GreenWay

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
Velmi dobré zkušenosti s jejich nabíječkami od Bratislavy po Žilinu a od Žiliny po Poprad. Jak Vám to my z Čezké republiky závidíme. Ano, z ČEZké, protože slibotechna ČEZ u nás sliboval 150 nabíječek po celé ČR už v roce 2011 při zahájení spolupráce s Peugeotem a prvních Peugeotech Ion v barvách ČEZu. Po třech letech jich má 37, 2/3 v Praze, rychlonabíječek jen 5, nesmyslně Praha a okolí. :( V roce 2014 zahájil ČEZ spolupráci s VW a opět jsme si vyslechli starou pohádku na téma síť dobíjecích stanic. Už chybí jen VW eGolf v barvách ČEZu. :mad: - nechybí - viz nejnovější hlášky na jejich Facebooku: "Dnes uzavřená spolupráce mezi Elektromobilitou ČEZ a značkou Volkswagen umožní efektivnější hledání společných obchodních příležitostí a podporu dalšího rozvoje elektromobility v České republice. Je logické, že Skupina ČEZ jako lídr trhu, je jedním z prvních zákazníků VW, kteří zařazují do flotily služebních vozidel nový e-Golf." To nám všem opravdu velmi pomůže dobíjet, že si kluci z ČEZu budou nejnověji vozit zadky v elektrickém Golfu. To je fakt výsměch.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Musím GreenWay pochválit za velmi dobrý servis, týkající se případně nefunkčnosti dobíječek. Emaily o opravách, rekonstrukcích nebo poruchách poctivě chodí a já se tak nemusím dostat do situace, jako na D1 u Humpolce s českým ČEZem a nefunkční zásuvkou Mennekes na pomalém stojanu.
 
Komentár
Aka je rychlost nabijania Tesly na ChadeMo? Mne to da max 125 km/ hod, cca 63A. Na ich stranke pisu az o 100A. Konkretne som nabijal v BB a ZA.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Velký upgrade stanic Greenway. POZOR. Ať nepočítáte s nabitím a pak nespláčete nad výdělkem - plánovaný upgrade infraštruktúry rýchlo-nabíjacích stojanov Greenway

Vážený užívateľ infraštruktúry GreenWay,

v snahe zabezpečiť a rozšíriť kvalitu služieb existujúcim i budúcim registrovaným užívateľom, GreenWay Infrastructure s.r.o., týmto ohlasuje začiatok procesu upgrade-u infraštruktúry rýchlo-nabíjacích stojanov GreenWay so začiatkom od 16.6.2015. Po ukončení prác, ktoré sú naplánované do augusta tohto roku, budeme schopní obslúžiť všetkých užívateľov elektromobilov bežne dostupných na trhu, nakoľko rozširujeme v našej sieti súčasný technický štandard DC CHAdeMO na troj-štandard (DC - CHAdeMO, DC - Combo, AC – Mennekes typ2 s výkonom 44 kW). Okrem toho zabezpečíme v blízkej budúcnosti vzdialenú správu siete a interoperabilitu s inými poskytovateľmi služieb nabíjania, čím významne zlepšíme kvalitu našich služieb voči Vám - našim koncovým užívateľom.

Upgrade bude prebiehať v dvoch etapách. Infraštruktúra rýchlo-nabíjacích stojanov GreenWay bude aj počas spomínaných mesiacov stále funkčná s cieľom umožniť prechod zo západnej časti Slovenska na východnú časť Slovenska, avšak podmienený dočasnou odstávkou vybraných lokalít. Akokoľvek, najväčšia vzdialenosť zo západnej časti Slovenska na východnú časť Slovenska medzi rýchlo-nabíjacími stojanmi GreenWay zostane 85 km na trase po vybraných lokalitách :
3. EMPARK (TT) Modranka (TT) 917 05, Sereďská 247
9. Motorest ZUBOR (ZM) Volkovce 951 87
10. EUROPA SC (BB) 2. posch. - strešné parkovisko Banská Bystrica 974 01, Na Troskách 25
11. OMV / TODOS (RK) Ružomberok 034 01, Tatranská cesta 66
12. ZOC MAX (PP) – zadné parkovisko Poprad 058 01, Dlhé Hony 1
13. HM TESCO (PO) – pri ČSPH Prešov 080 01, Košická 6
14. HM TESCO (KE) pri ČSPH - Košice 040 01 , Trolejbusová 1

