Tesla z USA

[1fisker]

V ktoromsi tu príspevku sa písalo nejakých problémoch pri Tesle dovezenej priamo z USA. Vie to niekto bližšie špecifikovať? Niečo so softvérom a pod. Nejedná sa mi o cenovú záležitosť ani o spôsob registrácie na Slovensku. Čiste technické a prevádzkové problémy, ďakujem

 

[denial]

tak mam len info z webu:
-klasicky problem pri americkych autach: ine reflektory
-potom vraj nejake mozne problemy s radiom (ine frekvencie)
-vraj farba smeroviek (zlta vs. cervena)
-vraj AC nabijanie (3fazy vs 1faza) - iny nabijaci konektor
-jednotky na tachometri (kilometre vs mile) ... neviem ci sa to da zmenit v nastaveniach?

 

[Juro]

Hlavný problém je, že Tesla proste neservisuje (a keď,tak za všetko sa platí) autá vyvezené mimo trhu určenia a záruka platí len na území trhu určenia.

 

[1fisker]

Hlavný problém je, že Tesla proste neservisuje (a keď,tak za všetko sa platí) autá vyvezené mimo trhu určenia a záruka platí len na území trhu určenia.

Ak je toto naozaj pravda, potom je to veľmi zlé. Boli by s tým veľké problémy. Servis mimo záruku by bol asi veľmi drahý.

 

[enfko]

Treba ratat s tym, ze asi nepojde pripojenie na internet, pretoze Tesla pouziva pre EU ine SIM karty ako v USA.
Problem sa este prehlbi v buducnosti, kedy Tesla bude montovat (a vraj uz montuje) 4G LTE SIM karty, pretoze LTE frekvencie USA a EU su odlisne a tym padom je tam aj iny hardware (GSM chipset).

 

[Michal Oravec]

USA verzia

Zdravim Ma niekto realne skusenosti s USA verziou MODEL S v europe. Viem ze na slovensku je zopar kusov ale este som nestretol majitela. Napriklad ako funguje: dobijanie, servis, GPS, internet, supercharger

 

[JanoS]

Je to velmi zly napad. Superchargery ti nikdy nebudu fungovat. Servis takisto nie, europske servisy ta odmietnu, a mozes poslat auto do servisu lodou.
Niesom si isty ci funguje internet, ale nedivil by som sa ak nefunguje.

 

[jux]

Jedna vec je technicka stranka, druha, ci tesla chce, aby jej auta kupene v US boli prevadzkovane v Europe.
Tiez je jedna vec americku teslu v europe pouzivat, druha vec je legalne ju v europe registrovat.
Otazka servisu a zaruky je na vyrobcovi.
Predpokladam, ze Tesla podobne ako iny vyrobcovia nebude podporovat pouzivanie a servisovanie na inych trhoch pre ake bolo vozidlo urcene.

No dam sem zopar poznamok:

Minimalne chademo mi malo fungovat na celom svete, cize treba mat chademo adapter pre americku verziu tesly
Na supercharger v europe by americka tesla potrebovala adapter (nenasiel som - neviem ci vobec oficialne existuje)
a softver americkej tesly by sa musel dohodnut s EU superchargerom - cize to je tiez otazka ci to tesla chce podporovat, alebo nie.
AC nabijanie americkej tesly je sice ine ako europskej, ale dal by sa vyrobit relativne jednoducho adapter na jednofaz; a s troskou elektroniky by sa dala zvladnut aj konverzia z europskeho trojfazu na americky jednofaz. AC nabijanie nie je riadene softverom dynamicky, takze ak americka tesla dostane na spravny konektor spravne napatie a dokaze poskytnut prislusny prud, pricom riadiace konektory dostanu co Tesla predpoklada, bude nabijat.

Okrem praveho/laveho riadenia sa dnes da vsetko prisposobit, len to vyrobca musi chciet.
Zmenit farbu smeroviek podla toho, kde sa vozidlo nachadza by nemal byt pri ledkovych svetlach problem.
Ked mobily funguju vsade, urcite by nebol problem aby aj modul pre datovy prenos v Tesle bol univerzalny.
Nanestastie trend je skor opacny, je snaha zakazovat pouzivanie v regionoch kde si to vyrobca nezela - napr. region lock pri DVD a pod.

 

[JanoS]

Superchargery v Amerike maju uplne iny konektor ako v Europe. Nieje to typ 2. Takze by si potreboval uplne ine redukcie na UMC. Chademo by asi fungovalo vsade to je pravda.
Servis v okamziku ako zisti ze mas US auto tak ta proste nevezme, bez debaty. A kedze niesu neoficialne servisy tak game over a mozes ist na lod.

