Výsledky vyhľadávania

  1. nick.n17

    Wilo Nováčik EV. Myslel som to tak, že Hyundai Kia mali pred eGMP, len Ioniq28, Konu/Niro...

    Wilo Nováčik EV. Myslel som to tak, že Hyundai Kia mali pred eGMP, len Ioniq28, Konu/Niro... Jedno motorové do 150kW. Na to, že 2019 Kona/Niro malo problém s ložiskami naskočili do toho veľmi rýchlo - 2021 výkonné kompaktné efektivne motory s int. reduktorom/chladením, ktoré VW priniesol len...
  2. nick.n17

    Miroslav Rojko Ja mať Teslu, tak jedine s ... https://www.facebook.com/share/p/qmmyatvZUpmrxVYD/...

    Miroslav Rojko Ja mať Teslu, tak jedine s ... https://www.facebook.com/share/p/qmmyatvZUpmrxVYD/ Už to tu má jedno TMY. Comma chodí už na 3/Y cez kábel od lukasloetkolben. To vyradí celý AP a väčšinu "kontrol" :) Ale chápem, nie každý chce dať 2 litre za toto. Len ja mám iba jedny nervy :D
  3. nick.n17

    head Ideálne je auto si takto požičať. Je to síce drahé, ale poriadne si to prevetrať vo svojich...

    head Ideálne je auto si takto požičať. Je to síce drahé, ale poriadne si to prevetrať vo svojich podmienkach. A zas to, že niečo nesadne mne, pre iného to môže byť v pohode.
  4. nick.n17

    Miroslav Rojko To mi tiež chýbalo možnosť si nastaviť posl rýchlosť. Ale nevedel som či len...

    Miroslav Rojko To mi tiež chýbalo možnosť si nastaviť posl rýchlosť. Ale nevedel som či len niečo robím zle. Ja čo som zvyknutý nepretržite na centering, tempomat, som išiel radšej ručne. :) Kupodivu napr držanie volantu celkom išlo dobre a nedostal ani jeden strike. Dažďový senzor tiež išiel...
  5. nick.n17

    Hyundai Ioniq 6

    Odložím si sem nejaké poznámky. Prenajal som na celý víkend TM3H LR AWD a trochu sme to prevetrali s Hyundai Ioniq 6 AWD. Chcel som si skúsiť, či budeme kupovať druhé auto ako Teslu... Postrehy. Volant bez páčok. Žiadny problém. Prevedenie venca fajn, len tie lacné plasty na tlačidlách, ktoré...
  6. nick.n17

    mar3c To tak rýchlo menia? Brutálne.

    mar3c To tak rýchlo menia? Brutálne.
  7. nick.n17

    tommik Nemáš len nejaké obdobie, že si dlhšie nedobil niekedy do 100% = bms sa len trochu...

    tommik Nemáš len nejaké obdobie, že si dlhšie nedobil niekedy do 100% = bms sa len trochu rozkalibrovalo?
  8. nick.n17

    Discharged, keď vydelíš odometrom/100 vyjde ti nejaká priemerka kWh/100, ak tam bude podozrivo...

    Discharged, keď vydelíš odometrom/100 vyjde ti nejaká priemerka kWh/100, ak tam bude podozrivo malé číslo spotreby tak sa niekedy resetovalo. Počet cyklov aku. Ak ti stačí len orientačne. Vezmi len odometer km, a prepočítaj to cez kwh/100 čo máš v aute pre nejaký dlhší nájazd, alebo ak si...
  9. nick.n17

    CEC a CED sa pri update SW BMS vynulujú. Nemusí to byť údaj od novoty.

    CEC a CED sa pri update SW BMS vynulujú. Nemusí to byť údaj od novoty.
  10. nick.n17

    Hyundai Ioniq 6

    Recenzia od Tesláčka na Ioniq6.
  11. nick.n17

    patapuf Presne, každé má niečo do seba. Celé je to aj tak vždy o drobnostiach. Páčky / bez...

    patapuf Presne, každé má niečo do seba. Celé je to aj tak vždy o drobnostiach. Páčky / bez, engine start či bez ... vo finále si viem predstaviť hocičo. Celkovo riešiť kWh/100 ak po 1-2 r auto o 4-8% menšiu kapacitu aku ako konkurencie je nezmysel. Každé auto má niečo spravené lepšie alebo horšie.
  12. nick.n17

    Miroslav Rojko "Tesla ma o 2 kWh/100 mensiu spotrebu (a teda nie porovnatelnu ako nas tu...

