Volkswagen e-up!

stopo Uplny laik, nevedel ani co je DC a co AC. Sme potom pokecali ked prisiel a trosku som ho poucil. Ale som netusil ze to je normalne u trojcat, lebo mne Zoe pri 90% nabija este 22kw, este aj pri 99% ide 10-12kw. Z 1na97% priemer mam 37kw. To som potom rad, ze sa mi trojicka neusla a musel som ist do Zoe.

Ja ked nabijam 10-75% tak mam priemer 28-30kw. Pri 80% to uz ide len okolo 10-12kw. Pri 85% uz len okolo 7kw....
Ale mne to dako nevadi DC potrebujem max 2x do mesiaca. A auto potrebujem nabit nad 70% tiez max 2x za mesiac

Taur pozri ja som rad ze mam citigo. DC nepouzivam a stalo ma to 10k. Vsetko je to o tom na co to auto potrebujes a ako ho vyuzivas.

Ale to ze nabijal na DC pri 93% je sila

olej je tam zrejme v prevodovke a klimatizacii
isto nie univerzalny

Ok tak to sú možnosti. Prevodovka, klimatizácia, ešte ma napadol posilovač riadenia. prečítal som celý uživatelský manuál. O oleji ani zmienka. Ak je bežne, že sa má čosi dolievať malo by to tam byť zmienené. Všetky tieto možnosti sú podľa mňa na reklamáciu ak tam po 12mesiacoch /30k km chýba 3dcl oleja. 8 € ma nezabije, to riešiť reklamáciou nechcem. V tejto chvíli by som bol najradšej ak by ma len oje..li, a reálne tam nič nedolievali.


Inak teraz v lete super dojazd. TT-BA cez Blatné 80-20percent 4x45km s prehľadom. Popoludní s klimou.V zime je to o dosť horšie. Kombinovaný režim cca. 15+15+15km rovina, dobré cesty . Jazdím +/- 56km/h mesto, 97mimo, 105 dialnica podľa pp.

Super autičko. Až na ten zimný dojazd a ešte to zhoršuje pomalá AC v zime.

dalšia otázka: Dobíja sa 12V baterka pri dlhom státí trakčnej? Napríklad nechám na týždeň omylom svietiť interiérové 10W svetielko.

Všimol som si, že pri vypnutom aute sa každých pár hodín aktivuje silová elektronkia a spustí nejaké česrpadlo ( podla sluchu) . To isté pri otvorení hociktorých dvier (aj nezamknutého auta). Príde mi to divné a zbytočné . Ale si to koli niečomu takto museli spraviť.

Na to aby poslali cez net data o otvorených dverách nemusia aktivovať celý "motor"

palo47 ta ejoin v Beňuš-i je hned pri hlavnej ceste, taka siroka velka odbocka -parkovisko pred skolkou. Ked ides smer na Brezzno z vychodu, po pravej strane mas detske ihrisko, budovu skolky a hned potom doprava. Tiez som si ju vsimol az ked som siel druhykrat okolo.

Vďaka všetkým za podrobné info o nabíjačke v Beňuši.

Funguje OK? Dá sa na ňu spoľahnúť?

Možno niekedy by sa hodila aby som bezpečne dorazil do BB.

@romiix
>> - Priemerná spotreba bola na 2229 km 12,34 kWh
to akoze na akom aute, na citigu??
po kolkych km si nabijal?

hore na tom kopceku som videl nejaku "krcmu" a pocas tyzdna sa deti mozu zahrat na tom ihrisku. Samozrejme, je to skor nabijacka-nudzovka. ALe lepsie ako nic v sirokom okoli.

palo47 odkaz priamo na fore https://teslaclub.sk/node/61448 a pridal som fotky kde odbocit a vo videu Rasta Chvalu https://www.youtube.com/watch?v=QMgp8leZfU8 daj si od casu 9:09min o nej hovori.

