Volkswagen e-Golf

[Juro]

Výkon 85 kW (115 k), Krútiaci moment 270 Nm

Batérie Lithium-Ion, Kapacita 24,2 kWh

Zrýchlenie 0-60 km/h; 4,2 s; 0-100 km/h 10,4 s, Maximálna rýchlosť 140 km/h

Maximálny dojazd 190 km, Dojazd v reálnej prevádzke 130 – 190 km

Spotreba 12,7 kWh /100 km

Cena: 34 900 eur

 

[ICE666SVK]

Neviem ci tot video tu niekde nieje ale je vtipne. Mne, ale za beniznkou smutno nebude.

 

[ICE666SVK]

CZ/SK video som zatial nenasiel, ale nevadi, tu sa nic nehovori.

 

[ICE666SVK]

Domaca a verejna nabijacka. Na tej RWE nabijacke tam dal kabel a odisiel, tak som sa vlastne aj chcel spitat, ci daky blbec mi nemoze ten kabel odpojit a uradnut. Je to dako zabezpecene?

 

[ICE666SVK]

No Title

Na nabíjanie batérií je potrebný jednosmerný alebo striedavý prúd prostredníctvom nabíjacieho konektora CCS.
Rýchlonabíjanie naplní batérie na 80 % už za 30 minút.
Nabíjanie batérií v domácich podmienkach pri využití 230 V a výkonu 3,6 kW trvá približne osem hodín.
Ak si odmyslíme elektrický pohon, tak Volkswagen e-Golf je obyčajný Golf za trochu neobyčajnú cenu, 34 900 eur. Je to však podstatne menej ako za elektromobily predstavené pred niekoľkými rokmi.
info z http://auto.sme.sk/c/7146215/prva-jazda-volkswagen-e-golf-jednym-pedalom-pridava-plyn-aj-brzdi.html

 

[Juro]

Domaca a verejna nabijacka. Na tej RWE nabijacke tam dal kabel a odisiel, tak som sa vlastne aj chcel spitat, ci daky blbec mi nemoze ten kabel odpojit a uradnut. Je to dako zabezpecene?

Nemôže, je to uzamknuté. Na Tesle sa to uzamkne aj na aute aj na nabíjačke. Na tých obyčajnejších EV sa to uzamkne len na nabíjačke.

 

[teslafan]

V USA pred asi týždňom doručili prvému zákazníkovi: http://insideevs.com/first-e-golf-delivery-america-video/

 

[teslafan]

tu je článok na auto.sme.sk: http://auto.sme.sk/c/7146215/prva-jazda-volkswagen-e-golf-jednym-pedalom-pridava-plyn-aj-brzdi.html

 

[1fisker]

http://automix.atlas.sk/testy/85401...ektrina-najlepsi-pohon-pre-najlepsi-hatchback

 

[ICE666SVK]

[No message]

 

[nemo]

Test VW e-Golf: Aký je život s elektromobilom

Najprv sa spominaju vsetky nevyhody a vyhody az nakoniec, zamer?
http://www.etrend.sk/auto-testy/test-vw-e-golf-aky-je-zivot-s-elektromobilom.html

 

[ICE666SVK]

[No message]

 

[LastV8]

v magazíne testujeme tri mesiace eGolf: http://www.roadlife.sk/rs/auto-moto...-prvej-skusenosti-az-po-motorsport--C755.html

 

[ICE666SVK]

http://www.hybrid.cz/autosalon-pariz-2016-volkswagen-e-golf-touch-s-dojezdem-300-km

 

[Karol]

Prototyp KREISEL e-Golf. e-Golf od skúsených tvorcov elektropohonov KREISEL.
Zaujímavé sú technické údaje:
Batérie 55,7 kWh s aktívnym chladením kvapalinou (zabezpečenie správnej teploty batérií)
Hmotnosť batérií 330 kg, rozmery ako pôvodné originálne batérie VW v e-Golfe
Pripravené na rýchlonabíjanie výkonom do 150 kW
Dojazd 350 - 450 km
http://www.kreiselelectric.com/en/projects/electric-golf/

 

[Karol]

Modernizovaný VW e-Golf:
http://auto.sme.sk/c/20386662/vynov...a-ponuka-o-polovicu-dlhsi-dojazd.html?ref=tit

 

[1fisker]

http://automix.atlas.sk/modely/8789...eny-elektricky-vw-golf-je-lepsi-ako-z-fabriky

 

[mozeg]

V Nemecku sa uz da objednavat nova verzia. Cena trosicka poskocila ale bateria 36kWh. Predpokladam ze do par mesiacov by mohla klesnut cena starej verzie z druhej ruky.

 

[mozeg]

Uz tu mame prve testy Noveho Golfu a jeho dojazdu.

Economical drive .....................165mil/270km
Normal.....................................145mil/235km
Diaľnica...................................130mil/210km

Počasie počas jazdy: jasno, teplo.

zdroj:www.nextgreencar.com

Podľa mňa konečne pekné auto s dobrým dojazdom. Mne sa totiž vôbec anoi dizajnovo ani spracovanim LEAF, IONIQ, eSOUL nepačia.

 

[ICE666SVK]

VW eGolf 2017: (36 kWh = 300 km)