U mna je smerodajny dojazd, ak bude s dojazdom 300mil, co by nemal byt problem, kedze za tri roky budu a vlastne uz teraz su clanky, ktore by to mali podporit, tak potom urcite model 3. O tom ze bude model 3 ocelovy pochybujem, Tesla nic take neuvadza a slo by to proti celkovemu konceptu ich aut. To co je pre nich dolezite, je vaha a aerodynamicky odpor. Ked sa pozriete na S alebo X tak cele auto je postavene len na setreni s kazdym kilom vahy a co najnizsim odporom vzduchu. Vaha bol a je, jeden z velkych problomov modelu X, auto ma aj tak 2,5 tony. 90kw/h power packy uz maju clanky postavene ciastocne na inej technologii, myslim ze katoda je kremik/grafit.