1. etapa ugrade-u od 16.6.2015 do 08/2015:

Nižšie uvedené lokality budú dočasne odstavené z prevádzky z dôvodu ich upgrade-u (úplný zoznam lokalít môžete nájsť na nasledujúcej web adrese: http://www.plug-in.sk/docu/zoznamLokalit.pdf):
1. Lokalita 1.: OC Dubrawa (BA) - parkovací dom Bratislava 841 02 , Pri Hrubej lúke 2 GPS: 48.197722, 17.034612
2. Lokalita 2.: GreenWay SVB (BA) Bratislava 831 04, Stará Vajnorská 39 GPS: 48.190425, 17.188719
3. Lokalita 4.: AUPARK (PN) - parkovací dom, 1. posch., parkovacie boxy pri č. 1 Piešťany 921 01, Nitrianska 18 GPS: 48.588167, 17.832550
4. Lokalita 6.: AUPARK (ZA) - parkovací dom, 1.PP, parkovacie boxy pri č. 105 Žilina 010 01, Veľká okružná 59 GPS: 49.221161, 18.740225
5. Lokalita 7.: ZOC MAX (NR) - zadné parkovisko Nitra 949 01, Chrenovská 30 GPS: 48.317960, 18.103616
6. Lokalita 8.: GreenWay SVB (NR) Nitra 949 01, Cabajská 10 GPS: 48.289903, 18.078739

Informácie o 2. etape upgrade-u budú registrovaným užívateľom zaslané e-mailom, pred ich začiatkom (na e-mailovú adresu, ktorú ste vyplnili v registračnom e-formulári http://www.plug-in.sk/#registracnyFormularKontajner).

Za obmedzenia sa Vám vopred ospravedlňujeme.

V prípade otázok alebo prípadnej podpory nás prosím kontaktujte.

S pozdravom/Best Regards

Ing. Rastislav Lauko
Generálny riaditeľ GreenWay

kontaktné údaje:
Dispatching GreenWay
e-mail: dispecing@greenway.sk
mob.:+ 421 911 668 770
tel.: + 421 2 32 117 333

GreenWay Infrastructure s.r.o.
Bajkalská 5/B
831 04 Bratislava

www.greenway.sk I www.plug-in.sk
 
Komentár
Po lopatisticky: počítajte s tým, že v budúcnosti budete za elektrinu platiť, a to nie málo :)
Váš operátor.
 
Komentár
Aka je rychlost nabijania Tesly na ChadeMo? Mne to da max 125 km/ hod, cca 63A. Na ich stranke pisu az o 100A. Konkretne som nabijal v BB a ZA.
Tesla zámerne znížila výkon na starých typoch CHAdeMO nabíjačkach na 25kW. Týka sa to hlavne tých nabíjačiek, ktoré používa Greenway. Bolo to z toho dôvodu, že sa prehrievali. Tesla sa nabíja dlhšie ako leaf a tie nabíjačky to nedokázali zvládnuť. Greeway ide však všetky nabíjačky vymeniť za nové a potom to pôjde znova na plný výkon, čiže budú nabíjať okolo 200km za hodinu.
 
Komentár
No Title

Nová GreenWay stanica na výmenu batérií vo Veľkých Bierovciach pri Trenčíne, ci ju uz aj spustili do prevadzky tak to neviem. Len to oznamili na ich FB stranke. Davam ju zatial sem, lebo niesu tam ani suradnice uvedene.
 

