de/de/op.../de/de/2017/opel/04-20-ampera-e-einstieg.html
5
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
Nechcem nijako obhajovať cenu Ampery-e, ale je potrebné sa pozrieť na výbavu auta v tejto „First Edition“ ktorá je uvedená v odkaze. Výbava mimo iného zahŕňa:
- metalíza
- asistenčný balík - predná kamera s reguláciou odstupu od vpredu idúceho vozidla, rozpoznávanie dopravných značiek, zadná kamera (zmena jazdného pruhu, cúvanie a automatické zaparkovanie)
- kožená výbava (sedadlá), vyhrievaný volant a sedadlá
- 17 palcové disky z ľahkých zliatin
- IntelliLink-e-Infotainment
- Opel OnStar
- Bose audiosystém
Predpokladám teda, že ceny "normálnych" áut budú niekde inde
- metalíza
- asistenčný balík - predná kamera s reguláciou odstupu od vpredu idúceho vozidla, rozpoznávanie dopravných značiek, zadná kamera (zmena jazdného pruhu, cúvanie a automatické zaparkovanie)
- kožená výbava (sedadlá), vyhrievaný volant a sedadlá
- 17 palcové disky z ľahkých zliatin
- IntelliLink-e-Infotainment
- Opel OnStar
- Bose audiosystém
Predpokladám teda, že ceny "normálnych" áut budú niekde inde
Ano, ale to su v dnesnej dobe uz v zasade standardne veci, ktore ponukaju aj ostatni vyrobcovia, a za nizsie ceny. Hyundai v cene uz ma asistencne systemy tiez, takisto premiove audio, vyhrievanie sedadiel a volantu atd. Kozu plus metalizu ma priplatkove, dokopy za extra 2000€, cize sme na 37.000€. Chyba mu obdoba OnStar systemu, ale zase ma naviac odvetravane sedacky, co je pre vacsinu ludi asi pouzitelnejsia vybava na kazdy den ako OnStar (jedina vyhoda OnStaru je appka k autu, ktoru H nema, za co maju u mna Korejci velke minus, ale zbytok su v zasade blbosti). Stale je tam rozdiel 7000€ co je priepastne, a to moze byt kludne rozdiel 30% akontacie pre druhe auto do rodiny na lizing. Ako verim, ze si to nejakych kupcov najde, a tiez, ze sa cena neskor upravi. Ale proste neverim, ze by sa upravila tak podstatne, aby to auto davalo zmysel. Aj keby skrtli 4000€, stale je to vela za Opel. Viem si predstavit, ak by bola nejaka oholena verzia bez vybavy za 28-30tis € (a to je v zasade tiez strasne vela penazi za holobyt), ze by to bolo mozno pre niekoho zaujimave ako firemne auto alebo taxi. Ale pochybujem, ze daju dole 14tis €. Ale tak uvidime, cas nam ukaze predaje, mozno budeme prekvapeni 
Samozrejme že to nechcú predávať. V USA predávaný Chevrolet Bolt je všade vypredaný a čakacia doba min. pol roka. Vôbec nemajú zaistenú kapacitu výroby. Ide im len o to, aby mali v zostave auto ktoré spĺňa požiadavky emisií aby v priemere za celu modelovú radu mali hodnotu podľa požiadaviek EU a kalifornskej enviromentálnej agentúry. Ale inak furt tlačia "čmoudy".
Naposledy upravené:
Komentár
- Pridal sa
- 1 aug 2014
- Správy
- 2.671
Vec je taká, že každá novinka je vždy v bohatšej výbave za vyššiu cenu, to robia bežne všetci predajcovia áut. Až po roku-dvoch vyjdú s lacnejšou verziou. A takisto to bude s Teslou 3, vôbec to nebude ľudová cena. Očakávam o čosi nižšiu cenu až po 2 rokoch od reálneho uvedenia na trh.
Skôr ma mrzí, že všetky elektrické autá sú stále ešte drahé.
Skôr ma mrzí, že všetky elektrické autá sú stále ešte drahé.
1
Komentár