Zdroj k tomuto uz neviem, niekde som to cital na forach, ale som si tym docela isty. Ohladom navigacie a internetu nie som si isty, ale je pravdepodobne ze by to neslo.

US Tesly sa importovali behm prveho roku vyroby, viem ze v Rusku to bol dlho jediny sposob, a bohuzial majitelia tychto US tesiel maju dost problem. Rozhodne by som preto US teslu nekupoval.

 

[Juro]

Zdroj k tomuto uz neviem, niekde som to cital na forach, ale som si tym docela isty.

Ja som to spomínal tu a to na základe osobnej skúsenosti. Momentálne neviem o žiadnej US verzii na SK, by ma dosť zaujímalo odkiaľ vie Michal o "pár kusoch".

 

[Juro]

AC nabijanie americkej tesly je sice ine ako europskej, ale dal by sa vyrobit relativne jednoducho adapter na jednofaz; a s troskou elektroniky by sa dala zvladnut aj konverzia z europskeho

Súhlas s celým príspevkom len ešte dodám. Nabíjací kábel sa dá síce upraviť na nabíjanie US verzie ale tým že v USA sa používa jedna fáza, dokáže nabíjať namiesto 3x32 len 1x32, čiže oveľa pomalšie. V USA používajú 1x80A a u nás proste 3x80A, aby sa dalo použiť celých 80A, nie je reálne. A vymeniť US palubnú nabíjačku za EU nabíjačku, Tesla nebude ochotná spraviť. Jedine zohnať nejako na čierno, čo u Tesly je oveľa komplikovanejšie.

 

[jux]

Vymena US palubnej nabijacky za EU verziu by znamenala vlastne vymenit aj cely retazec vratane EU vstupneho konektora, cize by z americkej verzie co sa tyka napajania/nabijania bola vlastne europska verzia.

Este tu pospekulujem o alternativnych rieseniach okrem 1x32A/230V.
Americka verzia tesly podporuje AC napajanie 80A/240V.
prva moznost:
pouzit transformator - primar 400V medzifazovych z 3x400V/32A , sekundar 240V.
Pri 400V/32A na primari dostaneme na sekundari po odpocitani strat cca 50A pri 240V (12kW), je to predsa viac ako 32A/230V (7.4kW) no odhadujem take trafo by bolo dost tazke.
druha moznost: (ako som naznacil v prvom prispevku)
pouzit menic z 3x32A/400V na 1x 80A/240V (cize na vystupe presne to co americka tesla vyzaduje) cim sa da vyuzit cely potencial AC nabijania americkej verzie 19,2kW.
Podobne menice boli diskutovane pre Tesla roadster, kde zrejme 3fazove napajanie palubnej nabijacky nie je vobec podporovane, popisovali tam menic 3x16A/400V s vystupom 1x40A/240V.

 

[Miso_525]

S85 USA model - oplatí sa?

S85 USA model - oplatí sa?
Ahojte mam možnosť dosť lacno kúpiť Teslu S85 USA model. Chcem sa opytat aky je rozdiel v nabíjaní batérie USA modelu a eu modelu, ci USA model na Slovensku / v Rakúsku v pohode nabijem pripadne ďalšie špecifiká. Dakujem za odpovede.

 

[Miso_525]

Este nie. Preco ?

 

[Juro]

Lebo sa mi dostalo do uší, že nejaká firma dovliekla na SK niekoľko amerických verzií. Určite neodporúčam kúpiť.

 

[Miso_525]

Preco neodporucas kúpiť? Su s nimi nejake problémy?

 

[Miso_525]

To myslis konkrétne ktore problémy?

 

[Juro]

Preco neodporucas kúpiť? Su s nimi nejake problémy?

Miso_525 tu to je všetko popísané: http://teslaclub.sk/forum/tesla-motors-forum/model-s/5122

 

[Miso_525]

Dakujem. Asi sa vykašlem na to

 

[ICE666SVK]

Tesiel je dost uz aj na bazaroch SK, CZ ci DE, alebo AT. Dalej je tu Tesla bazar na ich strankach a aj tu na TCS fore sa obcas daka objavy. Ak chces Teslu aj ked nie novu kontaktuj Jura alebo Stana Kureka oni mozu mat inforamcie, ci niekto nieco nepredava. Tesla ma nove auta uvedene bez DPH, ale jazdenky neviem ci su z DPH alebo bez DPH.