Mii sa vobec predaval u nas?

Seat nebol určený pre náš trh, u nás sa nepredával ani v elektrickej verzii. O e-up! je stále veľký záujem, v máji to bol najpredávanejší elektrický model VW v Nemecku.

E-Up! Ale tiež sa už nedá objednať, či?

Rada by mohla byt : nechod lyzovat na Martinky ale niekde kde to nechcu - teda vsade inde. Retaze sa lubia aj utrhnut a pooskierat blatnik alebo ani neutrhnut a pooskierat disk.

Ale bez zartu - mam doma presne retaze pre Teba, Kamzik rozmer RX50 su presne na 165/60 R15. Ak si niekde z mojho okolia kludne sa mozes pre ne zastavit.

Tie na 185/55 su o cisl vacsie, su to RX60-ky

Som na tom s poruchami a servismi podobne, akurát cena servisu po 30000 km bola 74 €.
A o 2 týždne ma čaká prehliadka po 60000 km.

My máme teraz na e-upe cca 35tis, ale na servisnú prehliadku pri 30000 sme mali podobný rozpis prác aj s nejakou zvolávačkou, platili sme v BB autonovo 58 eur a najväčšia naúčtovaná sranda bola Eko nemrznúca zmes za asi 8 eur. A nekúp to! Nabudúce doplním všetko, nenechám voľné ani na poldeci vody.

Ľuboš ak sa smiem spýtať koľko nakoniec stál ten e-up!?

Starý e-up sa nabíja úplne v pohode výkonmi nad 40 kW aj do vysokého SoC a nový vie ísť max na 37-38 kW na pár sekúnd. Čiže v praxi síce nový e-Up má väčší dojazd a prvých 50 percent nabije približne rovnako rýchlo ako starý, no práve tých bonusových 16 kWh sa nabíja už výrazne pomalšie. Inak povedané, starý a nový e-up dokáže prejsť rovnakú trasu cca rovnako rýchlo. Ak ale niekto jazdí trasy niekde na hranici 150 km bez nabíjania s tým, že v cieli si ho vie nabiť a čas nie je podstatný, tak nová generácia je pre neho určite lepšia. A síce, nová verzia je všeobecne lepšia.. a hlavne, batéria robí menej cyklov.

@Play3man
Nie je isté či je menší počet cyklov e-up 2019 je výhodou. Každá technológia má inú rýchlosť degradácie s počtom cyklov. Ale je veľmi pravdepodobné, že to výhodou je.

Ak je to pod 2 roky, skúsil by som reklamáciu.

Raz som si všimol, že vo VAG klúčoch je dáka somarina, že nová batéria musí mať vyššie napätie ako nejaká hranica, inak sa elektronika nespustí. Musel som vtedy dobiť novú batériu na vyššie napätie (3.5 V?) a až potom to začalo fungovať.
Originál nové batérie majú asi vyššie napätie, je to asi robené zámerne, aby si človek potom kúpil VARTU alebo čo.

Panasonic Made in Indonesia som zohnal . Nepomohlo. /nová mala 3,21V/ . Nechal som tam povodne a vymenil baterky medzi sebou. Nahradný kluc funguje aj stou co som si myslel, že je vybitá. Hlavný kluc stale len bliká po sltačení tlačítok, ale auto nereaguje. Idem sa pokúsiť reklamovať.

Ked uz tu rozoberate temu wallboxu davam do pozornosti cenu skoda wallboxov v Polsku. Je to o dost lacnejsie ako v SR.
https://skoda-webshop.pl.elli.eco/products/ladowarka
Zrejme si musite vyriesit dorucenie v ramci Polska prip. ak sa podari objednat cez predajcu-showroom Skody v Polsku.

