ZSE

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
Ja som kupoval ZSE kartu hlavne kvoli zahranicnemu nabijaniu. A teda povedal som si, OK, nebude to za 25 eur, ale za kWh, aj teda bude to aspon za polovicu, cize okolo 50c/kWh co je akceptovatelne.

Ale v maili dnes pisu:

Z dôvodu zmeny sadzby DPH upravujeme pravidlá predplatených kariet. Od 1. apríla už nebude možné čerpať predplatený kredit v zahraničnom roamingu. Nabíjať v zahraničí sa môžete, takéto nabíjanie vám bude samostatne vyfakturované po ukončení kalendárneho mesiaca podľa platného cenníka.

Coz teda znamena, ze ta karta z Telekom akcie je mu fakt ze naprd, kedze kredit sa v zahranici neda pouzit.
 
PistaTT
PistaTT komentoval
nie som pravnik, no v tomto by malo byt mozne nieco taketo:
1. ak bola karta kupena za nejakych podmienok, tak trvat na tom, ze ich poskytovatel proste dodrzi a nove podmienky bude uplatnovat len pre nove objednavky tychto kariet. tzn. trvat na tom, ze si maju nabijani ev zahranicnom roamingu odpocitat z kreditu a v pohode ich nechat nech sa so svojimi narokmi na separatnu uhradu obratia na sud. je to asi zbytocne riskantne, no predpokladam, ze ani im sa kvoli 100 euram nebude chciet vlacit po sudoch ani exekutoroch, tak to radskej potichu odrataju z kreditu...
2. odstupit od uzatvorenej zmluvy, s tym ze su poviinni vratit plnenie.

ja cakam, ci niekde dostanem oficialnu informaciu, ze ten kredit sa neda cerpat v zahranici. ak tu informaciu ZSE potvrdi, tak rovno zrusim objednanu kartu, lebo na Slovenskych komercnych nabijackach som za takmer tri roky a vyse 100 000 km nabil doteraz ani nie 200 kWh...v drvivej vacsine si vystacim s nabijanim doma a pripadnym nabijanim v destinacii. kedysi este v kombinacii s Kauflandom no aj bez neho to komercne nabijanie nevyuzivam nejako moc casto. viac som vyuzival zahranicny roaming, no zase aj ten len obcasne...a tam aj ta predplatenka dava zmysel
 
T
Taur komentoval
PistaTT Mas tov tych novinkach od ZSE co rozposlali na email vcera.

Zmena obchodných podmienok
Od 1. apríla 2025 aktualizujeme Obchodné podmienky poskytovania Služieb ZSE Drive
Zmena v obchodných podmienkach sa odvíja najmä od spomínanej zmeny cenníka a s tým súvisiacim uvedením exkluzívnych ZSE DriveX lokalít.

Čo sa mení?
Aktualizujeme definíciu DC a Ultra nabíjania. Posúvame hranicu Ultra nabíjania na 100 kW a viac, na DC nabíjacích staniciach s výkonom nižším ako 100 kW teda zaplatíte tarifu za DC nabíjanie. Tarifa sa bude od 1. apríla určovať podľa nominálneho výkonu konektora a nie podľa dosiahnutého výkonu počas nabíjania.
Zavádzame definíciu Nabíjacích staníc ZSE DriveX a DriveX nabíjania, ktoré sa spájajú s exkluzívnymi lokalitami označenými príslušným logom.
Zjednodušili sme podmienky Roamingových služieb a zmenili štruktúru zo 60 minútového balíka na kWh tarifikáciu. Zaplatíte len za spotrebované kWh a nemusíte teda sledovať čas.
Z dôvodu zmeny sadzby DPH upravujeme pravidlá predplatených kariet. Od 1. apríla už nebude možné čerpať predplatený kredit v zahraničnom roamingu. Nabíjať v zahraničí sa môžete, takéto nabíjanie vám bude samostatne vyfakturované po ukončení kalendárneho mesiaca podľa platného cenníka.
Aktualizované Obchodné podmienky vo verzii pre spotrebiteľov a podnikateľov nájdete na našom Webovom sídle v sekcii Materiály na stiahnutie: https://zsedrive.sk/materialy-na-stiahnutie
 
PistaTT
PistaTT komentoval
to uz aby clovek cital aj SPAM maily... sakra mas pravdu, je to tam uvedene a je to uvedene aj v novych obchodnych podmienkach od 1.4.2025

