Volkswagen e-up!

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku

Juro

Administrator,
Zamestnanec
Pridal sa
17 mar 2014
Správy
2.006
Referral
juraj1702
VW e-up! je štandardne vybavený 3,6 kW 1-fázovou palubnou nabíjačkou. Podľa mojich zistení, výkonnejšia nabíjačka sa dokúpiť nedá.

Nabíjanie je prostredníctvom obyčajnej 230 V zásuvky (zásuvka s ochranným kolíkom) s výkonom 2,3 kW a dobou nabíjania 7 - 9 hodín. Táto doba sa skráti na 4 - 6 hodín, keď budete používať doma nainštalovanú na želanie dodávanú nabíjaciu stanicu Wallbox s výkonom 3,6 kW.

Nabíjanie tohto elektromobilu je možné aj prostrednícvom kombinovaného konektora Combo pre pomalé aj rýchle nabíjanie.
Tento elektromobil sa začne od roku 2014 sérivovo vyrábať v bratislavskom výrobnom závode Volkswagen Slovakia. Elektromotor bude mať výkon 60 kW a maximálny krútiaci moment 210 Nm, čo umožní vozidlu dosiahnuť maximálnu rýchlosť 130 km/h. Akumulátor bude mať kapacitu 18 kWh a udávaný dojazd vozidla je 160 km. Cena vozidla bude na úrovni 26 900 €.

image_40.jpg

stránka výrobcu: http://www.vw.sk/modely/up/vlastnosti/94684
tu je jeden článok: http://www.topspeed.sk/volskwagen-zv...pokracuje/5487
 
No Title

Aktuálna cena auta E-Up je 23980€ vrátane DPH.
Osobná skúsenosť veľká spokojnosť. Veľmi pružné, dosť priestranné vzhľadom na veľkosť.
Aktuálne asi najzaujímavejšie E auto za cenu do 25,000€

Ešte musím reagovať na príspevok od niekoho tu na fóre keď komentoval nabíjačku na E-Up. Určite má pravdu že nabíjačka 2,3 KW je strašne málo a je to pomalé dokonca aj Walbox 3,6 Kw je stále málo a dokonca je to neprenosné.

Pozrite sa prosím na toto video ide o akceleráciu z 0 - 105 Km/h čo ma úplne metie je údaj o aktuálnej spotrebe ktorá sa zastaví na hodnote 99Kw pretože nevie ukázať viac, verím že by vybehla aj na 110 ak nie 120Kw a až pri rýchlosti padá na nižšiu hodnotu.
Ako je niečo také možné keď výrobca deklaruje maximálny výkon 61Kw ???

 

Prílohy

  • photo275.jpg
    photo275.jpg
    379,9 KB · Zobrazení: 12
Naposledy upravené:
Komentár
Mozno sa niekto do toho starel, ked to tak ukazuje. Cista spekulacia z mojej strany. Ozaj ked uz VW v BA vyraba elektomobil, maju pred zavodom aspon jednu combo nabijacku? Patrilo by sa im to tam zriadit.
 
Komentár
Načo tu vypisujete blbosti, keď tomu nerozumiete.
Výkon je v kW.
Spotreba je v kWh.
Dojem nie je pojem, tak ako hruška nie je jablko.
 
1 Komentár
Ľuboš Geleta
Ľuboš Geleta komentoval
Tak mi to vysvetlite a nedávajte zbytočné vety.
K veci:
Ak má elektromotor výkon 100 kW koľko kW potrebuje dodať na to aby tých 100 kW dosiahol ?
kWh ak má akumulátor 100 kWh znamená to že vie 1 hodinu dodávať 100 kW !

A určite je dôležitý údaj koľko kWh to má spotrebu v danom momente keď vieme aký výkon má elektromotor a aká je aktuálna spotreba.
Prosím odborné vysvetlenie - pre mňa sú tieto údaje veľmi dôležité.

Ešte som zabudol napísať E-Up má tie slabé nabíjačky podľa môjho názoru aj pre to aby nepreťažovali elektrárne. V aktuálnom čase vám to môže prísť ako hlúpi vtip no ak bude na cestách na slovensku o povedzme 10 rokov nie 79 či koľko ich tu je ale 50.000 a všetci si dajú na noc nabíjať svoje super auto čo sa asi stane - nebude šťava.
Čiže ak bude každý nabíjať rýchlosťou 2,3 kW tak by bolo treba hodinový výkon 50.000 x 2,3 kW - 115 MW
Ak by všetci mali rýchle nabíjačky ako napríklad Tesla 22 kW ? 50.000 x 22 kW - 1100 MW
Netuším čo dokážu pokryť naše elektrárne ale toto asi nie - treba rátať aj doterajšiu spotrebu všetkého ostatného.
 