To su vsetko ceny dost premrstene. Tesla wallbox je na nemeckom eshope za 299€.

https://shop.tesla.com/de_de/product/gen-2-wall-connector---2_6m

Tesla wallbox nema RFID

Taur Ked niekto skrachuje a nie je inak zabezpeceny tak prides o svoje peniaze lebo si investoval do zlej firmy. Normalny trhovy princip aj s rizikom investovania. Ale stale nevidim vyhodu v state. Protiargument je, co budes robit ty ked skrachuje stat kam si 10 rokov pchal prachy a uz nebude mat kto zaplatit nemocnicu a lekara ktora by ta zoperovala, skapes? Takze ziaden rozdiel vo vysledku, kedze aj staty krachuju. Rozdiel je v tom ze pri sukromnej sfere si mal moznost volby, v state nie. Kde nie je volba, nie je ani zodpovednost. Ty proste viac veris statu, ja sukromnikovi a najviac sam sebe. Keby davas dieta do skoly, vyberies mu statnu alebo sukromnu? Ano tvorba platov by mohla byt ina ale to nik nevie, mohol by som dostat 700 ale aj 3000, alebo by som sa sam stal podnikatelom lebo by som nemusel zivit stat. Kapitalisti urcite nie su ludomili, su tvrdi a preto efektivnejsi. Kto vlastne ulahcuje zivot tym masam. Lebo ty vidis ze sa vsetkym pomaha, ale na to aby si niekomu dal, inemu musis zobrat. A kto je lepsi v obchadzani dani ako mocne sukromne firmy, ved tie maju cele roty pravnikov a v okamihu sa prestahuju na druhy koniec sveta. To prave masy nemaju kam ujst. A ak platia dane sami sebe, tak zbytocne zivia sprostredkovatela - stat, cize bez neho by mali viac. Firmy davaju platy len take ake musia a snazia sa maximalizovat zisk, ale to je ok, ak je tam konkurencia, to je ta sutaz ktora posuva ludstvo dopredu. A ten zisk sa predsa pouzije na nieco, ci myslis ze zmyslom firmy je mat maximalne cislo na ucte? Zisk je odmena za dobre hospodarenie, ktore sa dalej investuje do rozvoja, ludi, spotreby, ... To umoznuje alokaciu obmedzenych zdrojov a alokovat by mali ti ktori to vedia a nie neefektivny stat ktori nic nevytvara, len berie a neefektivne prerozdeluje. Z toho co pises mas jasne lavicove zmyslanie, ja zase pravicove. Ty chces aby niekto rozhodoval za teba, ja nie. Problem je ze ty v mojom svete mozes robit to co doteraz, to znamena ze ak chces mozes delegovat vsetky svoje prava na nieco ako "stat". Ale ja z tohto systemu nemozem odist. Preto si myslim ze moj system je lepsi, lebo dava kazdemu moznost volby, kto chce, stale moze vyuzivat nieco ako "stat", ale nemusi. Osobne nemam problem s rebrickom miliardarov, vacsinou su to len cisla a keby to chceli previezt do hotovosti tak sme na uplne inych cislach, ale to je nepodstatne. Ale aj oni su len ludia, maju len jeden zaludok a obmedzeny cas na tejto zemi. Preto vidis ako kopec milardarov podporuje charitu (napr. Bill Gates, ...), lebo od urcitej hladiny su peniaze skor o alokacii zdrojov ako o naplnani nevyhnutnych potrieb tych ludi. Ja nepropagujem svet bez pravidiel. Pravidla su potrebne, ale nemali by sa vytvarat tak ako teraz zhora nadol ale naopak a vsetko ma byt na baze dobrovolnosti. Urcite by niektori ludia skoncili zle, ale to sa deje aj dnes (bezdomovci, samovrazdy, ...). Ale plynulo by z toho mozne ponaucenie, lebo mali moznost volby a zle sa rozhodli, tak by to nabuduce mozno zmenili oni, alebo ich potomkovia, alebo ludia okolo. Ak rozhodujes za nich, tak potom sa vytraca zodpovednost, ved ked nemas volbu a rozhoduje stat, tak nie som za nic zodpovedny. Urcite toto forum je len nejaka bublina ktora neodraza cely svet, ale svet sa skalda z mnozstva takychto bublin rozne medzi sebou poprepajanych. Keby bolo na mne, dal by som moznost volby kazdemu, tym padom aj zodpovednost za svoju volbu a svet by bol podla mna lepsi ako teraz. Naisto to neviem, ale myslim si to, preto sa tu o tom rozpisujem.