    Miroslav Rojko "Tesla ma o 2 kWh/100 mensiu spotrebu (a teda nie porovnatelnu ako nas tu presviedcal niekto minule)" Asi si reagoval na mňa. :) Zoberieš zadokolku s 55kWh využiteľnou a porovnávaš s dual motor a +20kWh využiteľnou ? :) Premyšľaš trochu? SR tam nemalo podobné modely = I6 Rwd a...
  13. nick.n17

    Efektivita, kufor... Mňa viac ako spotreba zaujíma dojazd :) Tam to dominuje v teste I6, ID.7...

    Efektivita, kufor... Mňa viac ako spotreba zaujíma dojazd :) Tam to dominuje v teste I6, ID.7. Ja som taký pozivný nebol :-D https://youtu.be/MqjiWmLrK0s?si=_Po11Pe2oOsYqBhE&t=271 Kto potrebuje diaľky ide do long range modelov. Jedno či TM3 LR, I6, ID.7... atď.. Zas budme fér... TM3 a aj I6 má...
  14. nick.n17

    head Hej má Toyota BZ4X v nejakom rozsahu napríklad.

    head Hej má Toyota BZ4X v nejakom rozsahu napríklad.
  15. nick.n17

    Wilo Ja ti nič nevnucujem. Ak máš skúsenosti s 800V načo píšeš, že by si mal počas obeda ísť...

    Wilo Ja ti nič nevnucujem. Ak máš skúsenosti s 800V načo píšeš, že by si mal počas obeda ísť niečo odpájať. Je to ako keď niekto z ICE sveta píše o EV. Držme sa témy postu - 4x800V testu. Ak tu bude ďalší offtopic zmažem post.
  16. nick.n17

    Taur Presne tak. Hľadanie problémov, kde nie sú. Väčinou sú pomalšie v takých lokalitách, určite...

    Taur Presne tak. Hľadanie problémov, kde nie sú. Väčinou sú pomalšie v takých lokalitách, určite nechodím nič odpájať. :)
  17. nick.n17

    Neviem ako už reagovať. Dám post Nabíjací súboj 4x 800V. A sme zas pri osobných názoroch a...

    Neviem ako už reagovať. Dám post Nabíjací súboj 4x 800V. A sme zas pri osobných názoroch a ne-skúsenostiach s 800V. Kydania na koncerny, ceny... Ak máš auto iba len na odpis a M3/Y matchne požiadavky prečo nie. Len to nie je prípad všetkých. A nie každý chce nutne nové auto. Ako mne je to...
  18. nick.n17

    Wilo Neriešim či sú s EV koncernu v zisku/skrachujú, alebo nie. Vôbec mi nevadí aj keď Ioniq6...

    Wilo Neriešim či sú s EV koncernu v zisku/skrachujú, alebo nie. Vôbec mi nevadí aj keď Ioniq6 bude v SR len 20ks. Aspoň nemám "tuctovku". Auto funguje super, ostatné ma netrápi. Ku téme... Stále si to interpretuješ divno. 800V je vhodné pre každého. Dáva to väčšiu voľnosť a odpadá plánovanie...
  19. nick.n17

    Wilo Nejako si zabudol, že Tesla bola tiež dlhé roky na začiatku v strate a prerábala... Naozaj...

    Wilo Nejako si zabudol, že Tesla bola tiež dlhé roky na začiatku v strate a prerábala... Naozaj si myslíš, že marže EV u koncernov nezastabilizujú? Kedysi boli medzi Teslami a inými EV priepastne rozdiely. Nebolo o čom, Tesla mala výrazne navrch. Len dnes sme už v dobe, kedy konkurencia...
  20. nick.n17

    jeeff To s tým 800V CT je zvláštne, že to tak moc padá. Či tam nebude problém kvôli cylindrickým...

    jeeff To s tým 800V CT je zvláštne, že to tak moc padá. Či tam nebude problém kvôli cylindrickým článkom. Od nejakých 70% eGMP valí do článkov max napätie 4.12-4.16V. Kvôli viacerým cylindrickým na segment BMS musia možno kvôli bezpečnosti držať nižšie napätia. V príp. napr. 1 vadného by ľahko...
Späť
Hore