Čo kúpiť...

Vážení priatelia, musím veru skonštatovať, že som dosť sklamaný vývojom v oblasti elektromobilov, príp. hybridných áut. Známy ma požiadal, aby som mu vybral nejaké moderné auto na báze elektriny za dostupnú cenu. Všetky elektrické autá okrem Tesly majú majú malý dojazd a pre univerzálne použitie rodiny sú nevhodné. Mal aj Teslu požičanú, ale pri dlhších jazdách Slovensko-Praha zistil, že ho nabíjanie predsa len časovo obmedzuje, dokonca sa mu stalo, že nabíjačka bola obsadená a musel vyše hodiny čakať. Ako podnikateľ, ktorý sa ponáhľa...chápeme...
Preto sa rozhodol, že zatiaľ na prechodné obdobie pokým nebudú mať elektromobily priaznivejšiu cenu a dojazd, tak si kúpi nejaký plug-in hybrid, aby mohol jazdiť po meste a okolí na elektriku, mimo na benzín. Vybral si predbežne Opel Amperu.

Takže teraz to celý večer študujem, čo by tak iné prichádzalo do úvahy, ale vlastne nič nového som sa nedozvedel. Všetko mám už naštudované, asi 3-4 roky to intenzívne sledujem. Z tých elektrických, hybridných áut ojazdených nie je moc čo vyberať, sortiment je veľmi úzky.
Okrem Opel Ampery, ak nerátam Fisker Karma, tak vlastne v tej kategórii plug-in hybridov nič iné neexistuje. Toyota Prius plug-in hybrid je smiešna vec, keď má na elektriku dojazd 20 km. Kedysi som o tom aute uvažoval, ale dobre som spravil, že som s tými úvahami skončil.
Nové autá, ktoré sa objavili v r. 2014-15 sú ešte moc drahé, napr. BMW i8 a podobné vecičky.
V podstate sa nič nezmenilo
Možno za 3-4 roky budú nejaké autá tejto kategórie lacnejšie a vtedy by mohli byť aj ojazdené Tesly výhodnejšie.
Zatiaľ sa stále točíme okolo tých istých áut a cien.
Prajem pekné uvažovanie

Jedine Model S 90D má zmysel, momentálne. Kým mu príde, tak budú Supernabíjačky aj na SK, aj CZ. Takže sa už nemusí vyhovárať na nejaké obmedzovania.

Sa mi zdá, že ešte tá cena sa mu zdá privysoká, bolo to aj o cene. Chce si na prechodnú dobu asi 3 roky kúpiť niečo iné. Myslím, že to má logiku. V budúcnosti určite chce elektromobil.

ano, momentalne investicia do elektomobilu je vacsia ako do klasickeho auta ale netreba zabudat na ine vyhody s prevadzkou auta ako aj ekolokgicky aspekt,...
momentalne Tesla Model S a X vedie, plus pripravovany Model 3 k tomu siet supernabijacie a homebattery (powerwall) je skvela kombinacia!

To že "momentalne investicia do elektomobilu je vacsia ako do klasickeho auta" platí o ostatných elktromobiloch, ale určite nie o Modeli S. Model S má podobnú cenu ako ostatné autá v tej triede. Dokonca Model S má navrch v podstate vo všetkom v porovnaní s autami vo svojej triede, napr. veľkosť batožinového priestoru, bezpečnosť, zrýchlenie, autopilot, dá sa použiť aj na zábavnú jazdu, a je aj účelové pre rodinu, aj na robotu (ako baba aj do voza aj do koča ) atď, a to nehovorím o úsporách pri prevádzke oproti autám v tej istej triede a Superchargeroch. Podobné auto v tejto triede napr. od Aston Martin bude stáť okolo 300 tisíc. Takže Model S je v podstate "za facku". Kto rozmýšľa o inom fosílnom aute v tejto triede odporúčam vypočuť si slová od kompetentnejšej osoby než ja (pretočte na 7:15):
Samozrejme nie každý má záujem o auto v triede Modelu S, či už je to z finančného alebo iného hľadiska. V tom prípade by som ja radšej šetril na Model 3, čo podľa mňa bude vo svojej triede na tom podobne ako je Model S vo svojej triede.