Na základe toho môže Zákazník po úspešnej registrácii a aktivácii Prepaid Nabíjacej karty využívať Služby ZSE Drive bez ďalších poplatkov do výšky Kreditu podľa aktuálnych cien nabíjacieho Programu Eco v zmysle platného Cenníka a OP s výnimkou využívania Služieb ZSE Drive v rámci Zahraničného roamingu. V prípade použitia Prepaid Nabíjacej karty v Zahraničnom roamingu budú Zákazníkovi osobitne fakturované poplatky za využitie Služieb Zahraničného roamingu podľa aktuálneho Cenníka. Po prečerpaní predplateného Kreditu bude Zákazníkovi Poskytovateľom fakturovaná cena za poskytovanie Služieb ZSE Drive v  zmysle zvoleného nabíjacieho Programu a  aktuálne platného Cenníka, a to od momentu prekročenia predplateného Kreditu na Prepaid Nabíjacej karte. O  prečerpaní predplateného Kreditu podľa predchádzajúcej vety bude Zákazník Poskytovateľom primeraným spôsobom vopredinformovaný.

https://zsedrive.sk/api/web/v1/file...oskytovania sluzby – spotrebitel_20250401.pdf

Takze si tu kartu mozu strcit niekam.
 
PistaTT ja mam k predplatenke fakturu. Ak chces predplatenku s fakturou, a este si kod nepouzil, tak mi napis a poviem ti ako to mas spravit

 
2 Komentáre
PistaTT
PistaTT komentoval
nemam obavu, ze by nevystavili fakturu. akurat v podmienkach maju explicitne povedane ze FO nepodnikatel a zaroven nemaju prisposobene formulare na podnikatelske udaje typu ICO a DIC DPH... ja osobne som v pohode s tym, ze to nepojde do firemnych nakladov, takze riesenie nepotrebujem poznat. prepokladam ze je to v lepsom pripade seda zona...
 
EV_Future
EV_Future komentoval
PistaTT da sa v pohode kupit predplatenka na firmu. Oni poslu po objednani karty email, v ktorom ziadaju o potvrdenie zaujmu o kartu. Staci na ten email v odpovedi uviest, ze ziadas o vystavenie faktury na firmu.. a uviest udaje firmy. To je vsetko, oni potom poslu spolu s kartou aj fakturu.
 
Mam tu nejake odpovede od ZSE k uctovaniu DC vs UFC tarify od 100kw

- Myslí sa nominálny výkon nabíjacieho konektora, t.j. áno nabíjacieho bodu.
- Nie, dosiahnutý maximálny alebo priemerný výkon počas nabíjania sa nerozlišuje.
- Ak má nabíjacia stanica nominálny výkon 150kW dostupný na oboch CCS konektoroch, platí na nej tarifa Ultra nabíjania, bez ohľadu na možné zdieľanie výkonu s iným vozidlom.

​Takze bacha na akej vykonnej zdielanej nabijacke a s akym pazravym susediacim EV nabijate. :)

a ad Buudca zaradenie do DriveX i ked su tam len 2 nabijacie body na kazdej strane dialnice
- Budča je zaradená do DriveX lokalít ako jedna lokalita, no v dohľadnej dobe sa plánuje jej rozšírenie.
 
Komentár
si sem len pre evidenciu ulozim tento obrazok. aby bolo uplne zrejme ake podmienky tato predplatena karta slubovala. zatial som nikde nevidel info o tom vyluceni zahranicneho roamingu z nej. ak ma niekto k tomu nejaky oficialny oznam, moze sem pridat
https://www.facebook.com/zsedrive/po...6010448229114/
image.png
 
PistaTT
PistaTT komentoval
podla mna odstupenie od zmluvy z dovodu zasadnej zmeny podmienok je v pripade B2C normalna vec.
takto som kedysi rusil nejake ISP sluzby pocas viazanosti, lebo sa oni rozhodli zmenit podmienky...
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Musím pochváliť ZSE, ze sa k mojej reklamácii postavili čelom a ponúkli mi, že mi vrátia 200€.
Poslal som im číslo účtu tak uvidíme co naozaj.
V každom prípade milé prekvapenie.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Akoze zaplatil si 100€ a vratia 200€ ?
 
ZSE účtuje už po novom tento rok podľa nominálnej hodnoty nabíjačky/konektora. Ak nabíjate na stojane, kde je delený výkon na dva konektory /vúčšina nových UFC a vyťažených lokalít), platíte najvyššiu sadzbu UFC aj keď celý čas idete ledva 75 kW výkonom na 150 kW nabíjačke.

Dlhé roky mali účtovanie podľa priemerného výkonu dosiahnutého počas nabíjacej seansy, bolo to spravodlivé voči ich zle nastaveným stojanom s neexistujúcim rozdelovaním výkonu iným ako 50%/50% výkonu. Na druhú stranu, nemotivovalo to neobsádzať UFC stojan autami bez predhrevu batérie alebo len proste so slabým nabíjačím výkonom.
 
