GreenWay

Pani, prisiel mi tento prieskum od Greenway, mozeme prezentovat svoje poziadavky. Tu je link - https://bit.ly/2LY6tJB.

Dal som vcera testovacie nabijene na DBT v Dalintranse Trencin s novou i3 120Ah. Na starej 60Ah CCS na DBT skor neslo ako islo, nabil som na viac krat a skor len nahodou. Tri pokusy ukoncene do 1m, pri druhom dokonca stanica vyhlasila nudzove odopojenie a cela sa recoverovala (sorry za vyraz). Tretie som dal uz len zo zartu, nabijanie sa ani nespustilo. Cize podobny vysledok ako JuX s Konou.

delta ide chademo na 125A, dbt ledva 100 ...

kolegovia, podla mojich zakulisnych info z Greenway konecne vyrobca DBT v tychto dnoch realizuje dalsi (a tentokrat to vyzera uspesne) z radu upgradov a updatov v suvislosti s CCS problemom.
Okrem ZA, KE a Presova (tieto by mali byt cca o tyzden) su k dnesnemu dnu vsetky DBT "po uprave".
Jedna sa hlavne teda o Hyundaistov, ktori sa s DBT takmer vobec nekamosili. Ak budete mat moznost, zastavte sa pri nejakej a vyskusajte. Plati to samozrejme aj o rychlosti nabijania, ktora bola tiez problemom. Spatnu vazbu mozte pisat aj sem, ak je problem vyrieseny, dozvedia sa to, ak by to nepomohlo....tiez sa to k nim dostane.
Maju v plane aj vlastne testy, ale cim viac ludi vyskusa, tym to bude vypovednejsie.

Dnes som dostal info, ze GW uz v Malackach pri Tescu a este niekde na vychode zrusil DBT a nahradil velmi spolahlivym Efacec-om ! Fandim im, aby to cim skor vybavili cele a opat budu naplno v hre.

Ahojte, stalo sa niekomu že po zmene programu na ENERGIA sa mu sám od seba zmenil späť na program ONE?

Podla jedneho sk webu planuje GW vystavbu takzvanych nabijacich HUBov. Ide o nabijaci bod, kde sa da nabit viac aut naraz. Vraj by to malo byt schopne nabit narza az 4 auta. Nieco podobne ma ZSE v Budci, tam ma byt tiez nabijanie viacerych aut na jedno mieste.

Nefunguje mi stránka Greenway na PC, neviete čo s tým je?

Z facebooku GW:

Priali ste si niekedy prispieť priamo k rozvoju elektromobility na Slovensku? GreenWay Vám k tomu dáva šancu. Napíšte nám na e-mailovú adresu support@greenway.sk Vaše kontaktné údaje, vozidlo a miesta, kde sa najčastejšie pohybujete a v prípade potreby by sme Vás prizvali na otestovanie niektorej nabíjacej stanice.
Ako poďakovanie by ste od nás obdržali kredit pre nabíjanie + pssst, navyše ako prví budete mať možnosť vyskúšať našu novú mobilnú aplikáciu.

Nahodou som si vsimol, ze na hlavnej stranke je uz od pondelka hlasovanie, kde ma dokonca aj cituju :-D
https://teslaclub.sk/forum/teslaclu...ktromobilistov-v-greenway-neformálna-diskusia

Tejto firme niekedy nerozumiem. Predvčerom večer som im 2x volal, lebo chceli otestovať nabíjaciu stanicu v Čadci. Vôbec nedvíhali, ani nezavolali nazad. Dnes som zase asi 4x telefonoval kvôli inému nabíjaciemu miestu, takisto nedvíhali. Našťastie nešlo o nič súrne. Ale ak by naozaj, tak neviem....čo ak by niekto na ceste nevedel nabiť a chcel by ozajstnú pomoc? Dosť divné a neseriózne. Nemám najmenší úmysel túto firmu nejako zhadzovať, ale dosť často nemám z nich dobrý pocit.

Ja sa musim helpdesku GW zastat, mne vzdy zdvihli a snazili sa pomoct. Zacal som jazdit na ioniqu v case, ked prebehol upgrade DBTciek a CCS bolo skoro nepouzitelne. Volal som im odkedy nabijam snad 20x, niekedy som iba hlasil poruchu- naposledy pred par tyzdnami v Dalitranse, nabijal som na Delte a ked prisla i3 a pripojila sa na DBT, po par minutach oba stojany uplne zhasli- zrejme vyletel istic. Mne uz nabijania stacilo, chalan z i3 niekam odbehol, tak som zavolal do GW, aby to pozreli a siel prec. Vsimol som si vtedy, ze na stojane bolo nejake ine cislo na helpdesk, ja mam v mobile ulozene take, co mi doteraz vzdy niekto zdvihol, aj cez vikend. Uvidime, co nam povedia na Ranajkach...