klikar Ja vobec nemam lavicove zmyslanie, to sa mylis. Len chapem ako sa svet vyvinul a ako sem dospel. Ako si to ty predstavujes to bolo na zaciatku ludstva ze kazdy za seba rozhodoval ale vyvojom sme sa dopracovali sem, lebo to tak asi lud chcel, Pochop ze obycajny ludia su jednoduchy nemozu a ani nechcu rozhodovat za seba. Ono by bolo fajn keby sa dalo uplne rozdelit povedzme na zavislych ktory chcu istoty od statu a nezavislych, samostatnych ako ty a vlastne ako aj ja v principe. Len je to tazko realizovatelne (a obavam sa ze tych nezavislich by bolo 20 mozno max 30%), ale vyvoj technologii toto delenie mozno casom umoznia. Ked ti implantuju chip aby ta vedeli vzdy a vsade identifikovat ako neplatica dani a odvodov, ako toho co nic nechce zadarmo a od ktoreho by inkasovali napr, aj za kazdy krok ktory urobi po chodniku postavenom zo statnych/obecnych penazi na ktory sa danami zlozili zavislaci. A keby ta mlatili na ulici tak policajti by nevsimavo presli okolo lebo scaner by im ozbrazoval ze si nezavislak a danami si neplatis ich ochranu. Keby si nastupil do MHD tak by ta lisok stal 3e namiesto 0,5. Hasici by prisli a len kontrolovali aby ohen z tvojho domu nepreskocil na vedlajsie domy zavislakov atd.
Ale tie technologie snad by umoznili vybrat zo sluzieb statu ze si predplatis napr. hasicov, rzp, poriadkovu policiu ...
A inak staty krachuju urcite menej casto ako firmy, tie krachuju neraz aj zamerne, aby sa vyhli plneniam. Slobodu vyberu napr. zdravotnej poistovne mas aj teraz, len stat ma nad nimi dohlad a reguluje ich cinnost aby vyzberane peniaze minuly na ludi a nie na svoju prevadzku a zisk. Nikto ta nenuti byt v statnej VSZP.
A miliardari podporuju charitu zlomkom a neraz preto ze je to danovo vyhodne preliat peniaze do svojej nadacie.

Aspoň vidíme ako je spoločnosť polarizovaná v tejto dobe..
Jedna otázka dokáže rozprúdiť dav a myslenie ľudí. Keby to furt smerovalo ku konštruktívnym riešeniam ako tu

mozeg No ved ked fyzicky travis 11 nesiacov z roka na SK, tak mas stred zaujmov tu. Take spekulacie uz v danovom zakone teoreticky osetrili no ci to v praxi riesia a ake je dokazne bremeno netusim.

Uvažujem nad tým akú spojitosť má tento príspevok s názvom vlákna
Volkswagen e-up!

Toto funguje na SK ako tu bolo napisane iba vtedy ked clovek stravi na SK menej ako 183 dni, vtedy sa platia dane v mieste danoveho domiscitu.
Inak sa platia dane v mieste kde clovek stravi 183 a viac dni. V Rakusku to je este lepsie osetrene, staci aby 183 stravili v Rakusku deti (chodiace do skoly) alebo manzelka a moznost danit mimo Rakuska neexistuje a pre danovnika je povinnost platit dane v AT, pretoze tam ma centrum zaujmu.
Ale to sem do elektrofora hadam nepatri.