Ze by Toyota uz pripustila, ze jej odmietanie BEV bola hlupost?

Toyota vyraba len hybridy a tvrdi, ze buducnost je vo vodiku.
Prekvapivo studia Toyoty a Clemson University je cisto bateriovy elektromobil. Je sice ohyzdny, no zaujalo ma hlavne vyuzitie baterii tohto elektromobilu na pohon naradia a inych AC spotrebicov cez zabudovany menic (sice v tomto ptipade 120V AC pre US). Cakal som kedy sa v elektromobiloch vyuzitie baterii ako zdroj viac kW AC napajania objavi (nahrada elektrocentraly) . Pri dnesnej menicovej technologii to nie je ziaden problem a k uzitkovemu elektromobilou by sa to urcite hodilo. Pokial viem, zatial ziaden produkcny elektromobil nema zabudovany vykonny zdroj sietoveho AC napajania. Mozno staci vymysliet nabijacku v elektromobile, ktora ma aj prislusne menicove obvody opacnym smerom.

http://electrek.co/2016/04/13/toyota-ev-concept-ubox/

To je hrozná vec Priateľka na to povedala "Čo sme v LEGO príbehu?!"
Meniče by tam rozhodne mohli byť. Fakt nechápem, prečo to nie je štandard. Cena za elektroniku navyše nie je nijaká hrozná a užitočnosť obrovská.
Fakt jediný problém vidím v Superchargroch - ak by si majitelia Tesiel chodili dobíjať autá a odvážali domov elektrinu na spotrebu chaty a pod. Ale aj tak predpokladám, že ak má niekto na TMS/TMX, nie je socka ktorá potrebuje takto zneužívať "systém".

Po tyzdni napisali o tej toyota oblude aj na hybrid.cz

http://www.hybrid.cz/toyota-ukazala-ubox-elektromobil-pro-generaci-z