Nabíjanie v Chorvátsku, Slovinsku

Ja v HR bezne pouzivam ELEN a sem tam MOLPlugee. V sezone to bude asi masaker, lebo aut pribudlo brutalne, ale infrastruktura v HR nie (a to vratane superchargerov). Moj plan je nabit v Sormas skoro na 100% - je tam 12 SC stojanov, z toho 8 v3 (zvycajne tam v Istvan Parkhotel obedujeme/veceriame) a dojst kam sa da (mohlo by to dat skoro k zadaru). Ak bude volno na SC Otocac, pojdem tam, ak nie, tak ELEN alebo MOL (tie ako pise nick nie su v roamingu a byvaju volne, naviac je tam casto Marche, takze tiez sa tam da najest).

Co sa tyka ubytovania, tak to je samozrejme o komforte, prist tam s 0% a nabit sa pocas dovolenky. LEN POZOR, casto maju 1F instalaciu, bezne v sieti 205V, takze to moze byt nadlho. ELEN ma ale pomerne vela stojanov, takze sa da vyuzit pocas vyletu do okolia.

V HR zacal budovat stojany aj Lidl (okrem Kaufland), ale co to sledujem, tak nie su spustene, aj ked su casto namontovane od minuleho roka. V HR je situacia s distribuckami a pripajanim takychto veci este daleko horsia ako u nas.
 
milan84
milan84 komentoval
Sany cez 170kW davala uz pred rokom 3,0. O vacsej efektivite som nezachytil ani slovo. Skor si mal lepsi vietor a hlavne teplotu.
 
T
tommik komentoval
Tak tak, teplota urobí kľudne 20% na spotrebe.
 
S
Sany komentoval
Auto uz mam rok a pol a postupne som zistil ako sa EV sprava a aj na FB v ID skupine pisali ostatni ze sa in spotreba po update na 3.2 zlepsila a preto som napisal ze tuto trasu 350km na Ionity Zahreb som uz isiel viacej razy tento rok tam a spat takze viem porovnat tu zmenu. A na update som zavolal do servisu a dohodol termin v BA to vie robit iba porsche ba vajnorska plus som dostal az za rok termin na kontrolu modulov baterky
 
Greenway ma potesil. Tym, ze KiaCharge ide s cenami mimo dal som si na SR GW Max.
Ale aj v roamingu su fajn. Jedla cena, aktivacia jednym cipom. Hlavne je jednotna a odpada vyberanie operatorov podla ceny.

Dnes sme isli do HR a pohoda. Ani jedno auto sa nikde neprislo nabijat. Podla toho co sa pise, som cakal masaker. Asi je fajn si davat termin dovo v pondelok a ist cez noc.
Mimo prveho nabijania su vsetko len take polovicne nabijania okolo 30kWh.

1. Eleny Gorican 50kW a Vukova 50kWh (prichod s 50+perc), ale kvoli deckam sme museli caste prestavky a bol to moj jediny spanok.
- GW 0,39e/kWh Spotreba energie: 45.38 kWh Hodnota nabíjania: 17.70 EUR*​
- GW0,39e/kWh Spotreba energie: 33.44 kWh Hodnota nabíjania: 13.04 EUR*​

2. Ionity Zadar
- IonityPower 0,33e/kWH 30,226kWh 9,98eur

3, Pri splite ma Petrol 2x160kW ABB. GW ich aktivuje. Toto bolo len dobitie do vyssich percent, aby som v cieli nemusel riesit nabijanie.
- GW 0,49e/kWh Spotreba energie: 28.56 kWh Hodnota nabíjania: 13.99 EUR*​

V Baska Voda mam stale 82%, s tym to auto v pohode prezije a spat prip pouzijeme zas ten UFC Petrol.
 
3 Komentáre
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Greenway je super, ja som si tiez v marci aktivoval ich Max pausal.

Kedze cez cestovku som nesiel od 2006, odkedy zacal fungovat booking, tak tiez je priorita neist v sobotu, ked sa striedaju turnusy a ani nepamatam, ze by som niekde stal v zapchach. Ja som nauceny vyrazat o druhej rano, kedy mam 4-5 hodin spanku za sebou a potom bez unavy vydrzim soferovat.
 
D
dango komentoval
ionity je vramci gw pausalu nie ? cize s max pausalom by bolo za 0.29 (teraz v lete v podstate 0.145)
 
nick81
nick81 komentoval
dango Ionity za 0.29 mam na 13e/mes pausal ionity power v ramci kia charge. Cez GW je ionity za cenu ich stanic. Doma to bolo 0.46 dc, 0.52 ufc, resp. teraz uctovali 0.39dc, 0.49ufc. Ci trochu zlacneli od 1.7, neviem.
Ale ionity power uz konci. Mne len dobehne do oktobra viazanost.
Novy sa uz neda objednat. Jedina moznost je mat este BMW :) a tam si spravit DCS, potom je okolo 0.3e
 
Zdravím, už je po dovolenkach, a chcem sa opýtať ohľadom cesty napr. na Pag. Aké skúsenosti máte s nabíjaním na tejto ceste. Som nováčik ktorý ma BMW I3 120 a chcem sa s týmto autíčkom vydať na PAG. Cestu plánujem Ba Maďarsko a Chorvátsko PAG. Vopred Vám ďakujem za vaše rady a postrehy z ciest.
 
Komentár
Späť
Hore