Dnes som mal moznost mat svojich 5minut (doslova slavy v Ipace. Je to dalsi pohlad na elektricke SUV.
GW testovalo rozne nabijania a mimochodom uz u nich I-Pace nabijete vsade. Efacec problem vyrobca vyriesil.

V Žiline na poštovej ulici sú 4 stojany na nabíjanie od GW. Na mape pokrytia GW som ich nenašiel a otestovať sa nedali, viz foto. Neviete niečo bližšie o nich?

Tak som bol nútený dva razy po sebe nabíjať na Greenway nabíjačke v Považskej Bystrici. Všetko prebiehalo super, až pokiaľ mi práve neprišla faktúra za nabíjanie. Jednak nerozumiem tomu prečo až po takej dlhej dobe (viac ako mesiac) a potom tá cena.. za 70,89 kWh suma 33,89 €. To je fantastických 0,47 € /kWh. Cenník hovorí 0,13 € za kWh + 5€ za každých 45 minút. Bezkonkurenčne najdrahšie nabíjanie, aké som zatiaľ zažil na SK aj v CZ. Ja viem, mal som si to dopredu zistiť a spočítať, len mi to príde trošku obchodný podraz podobne ako v elektrárňach kde kWh elektriny stojí síce málo, ale ďalšie poplatky cenu viac ako zdvojnásobia.. ZSE drive má uvedenú jednu cenu za kWh a presne toľko aj vyfakturujú. A tak by to malo byť, jasné a prehľadné. Keď už chcú účtovať nejaké poplatky za započatý čas, malo by tomu byť nabíjanie prispôsobené a zákazník upozornený že začína ďalší časový úsek. Mňa tak prekročenie času dva krát o dve minúty stálo 10 €. Takže keď bude možnosť, tejto nabíjačke sa do budúcna vyhnem.

Adam GWI upravte si chybu v https://greenway.sk/nastroj-porovnavanie-cien/ , kde je uvedena cena za kW, nie za kWh

No inac tak ako som bol vzdy GW positive tak som mal cez vikend jednu nemilu skusenost na ich rychlonabijacke v Cadci. Pridem a pipnem kartu. Nabijacka zostane zamrznuta vo faze “overovanie karty”. Napriek tomu som zapichol konektor do auta reku mozno sa to rozhybe alebo mozno zamrzol len display ale nabijacka sa spusti. Nic. Ubehlo 5 minut a stale zamrznute. Skusim aktivovat nabijacku cez aplikaciu. Bez uspechu. Stale zamrznuta. Skusil som prehodit na AC. Vonku -4 a husto snezilo. Mal som 14km dojazd tak ze dobijem aspon 20-30km a dako doplachtim do Ziliny k Tescu. Dobrych 15 minut som tam pobehoval a nic. Menim kable. Pipam kartu nanovo. Chlapik so spalovakom tam na niekoho cakal a kukal na mna ako puk. Stihol sfajcit 2 cigy a vybavit 2 telefonaty. Neviem ci sa mi aj nesmial. Zas raz dobra reklama pre EV. Potom som skusil zavolat na infolinku GW ci to vedia skusit aktivovat dialkovo. Kedysi boli v tomto velmi pruzni a snazili sa urobit nemozne. Teraz ma prepojilo neviem ci nahodou aj dakde mimo GW. Chlapik sa asi 3x opytal ako som spustil nabijanie. Niekolko krat zopakoval ze v ich systeme je nabijacka v poriadku a vidi ju ako aktivnu. Aktivovat dialkovo sa neda. Ze nech skusim nudzovy reset. Stlacim tlacitko a nic. Stlacim dva, styri, desat krat. Nic. Nabijacka si tam veselo svieti zamrznuta. Hovorim typkovi ze nudzove vypnutie nejde co mam robit. Mam 14km a som tu uvazneny. V ich systeme je nabijacka v poriadku a nevie v com je problem. Tak mu poviem ze kedysi som komunikoval s technikom ktory vedel dialkovo urobit nejake veci a podarilo sa nam to spolocne rozbehat na starej DBT v DaliTranse ked nesla. Nemame tu technika a neda sa. Urcite sa neda? Ako co tu mam robit a ako sa mam dostat domov z tohto konca Slovenska? Nakoniec mi dal cislo na nejakeho pana (Bergera?) ze on je technik. Tak som zavolal a tam nikto nedvihal. Co som tak trosku ani necakal ze mi niekto zdvihne v sobotu vecer ale mal som aspon malu dusicku a nadej. Kedysi fungovali inac a clovek sa vzdy vsade dovolal a dostalo sa mu fundovanej pomoci. Teraz to nebola pomoc ale vyklad z korporatneho manualu od typka z nejakeho call centra ktory asi ani nevedel ktora bije len dostal nejake zakladne skolenie. Chlapik so spalovakom vedla medzitym vysiel z auta a stihol dalsie 2 cigarety. Potom zas zaliezol dnu do tepla a uzival si komicky pohlad na zufaleho elektromobilistu. Tam som ho uz zacal podozrievat ze na nikoho necaka len si ma nataca a caka ci pride odtahovka. Po dalsich cca 15 minutach sa zrazu nabijacka zobudila a zaregistrovala stlacenie nudzoveho tlacitka a odmrzla. Takze po dakych 35 minutach mrznutia a skodoradostnych pohladov vedla parkujuceho smradocha som sa konecne dostal k nabijaniu vykonom 46kW a mohol som si za dalsich 30 minut laskavo nabit 23kWh. Chlapikovi vedla sa nastastie akurat vratila manzelka s nakupnym vozikom a konecne odisiel. Moja nasrata manzelka hromziaca na cele EV aj nabijacky tam zial zostala A vzadu 2 deti ktore uz nevedeli obsediet. A to bolo prvy krat po 4 mesiacoch co som zobral na dlhsi trip EV a nechal spalovak v garazi. Toto rozhodnutie zozalo uspech celej rodiny A ako to tak vidim tak dostanem zakaz vytiahnut EV na najblizsie 2 roky na akukolvek dlhsiu cestu. Nuz co. Skusil som byt do noveho roku viac eko. Nevydalo. A GW sa tiez moc nevytiahli. Co uz.