1 Komentár
T
Taur komentoval
Napr. na McD BB, ktoru zmenili na 100kw 2xCCS, tak pri deleni (co tam byva casto) pojde len 50kw za UFC tarif. :( Parada. Tam uz inak ako z volnych kwh nabijat nebudem. :)
 
Odporucam si na predplatenke kontrolovat spravnost odratavania kreditu. Na jednej teraz reklamujem zostatok, pretoze nabijem na nej len AC na SK ZSE nabkach a mi vychadza cena za kwh 0,67e namiesto 0,39e. Niekde tam lieta rozdiel vyse 40e. Postupili presetrit na prislusne oddelenie tak cakam co vykoumaju.
 
T
Taur komentoval
Jiri GrandPa Ta ked nou podlozis skrinu tak mi potom jej cislo a aktivacny kod k nej posli do spravy, dakujeeem. :) :) :)
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Užívaj si ZSE, ja som reklamoval ubúdanie kreditu 6 alebo 7 krat za 2 roky a to som nenabijal kazdy mesiac. Zakazdym opravnene a mali chybu, preto som tu medzicasom upozornoval, co to bude zac. A hlavne nikde nevidiet, kolko sa odpisuje € za nabijanie!
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Nejako hadam miniem ten kredit a koncim so ZSE.
 
a este si sem odlozim jeden obrazok. je to verzia obchodnych podmienok, ktore som odsuhlasil pri objednavke predplatenej karty. ak by tonahodou medzicasom ZSE zmenilo, tak tu budem mat odlozeny snimok... original je teda zverejneny tu https://zsedrive.sk/obchodne-podmienky
image.png
 
Komentár
Tu som urobil ešte ďalšie screenshoty dnes 19.3.2025. Je to nielen z ich FB ale aj priamo z apky Magenda. V dobe, kedy je jasné, že inzerované podmienky nespĺňajú a už je vydaný cenník/podmienky, kde nielen že zdražievajú ich služby ale zamedzujú nabíjaniu v zahraničí, pričom vyslovene pri kredite (nielen karte s kreditom) uvádzajú, že aj kredit môže byť použitý na nabíjanie v zahraničí.
Magenda_zse_3.png
Magenda_zse_2.png
zse kredit fb.jpg
zsedrive kredit.jpg
Magenda_zse.png
 

Prílohy

3 Komentáre
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
P.S. kód na obr. som nepoužil, ak by niekto chcel ...
 
T
Taur komentoval
Pouzil niekto ten kod zo screenshotu, ci si ho mozem privlastnit ja?
 
T
Taur komentoval
Kedze nikto nereagoval tak som ten kod dnes vyuzil ja. Dik Miroslav Rojko
 
A teraz mi povedzte ako ludia ktori uz aj tak nemaju radi EV po tomto prejdu zo spalovaku... Ja sam mam EV a kebyze toto mam riesit tak sa mozem na to vysrat naozaj (chodim len mesto a okolie a nabijam doma na wallboxe).
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Ale ide o to ze je to absolutne netransparentne. Aby som pozeral na internete ktory mesiac sa co kde viac oplati. Raz je taka akcia tam potom zase inde. Potom akciu po 3 mesiacoch zrusia lebo toto alebo ono. Pridem na pumpu a tam mam cenu. Ked sa mi nepaci idem dalej (a tam mam rovnaku :D)
 
T
tomas1870 komentoval
Catchcash chápem.. ono je to asi o tom že verejné nabíjanie je podobne ako pumpy hlavne o trhu, a bohužiaľ zatiaľ u nás (a nielen u nás) chýba dopyt. Obsadenosť verejných nabíjačiek je niekde okolo 5 až 7% a zisková prevádzka nabíjačky začína niekde okolo 20%… to jasne hovorí nielen o tom že máme skoro najviac nabíjačiek k počtu BEV ale aj o tom že tu jednoducho nie je dopyt. žiadna cenová vojna o zákazníka, čo si zmyslia (prípadne zahraničná matka) to spravia, akcia,katra, paušál… a napriek žaidnemu dopytu máme cez paušály super ceny na kWh
 
W
Wilo komentoval
tomas1870 cenu vobec neriesim, to je individualna vec kazdeho. Pre mna osobne by bolo cokolvek mimo SC stratou, nabijam na 99% doma alebo v hoteloch, verejne nabijacky potrebujem minimalne. Pre niekoho, kto precestuje 1000kWh mesacne to moze byt samozrejme zaujimave, aj ked cenovy rozdiel bude stale na urovni jedneho slusnejsiehi obeda pre 4-clennu rodinu v BA. Moj prispevok bol uplne o niecom inom - o roamingu a o absurdnych pausaloch, ktore viazu ludi k jednemu prevadzkovatelovi, a robia elektromobilite v globale skor medvediu sluzbu. Toto tu v roku 2025 uz naozaj nema co hladat.
 