Zakúpil si niekto na Slovensku E-Up ? Vie niekto poskytnúť reálne skúsenosti pri bežnom využívaní z dlhodobého hľadiska ?
Mám v pláne zakúpiť si E-Up vzhľadom na cenu a deklarovaný dojazd.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Juro mozno bude vediet, pretoze na eZraze bol jeden z BL znackou. Mozno bude vediet kontakt na majitela. A inac ak o 10 rokov bude tych 50 000 aut, to by bolo super, tak vecina ludi bude mat podla mna aj domace elektrarne. (fotovolticke panely, zasobniky k tomu a podobne).
 
Nemáme žiadne nové poznatky o aute E-UP ?

A čo viac ešte treba? To auto sa proste finančne neoplatí. Dá sa na ňom najazdiť reálne len okolo 60 km za deň. Aby sa oplatilo, by som musel na ňom najazdiť aspoň 300 000 km, čo dosiahnuť len jazdením po meste je nemožné, lebo môžem denne spraviť len okolo 60km. A plus rýchlo nabíjačky ani na také auto na SK momentálne neexistujú. Pre mňa má jedine Tesla význam. Radšej by som počkal na Model 3. Alebo keď tak, tak radšej Kiu Soel.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ja by som povedal o vw tolko, ze vyrabaju auta vseobecne vo svete oblubene, ale su to spalovacie. Nechce sa im ist velmi do elektomobilov. VW E-UP spravili tak ako spravili a dali ho vyrabat na Slovensko. Ako to spominal pan Peter Sevce, ze ak sa nieco pohnoji, tak si to odskace VW E-UP a nie VW E Golf a ked sa spitaju kde sa vyraba, tak povedia, ze na Slovensku. VW E Golf sa v SR zrejme vyrabat nebude. Ono cela politika ci uz VW, BMW, alebo Mercedes voci elektromobilom je divna. Robia to aby sa nepovedalo, ze su mimo, ale velmi sa im z vyslapaneho chodnika spalovacich nechce ist. Ono maju to zabehnute, tak sa im ani nedivim. Ci ale nato v buducnosti nedoplatia tak to neviem. No uvidime.
 
Medveď ty máš elektrické auto ? E-UP rozhodne dokáže viac ako 60 Km na nabitie ak človek dodržiava rýchlosť a akceleruje primerane. No verím že z nohou na podlahe spraví aj menej ako 60 Km.
Čo konkrétne si E-UP osdkákal ? Dojazd rovnaký ako E-Golf , 0-100 o sekundu horšie a Golf čiže v čom je Golf lepší ako elektromobil ? Nehľadiac na veľkosť , dizajn a tď.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ja som to myslel, ze ak sa ma nieco pohnojit u VW, tak si to odskace E-up skor ako E-Golf. Viz odkaz kde o tom hovori jeden pan tu: http://teslaclub.sk/forum/main-cate...obilita-budúcnosť-peter-ševce-projekt-vibrate Zatial som nepostrehol ziadnu kritiku na toto auto, okrem samozrejme beznych veci co sa hovori na margo elektomobilov. VW E-Up zacina podla toho co som si pozrel na nete od 23 980€ a VW E-Golf zacina od 35 220 €. Takze by som skor volil asi E-Golf je predca len o nieco vacsi. Ale to je moj nazor. Kolko ludi tolko chuti a kazdy ma ine priority. Ceny som nasiel na officialnej stranke VW a su to ceny pre SR trh. http://www.vw.sk/uvodna_stranka
 
Ak mi nevíde to čo malo tak si E-UP nekúpim a počkám na Teslu do 35.000€ ktorá bude mať dojazd bežne cez 200 Km čiže asi 30 a viac kWh aku. Aj zrýchlenie aj maximálka bude isto super. 0-100 pod 7 s bude samozrejmosť
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ono ten vyvoj ide dopredu. A ked Tesla postavy tovaren na baterky, tak to moze byt aj pri Tesle Model III viac ako 200km. Ved aj Nissan Leaf hovoril do dvoch rokov tusim 240km dojazd. Ci to bude ukaze cas.
 
Ak mi nevíde to čo malo tak si E-UP nekúpim a počkám na Teslu do 35.000€ ktorá bude mať dojazd bežne cez 200 Km čiže asi 30 a viac kWh aku. Aj zrýchlenie aj maximálka bude isto super. 0-100 pod 7 s bude samozrejmosť

Model 3 bude mať minimálne 40kWh. A si skôr myslím, že 60kWh bude najmenšia v ponuke pre Model 3. Určite by som radšej počkal na Model 3. To bude reálne použiteľné auto. e-up je len hračka pre deti na kolotoče.
 