Btw ten nudzovy gombik. Keby tam nastala nejaka vazna situacia s hroziacim skratom alebo niecim tak ten nudzovy gombik by fakt pomohol. Po 15 minutach. To uz je asi lepsie vozit v aute hasicsku sekeru.

Wilo Emergency stop "natvrdo" odpoji silovu vetvu, nezavisle od softveru. V tvojom pripade vsak nemal co odpojit a "zamrznuty SW" nijako nereagoval na stlacenie... Co sa tyka GW- ano, pred casom dali obsluhovat hotline externej firme, ja som mal niekedy v oktobri problem v Ruzomberku, volal som hotline a zdvihla dievcina, ktora vobec nevedela, ze su tam dve nabijacky vedla seba. Chcela odo mna presnu adresu, na ktorej som a tiez nevedela urobit dialkovy reset, pomohol som si nejako sam. Pisal som neskor technikom do GW, ktorych poznam z predoslych komunikacii (Adam Perger aj Janko Tancer su velmi ochotni a zdatni), vraj sa ta externa firma este zaskoluje. Vidim ale, ze im to ide dost pomaly....

Wilo: Neviem aku si mal trasu a kolko planovanych nabzastavok, ale ak staci jedna a nie z 0 na 100%, tak mne sa zda rozumne nabit uz v prvej tretine ci polovici cesty na dojazd do ciela, nie ked uz dochadza stava prave pre take pripady ze 1-2 nabky budu nefunkcne.
Tiez s rodinou by som planoval nabzastavky niekde kde sa da aj sadnut do tepla.
A ak uz nevydalo v tej situacii ako si bol hrdost nehrdost poprosil by som smradocha aby prichylil aspon deti do tepla ked uz tam campuje.
A co sa tyka toho hotline GW je to zrejme dan za velkost, kym je podnik maly tak sa riesia veci osobne, aj ten dobry ujo technik bol ochotny byt na fone nonstop ked to bolo par telefonatov za tyzden. Ale ked uz narastli a maju vela nabiek a vela poruch tak to dobry ujo uz prestane zvladat sam a kedykolvek , zacnu sa zavadzat standartne psotupy a osobny, priamy, kompetentny, okamzity pristup sa poruca.

Nabíjačka v Čadci svieti často v aplikácii ako nefunkčná. Preto odporúčam predtým pozieť na mapu. A stará osvedčená rada - nespoliehať sa iba na na 1 nabíjačku, mať v rezerve druhú.