T
tomas1870 komentoval
Wilo samozrejme súhlasím. Len pre vysvetlenie ja sa vedome snažím zraziť náklady na prevádzku na minimum lebo som na firme ako testovacie vozidlo či BEV dáva zmysel. Zároveň s mojou TM3 HL sme objednali nemenovaný koncern TDi a každý mesiac idú do tabuľky km, faktúry z palivovej / ZSE karty a postuone prípadný servis. Po 6 mesiacoch a 30 tisíc km som veľmi vpredu ale aj tak sa snažím nech je rozdiel čo najväčší.. 🤣
 
T
Taur komentoval
tomas1870 Bolo by fajn az skoncite experiment keby si nam sem hodil nejaky porovnavaci report/clanok nech vieme ako to dopadlo.
 
T
tomas1870 komentoval
Taur môžem to dať, ešte 3 a pol roka.. radi by sme sa dostali na TCO za 4 roky kedy by sa mali započítať nielen prevádzkové a servisné náklady ale aj zostatková hodnota a predaj oboch vozidiel ktoré sa odrátajú od ceny pri kúpe
 
T
Taur komentoval
tomas1870 Jaaaj, tak to radsej mozes aj nejake priebezne vysledky dat nech mame dake argumenty pre skepticke okolie ... :)
 
ZSE DriveX nie je toto uz na podanie na obchodnu inspekciu za klamanie spotrebitela? Ak si zvysujes ceny aby si uctoval 150kw stanicu, ale vies dodat max 55?
 

Prílohy

  • IMG_2903.jpg
    IMG_2903.jpg
    115,5 KB · Zobrazení: 12
2 Komentáre
W
Wilo komentoval
Zvalia to na zlu kompatibilitu auta alebo inu chybu na strane auta/baterky 🤷‍♂️ je to hnus… ale maju medialne pokrytie na internete vdaka slovenskym youtuberom, kde sa taketo preslapy zial nedostanu, tak karavana pojde dalej. Tento mesiac idu bomby co sa tyka pristupu k zakaznikom.
 
D
dango komentoval
Podobnych staznosti bolo na FB viac, samozrejme, ze to zvalia na auto. 99.9% staznosti musi ta L1 podpora komunikacne odstranit
 
V Ruzomberku na hlavnej krizovatke (LM-ZA-BB) na Slovnaftke maju osadene 2 stojany (4xCCS), su to tie velke 300kW. Takze Kozi Vrsok bude konecne odlahceny
 
Komentár
Je to pravda, je to hneď pri Lidli...už je to osadené skoro mesiac, no ešte nie sú spustené :) Sledujem každý deň ohľadom spustenia...
 
Komentár
Vedel by mi niekto vysvetliť nasledovnú ponuku od ZSE, ktorú dnes posielali?

Aktuálne využívam program Flat Safe, čiže 400 kWh za 99€, t.j. cca 0,25 €/kWh. Pritom tých 400 kWh mám presne na moje jazdenie, čiže ich štandardne využijem celých bez prekračovania tohto objemu

ZSE mi aktuálne "na základe mojej doterajšej spotreby" ponúka výhodnejší program - Partner Safe 40 kWh za 12,90€, t.j. cca 0,32 €/kWh s tým, že následne môžem nabíjať už od 0,29 €/kWh. S touto ponukou by ma 400 kWh vyšlo na minimálne 117,3 € v závislosti od typu nabíjania po vyčerpaní prvých 40 kWh.

V čom je podľa vás aktuálna ponuka od ZSE výhodnejšia?
 
2 Komentáre
R
rapid komentoval
To je ponuka vyhodnejsia pre nich. Asi to zabudli napisat.
 
V
Vrso komentoval
Vseobecna ponuka s nekonkretnymi kecami. Dostal som rovnaku ponuku a pritom ZSE pouzivam pravidelne, asi 1x za 2 roky :)
 
Aktualna info od ZSE na maili:
Pre predplatené karty vydané do 1.4.2025 je možné opäť čerpať predplatený kredit za nabíjanie vozidla v zahraničí, a to v cenách v zmysle cenníka platného od 1.4.2025.
 
J
jeeff komentoval
Áno, ďakujeme ti zaň ;-)
 
S
Sany komentoval
Ja som nabijal v zahranici s tou kartou v Aprili a ked mi prisla nasledne faktura tak som ju neplatil a stazoval som sa ze to ma ist z kreditu. Kedze teraz zmenili podmienky tak som im zavolal a pekne dobropisovali fakturu a stiahli z kreditu danu sumu.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
No, a ja som im napísal, ze keďže nejde kredit v zahraničí tak je to pre mňa karta k ničomu, na co mi vrátili 100€ takže mam 💩.
Niekedy je lepšie nereagovať pod emóciami. 🤷‍♂️
 
Späť
Hore