Prílohy

  • photo809.jpg
    photo809.jpg
    77,1 KB · Zobrazení: 14
Komentár
Nová GreenWay stanica na výmenu batérií vo Veľkých Bierovciach pri Trenčíne, ci ju uz aj spustili do prevadzky tak to neviem. Len to oznamili na ich FB stranke. Davam ju zatial sem, lebo niesu tam ani suradnice uvedene.

To vyzerá akoby chceli dať na strechu solárne panely, je to aj na juh otočené. Inak zmysel toho prístrešku nevidím.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
No co som videl fotky swap stanic od Greenway, tak je to standard. Tak je to nutnost pri vymene bateriu, ked snezi alebo prsi. Je tam elektrika a keby tam prsalo, tak aby sa nieco nestalo. Keby tam bolo zase kopec snehu, tak by sa tiez zle manevrovalo.
 
Na FB Greenway som sa pital aj na stanicu v BB a potvrdili mi, ze je uz hotova a je v areali SAD na Partizanskej ceste 97. Je to na zaciatku BB smerom od Brezna. Takze uz su 4 a este dat jednu do Popradu a do Kosic a kurieri to maju pekne po celej SR.


https://www.google.sk/maps/@48.7425773,19.1802692,17z?hl=sk tu link kde sa nachadza, staci si to prehodit na ortofoto mapu.
 
Naposledy upravené:
Komentár
No Title

Areal v BB kde sa nachadza swap stanica Greenway je v areali SAD BB nie SAD ZV. Lebo aj obidve SADky su vedla seba a aj vjazdy su vedla seba. SAD ZV ma stalu 24hodinovu straznu sluzbu, ale to nevadi, ta Vas zaujimat nemusi. SAD BB ma straznu sluzbu len v noci od 19hodiny do...??? Toto som nezistil. Hned za zaciatku SAD je aj Greenway stanica. Vojdete na SAD BB vjazd v pravo, potom kusok rovno a odbocit do prava. A ste tam. pozite si fotky.
 

Prílohy

  • photo827.JPG
    photo827.JPG
    429,4 KB · Zobrazení: 14
  • photo828.JPG
    photo828.JPG
    433,9 KB · Zobrazení: 15
  • photo829.JPG
    photo829.JPG
    449,2 KB · Zobrazení: 17
  • photo830.JPG
    photo830.JPG
    463,7 KB · Zobrazení: 17
  • photo831.JPG
    photo831.JPG
    462,3 KB · Zobrazení: 14
  • photo832.JPG
    photo832.JPG
    436,9 KB · Zobrazení: 18
  • photo833.JPG
    photo833.JPG
    464,1 KB · Zobrazení: 14
  • photo834.JPG
    photo834.JPG
    441,2 KB · Zobrazení: 14
  • photo835.JPG
    photo835.JPG
    456,3 KB · Zobrazení: 14
  • photo836.JPG
    photo836.JPG
    369,9 KB · Zobrazení: 14
  • photo837.JPG
    photo837.JPG
    437,4 KB · Zobrazení: 16
Komentár
Vcera, 2.8.2015, som bol vyskusat novu nabijacku Greenway v areali Empark, Trnava-Modranka, ktora ponuka 3 rozne konektory.
Pri nabijani cez Tesla CHAdeMO adapter som dostal 105A , cca. 190km/hod nabijacieho vykonu.

Photo 2.8.2015 17 42 43.jpg

Problem nastal po 20 minutach, ked sa vykon znizil na 85A.
Rozumiem tomu tak, ze toto bola vlastnost aj pri starych Greenway nabijackach v kombinacii s Tesla CHAdeMO resp. toto obmedzenie zaviedla priamo Tesla ?
 
