Kto plánuje kúpiť Model 3?

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku

Kto plánuje kúpiť Model 3?

  • Nekúpim Model 3, pretože Model S mi viac vyhovuje

    Hlasy: 0 0,0%

  • Celkový počet voličov
    65
Model X už odložili o rok a po novom mal byť v októbri 2015. Ale ani tento termín nebude splnený, hovorí sa už o roku 2016. Takže o modeli 3 je zbytočné čo i len snívať.
 
Komentár
Ale bude Model 3, buď koncom tohto roka, najneskoršie v priebehu budúceho roka sa bude dať Model 3 rezervovať. Treba trošku pozitívne myslieť aj. ;) A snívať už netreba, treba začať šetriť. ;)
 
Komentár
v zálohe mám S70D, 3jka neviem aka bude, a konečná cena tiež sú len dohady. Ale aj keby mi to nevyšlo, tak fandím tesle.
 
Komentár
Tiez mam obavy z toho aby sa model III neomeskal. Ako u model X alebo aj u model S. Aj ked model X podla mna meska koli tym nestastnym Falcon doors.
Ale na druhu stranu model III by mal byt jednoduchsi takze dufam v tom ze jednoduchsie auto pojde dat aj lahsie dokopy. Uz ostava len dufat ze stihnu Gigafactory lebo bez nej to urcite nepojde.

A ako buduci seriozny zaujemca on rozhodne si este dalsi rocik pockam aj po uvedeni na trh. Nech to auto je uz aspon ciastocne overene a otestovane, predsa len za ten cas opravia nejaky muchy ktore prve kusy mat urcite budu.
 
Naposledy upravené:
1 Komentár
Radovan
Radovan komentoval
Pokud se bude Model III opět předplácet, pak do toho asi půjdu. Jednak abych ho dostal co nejdříve, druhák přinejhorším prodám pořadí :-)
 
Veľmi podobne uvažujem aj ja.
Model 3.gen. bude sedan aj ako crossover a bude mať možnosť príplatku 4x4. Musk jasne povedal že zdržanie modelu X nema žiaden dopad na model 3 a ide o samostatny projekt.
Gigafaktory bude dokončena skor ako sa planovalo a termin objednavok je velmi realny už buduci rok. Ked si zoberiem superchargre v okolitych krajinach vratane SR, ČR v tom čase tak volba dalsieho auta je jasna. Za dinisaurie spalovaky už nedam ani cent, to by boli vyhodene prachy von oknom.
K moru to sice bude otrava, to si priznajme a Trenčín - Split pod 9hod. to isto neda (skor takých 14 až 16 hod) ale zvyšok roka to bude absolutne dokonale auto !!!

Už sa neviem dočkať :)
 
Komentár
Už aby to bolo, ale ak do roka nebude možnosť objednať III tak idem do S 70D keď aj v základe :D
 
2 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ono tie ostatne veci sa daju domontovat aj potom, ale uz asi nie za tu cenu, co je tam teraz.
 
A
apertum komentoval
Mne je to uz jedno :D posledne tyzdne ma poraza zakazdym ked tankujem do mojho aktualneho 3.0 tdi zruta. Radsej teslu v socialpakete ako platit zbytocne za naftu :/
 
Ak bude model 3 v rovnakej cenovej relácií ako BMW radu 3.Nieje o čom premýšľať a diskutovať.Len tajne dúfam, že bude model III schopný dojazdu 500-700km.To už nebude mať konkurenciu vôbec.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
No to by musel model S a X mat dojazd okolo 1000km a to mat asi nebude. Skor 600 bude mat model S aj X a aj to je zatial v teoretickej rovine. Pri modeli III sa hovori cez 320km. Co pri kategorii do akej by malo auto patrit bude OK. No ved uvidime ako to nakoniec bude.
 
No ja som zas čítal, že model 3 bude vlastne model S len viac z ocele ako z hliníka...Takže by to nemal byť nižší model, iba dostupnejší..Konieckoncov dojazd do 500km je aj tak málo...Nešpekulujem, nedohadujem, ako som písal ak mám dať 60tis za BMW3 tak radšej dám to za TM 3.Ale aspoň s tým 500km dojazdom.Inak si určite počkám na ďalšiu generáciu...
V podstate tie kapacity batérií navyšujú stále.Len by to chcelo novú technológiu..Pravdepodobne skôr ako auto od tesly, si kúpim tie Powerwall-y do domácnosti.
 