Kašli na plug in, my sme stále u hybridoch, po kým sa nezlepší sieť, prípade rýchlosť dobíjania, aby ťa to neobmedzovalo pri dlhších cestách. Tesla je super, aj dojazd, ale stále ešte mi dáva zmysel Hybrid.
doporučujem Lexus RX450h SUV , GS450h, LS600h, poprípade IS300h, ale už menšie auto

tak sa zapojim aj ja. Ak niekto ma financie na kupu tesly, myslim ze je to najlepsie auto v sucastnosti z globalneho pohladu (lacna prevadzka, pekne, pohodlne, image, ekologicke,moderne ....atd). Nabijaciek bude uz len viac a teslacky dojazd je velmi slusny! NIe som podnikatel ale predpokladam, ze aj keby cestoval na BakelitovomMotorovomWozile, zastavi sa cestou z prahy na pumpe na wcko, kavu, nieco pod zub - takze dobit moze.
Ak peniaze nemam a teda nie som podnikatel, v sucastnosti jedina rozumna volba je jazden Leaf. Zas jednak tym, ze za cca 15.000 je ich na vyber pekna kopa, na denne prilizovanie je dojazd opat slusny a ma to vsetku vybavu potrebnu na dennodenne jazdy.
Tiez nie som priaznivcom hybridov-hlavne od toyoty. Sedel som v novom Yarise hybrid, majitel za to dal cca 14.000 a prve co po rozbehu po dvoch sekundach urobila - zapol spalovak. ...vraj siel kusok cez mesto na elektriku tak mu vybilo baterie. To je potom obycajny benzinak s hračkou navyse.

Klasicke hybridy su podla mna len snahou vyrobcov fosilnych vozidiel, co najviac oddialit rozvoj realnej elektromobility - zlozite a drahe, maju elektromotor a smiesne baterie v podstate len preto, aby sa dostali do tabuliek modernych ekologickych vozidiel, kam podla mna nepatria..
Plug-in hybridy s bateriovym dojazdom aspon 50km v dnesnej dobe este vyznam na prechodne obdobie maju. Do blizkej buducnosti by som este zobral na milost elektromobily s bateriovym dojazdom aspon 100km a s range extenderom - pre ich univerzalnost. No jedinou cestou z pekla fosilnej mobility su cisto bateriove vozidla. Okrem ekologickeho hladiska, cim dalej, tym viac sa ukazuje, ze svet by mohol byt bezpecnejsim miestom, kedy sme dokazali znizit zavislost od ropy.

Som prekvapený ako sa rozvinula táto diskusia. Aj tak stále vychádza z toho len tá Opel Ampera (príp. Fisker Karma). Pán Teslu zatiaľ nechce a nič vhodnejšie z toho nevychádza. Lexusy sú dobré autá, ale nie je to plug-in hybrid a okrem toho sú neúmerne drahé.
Aby som ešte pre neznalých veci upresnil: plug-in hybridy sú také autá, ktoré sa dajú nabíjať káblom zo siete. Máloktoré hybridy sú takto konštruované. Takže v princípe na malé vzdialenosti po meste môžu jazdiť len na elektrinu.

Na Fiskeri sa vozil, veľmi sa mu to auto páčilo, ale rozhodol sa ho nekúpiť. Myslím, že jeho filozofia je taká, že si kúpi nejakú lacnejšiu ojazdenú Opel Amperu a potom za pár rokov Teslu. Teraz zatiaľ Teslu nechce, nevidí sa mu to optimálne, ako som písal v 1.príspevku. Inak nie je to až taký zlý prístup, Ampera sa dá kúpiť oveľa lacnejšie ako keď bola nová, je tam výrazný rozdiel ceny. Uvidíme ako to bude s Teslami, tiež by sme boli radi, keby ceny klesli

Pokud známý potřebuje delší dojezd a větší karoserii, pak v elektromobilitě je jedinou volbou opravdu jen Tesla. Pokud ho zajímají plug-in hybridy, pak momentálně nejlepší v poměru cena, výkon, velikost, výbava je Mitsubishi Outlander PHEV. V ČR za 1,25 mil. Kč. Osobně vyzkoušeno v procozu v Ostravě včetně místních 4proudovek. Těch 50 elektrických km na 1 nabití ve městě bez potíží dá. A navíc má snad jako jediný PHEV také rychlonabíjení CHAdeMO. Ostatní jen normální zásuvky na dobití přes noc.