Komentár
enfko, aj mne tam tak nabíjalo. Ale zas ďalší tvrdil, že tam nabíjal 200km/h. Tak neviem či to neovplyvňuje teplota vonku. To zníženie výkonu na starých Greenway nabíjačkách zaviedla priamo Tesla. Predtým znížením výkonu sa na starých nabíjačkách dalo nabíjať okolo 200km/h.
 
Komentár
Stale treba na Greenway nabijackach pouzivat Tesla adapter na Chademo? Ked je tam aj Mennekes? Skoda ze nikto tu novu nabijacku a jednotlive kable neodfotil. Ale ja som si myslel, ze ked tam bude trojkombinacia Chademo, Combo, Mennekes, ze uz adapter nebude potrebny. Zrejme tomu nerozumiem, tak ak mi to tu niekto moze vysvetlit, budem len rad. Vopred vdaka.
 
Komentár
ICE666SVK Prikladam aj fotku nabijacieho stojanu. Zial, detailne som konektory nefotil.


Photo 2.8.2015 17 47 03.jpg


Ako vidiet, su tam 3 kable, z ktorych kazdy je ukonceny inym konektorom.
1. AC Type 2 (Mennekes) - vlavo hore
2. DC CCS Combo - vlavo, blizsie k stojanu
3. DC CHAdeMO - vpravo, na fotke je zastrceny do auta.

1. Konektor Type 2 je AC (striedavy prud * ). Ked s nim nabijam Teslu, tak prud sa meni v onboard chargroch na DC (jednosmerny) a ten ide do battery packu. Tesla Model S, ktora je vybavena dual on board nabijackami dokaze z AC Type 2 vytazit 22kW (2x 11kW pre kazdy on board charger). Rychlost nabijania je priblizne 110km/hod.
Deklarovany vykon pre Type 2 AC na novych Greenway stojanoch je az 43kW. Na vyuzitie tohto nabijacieho vykonu by Tesla Model S musela byt vybavena silnejsimi on board nabijackami.
Napriklad Renault ZOE ma 43kW on board nabijacku.

* Vynimkou je Type 2 konektor, ktory pouziva Tesla v SuperCharger nabijacich stojanoch, kde sa pouziva prud jednosmerny.

2. Konektor CCS Combo je DC (jednosmerny prud) a dokazu ho pouzivat napriklad BMW i3 a niektore modely VW.


3. Konektor CHAdeMO je DC (jednosmerny prud). Pri tomto type nabijania sa "obchadzaju" on board nabijacky a prud tecie priamo do battery packu. Nie som teda obmedzeny vykonom on board nabijaciek, ktore mam v aute a teoreticky dokazem vyuzit potencial stojanu. V tomto konkretnom pripade to bolo prvych 20 minut 105A / 190km/hod (preto som pouzil CHAdeMO adapter a nie Type 2 AC).

Dobra sprava je, ze nove Greenway stojany su vybavene novym Yazaki CHAdeMO konektorom, ktory je lahsi a ovela jednoduchsi na obsluhu.

quick_outlet_neo_name.jpg
 
Komentár
Obmedzenie nabijacieho prudu som spozoroval na viacerych Greenway nabijackach po update, zda sa, ze to suvisi s teplotou. Bolo vonku velmi teplo a slnko svieti priamo na nabijaciu stanicu. ( Poprad, Ruzomberok, Kosice, Presov)
 
Komentár
Obmedzie suvisi so slabou kvalitou Nissan nabijaciek, na dobitie Leafu to staci, ale Tesla z nich vytiahne maximum.
Na jar preto Tesla poslala update a znizila permanentne nabijanie na 25kW aby ich neodpalovala.
V juli prisiel update (.250 alebo .251) ktory na prvych 20 minut nelimituje, a az po 20 minutach sa prikon obmedzi.
Malo by sa to len tykat nabijacich stanic od firmy DBT ktora pouziva Nissan creva, a bohuzial je v Europe asi najpopularnejsia.
 
Komentár
Späť
Hore