Komentár
Odhadujem, že bude viac variantov T. modelu 3, dojazdy sa vždy píšu teoretické, prax je však bohužiaľ iná.
Podľa mňa "lacnejší" model 3 bude mať dojazd reálnych 250 km, nie viac, bude mať nižšiu kapacitu batérie. Ten bude za tú cenu okolo 30 tis. eur. A to stále ešte nie je ľudová cena.
Modely, ktoré by mohli mať dojazd reálne (nie teoreticky) vyše 400 km, budú určite drahšie. Uvidíme ako sa rozbehne výroba nových batérií, možno by potom mohli byť odhady optimistickejšie. Ja sa prikláňam skôr k zdravému pesimizmu. Mám už svoje životné skúsenosti. :)
 
Komentár
U mna je smerodajny dojazd, ak bude s dojazdom 300mil, co by nemal byt problem, kedze za tri roky budu a vlastne uz teraz su clanky, ktore by to mali podporit, tak potom urcite model 3. O tom ze bude model 3 ocelovy pochybujem, Tesla nic take neuvadza a slo by to proti celkovemu konceptu ich aut. To co je pre nich dolezite, je vaha a aerodynamicky odpor. Ked sa pozriete na S alebo X tak cele auto je postavene len na setreni s kazdym kilom vahy a co najnizsim odporom vzduchu. Vaha bol a je, jeden z velkych problomov modelu X, auto ma aj tak 2,5 tony. 90kw/h power packy uz maju clanky postavene ciastocne na inej technologii, myslim ze katoda je kremik/grafit.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Model III bude ocelovy a urcite nebude z hlinika to pri tej cene cakat nemozes a povedal to sam Elon Musk. Staci ked si pozries videa na youtube. Zlavu 50% na cene voci Modelu S chcu dosiahnut 20% zmensenim auta a 30% lacnejsou vyrobou baterii, ktoru chcu dosiahnut novou GigaFactory. Dojazd 300mil by som tiez neocakaval skor 200-250mil. Vacsi dojazd dosiahnez uz len pomalou jazdou.
 
2 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Podla mna, tam nieco ako 70kWh baterku nejak daju. Ked dokazali 90kWh baterku dostat do rozmerov 85kWh a povedali, ze budu navisovat aj dalej, tak vyvoj ide dopredu a nespia ani ostatny z vyvojom baterie. Vyrobcovia sa snazia o viac kapacitne baterky ako su taraz a aj zlacniet vyrobu. Cize cas ukaze, buduci rok sa otvara cast Gigafactory a ukazu nam aj model III. Do vtedy a vlaste aj potom mozme len spekulovat ale ked ho uvidime prvy krat uz sa bude dat z toho co to vycitat.
 
J
jeeff komentoval
90kWh baterka je rovnako velka ako 85kWh, zvysenie kapacity dosiahli pouzitim silikonu na katode, co umozni vacsiu kapacitu baterky. Problem je v tom, ze zvysovanie silikonu znizuje pocet cyklov baterky (aj ked sa tym prilis nikto nechvali), preto som sa radsej rozhodol pre osvedcenu 85kWh. Ocakavam ze model 3 bude mat cca 50-60kWh baterku.
 
Viem ze v nejakom videu to bolo ale uz je to nejaka chvilka co som to pozeral, takze to nieje medzi videami s poslednych par mesiacov. Hladal som to teraz asi 2 hodiny ale nenasiel som. Tak ci onak pri tej cenovej hladine mi ocel a plast vychadza skor pravdepodobny material ako hlinik.
Hej Model S ma minimalne nosnu konstrukciu palubnej dosky z ocele.
 
Komentár
Ahojte kto bude 31.03.2016 vo Viedni v šourume Tesla? Idem zložiť zálohu za model 3, niekto zo špičkovou angličtinou alebo nemčinou by mi moc pomohol.
 
1 Komentár
Juro
Juro komentoval
Ja by som asi išiel tiež. Môžeme sa zviesť spolu na Tesle. Angličtina nie je problem, a s nemčinou by som sa tiež nestratil.
 
To by bolo super a prísť štýlovo na Tesle sa mi tiež páči. Môžeme sa stretnúť osobne ? Som s Nadlíc kúsok od PE prídem na bielom iOne. Rád by som prebral určité detaily osobne. Môj kontakt 0948900158 lubosgeleta@gmail.com
 
2 Komentáre
Juro
Juro komentoval
OK, možno na letisku v PE cez víkend by som mohol. Zavolám.
 
curgali
curgali komentoval
Ja idem tiež so spoločníkom. Ak by ste mali miesto v aute môžme isť spolu.
 
Hm je tam este vela otvorenych otazok, ktore mozno Elon este objasni ale tipujem, ze ani nie.. Napr. zacnu prijimat predobjednavky celosvetovo 31.3. ? V rovnakom case ? Kedy, po uvedeni, ci pripadne aj pred ? Casovy posun spravi dost.. Budu prijimat zalohu cash ? To sa mi velmi nechce verit.. 1000 USD - 1000 EUR ? (Pri X je predsa 5000 USD - 4000 EUR).. To len tak na okraj.. Ale za pokus to asi stoji.
 
Komentár
Späť
Hore