Komentár
Volkswagen E-Up

Ahojte, v prvom rade Vám chcem povedať, že elektrické automobily ma fascinovali. Chcel by som si jeden z nich zaobstarať. Viem, že Tesla je TOP ale aj cenovo. Mimo mňa. Zatiaľ. Chcem sa spýtať čo si myslíte o automobile VW E-Up. Môžem ho kúpiť za nejakých 13-14 tisíc. Je to dobrý elektromobil? Mňa uchvátil.

Ďakujem za názory
 
Komentár
cena je dobra (oproti novemu), ak si zrozumeny s jeho max. REALNYM dojazdom na jedno nabitie, co asi si a auto sa ti paci - tak chod do toho.

pre predidenie nedorozumeni, by som sa v servise informoval kolko stoji nova bateria, kolko vydrzi ta tvoja (kolko nabiti uz ma za sebou) a zhruba ake su tam potrebne servisne ukony, ako casto, v akej cene. neviem ci takeho informacie sa daju najst volne na internete uz aj teraz ...

potom nam mozes dat vediet, ako si spokojny :)

osobne sa mi UP nepaci, lebo je to mikroauto; ale vyslovene na jazdy po meste je vhodne (ak mas kde nabijat). osobne skusenosti nemam.
 
Komentár
Mám ho teraz ako služobné a je super podľa mňa. A ten výkon. Super. No ale ako si napísal. Pôjdem sa informovať a uvidím čo a ako.
 
Komentár
išiel by som radšej do nissan leaf, ceny od 16-18tis E, myslím že možnosť rychlejšieho dobíjania 6KW-H, vačšie auto
 
Komentár
V podstate môj názor je že Leaf je momentálne jediná rozumná voľba, pokiaľ si človek nemôže dovoliť Teslu :) Ja si ešte chvíľu počkám kým sa Leaf dostane ešte na rozumnejšiu cenu a nebudem váhať vymeniť benzín za volty :)
 
Komentár
Keď sa zadarí, vedel by som zohnať Leaf v cene do 15 tis., záujemcovia ma môžu kontaktovať
 
1 Komentár
T
Tomas Mokry komentoval
už sú to modely po facelifte?
 
Moj nazor je ze jedina rozumna volba (ak nemas na Model S) je pockat na Model 3. E-Up, Leaf a podobne bubliny, su urcene do mesta, to si treba uvedomit. Nesnivaj o tom, ze teraz budes po celom Slovensku, alebo Europe na tom behat. Lebo trepat sa cely den z BA do Kosic, to je asi len pre ludi co nevedia co s volnym casom. Ak dokazes len po meste najazdit vela kilometrov, napr. ze mas pizzeriu, taxikar, atd, tak budis, tak by to este mohlo mat vyznam. Ale ak po meste vela nedokazes najazdit tak ti to auto bude zbytocne, lebo mimo mesta budes potrebovat mat aj tak este jedno spalovacie auto. A ked uz musis mat aj spalovacie auto tak sem tam do mesta, mozes ist aj na nom. Zbytocne este vyhadzovat peniaze na dalsiu bublinu.
 
Komentár
Pacho neviem, nevidel by som to takto čiernobielo. Treba sa zamyslieť koľko krát do roka človek spraví v rámci jedného dňa viac ako 150km. Pokiaľ je to často, tak je jasné že EV typu Leaf nie je práve pre neho. Napr. zober si moju situáciu. Najčastejšie jazdím za rodinou: Frýdek-Místek - Zlín, Zlín - Prievidza...všetko je to do 150km a nedá sa hovoriť o tom že by to bolo "jazdenie do mesta". A samozrejme denne dochádzam do práce autom. Ročne najazdím cca 10 - 15 tis. km a pre tento účel by bol Model S luxus (mať financie samozrejme do neho idem) ale Leaf je na to podľa mňa ako stvorený. Jediné na čo čakám je, kedy splasne tá cenová bublina :)

PS: Jedno z mála období, kedy najazdím viac ako 150km za deň je letná dovolenka. No na ten týždeň do Chorvatska sa dá auto požičať :)
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ak by Nissan Leaf aj ostal na tej istej cenovej hladine, ale mal dojazd cez 200km alebo do 300km, tak by to bolo lepsie. Skor si myslim, ze ostane na tej istej cene, len sa zvysi dojazd.
 
Späť
Hore