Bjørn Nyland Model S videá

[ICE666SVK]

Test nabijanie Tesla Model S90D ktora nema obmedzenie a test Tesla Model X P90SDL ktora obmedzenie vykonu nabijania ma. Neviem celkom podrobnosti ci je to obmedzenie pre Tesly ktore maju zadarmo supercharger alebo je to castym vyuzivanim superchargru. Rozdiel v nabijani je 3-5 minut.

 

[ICE666SVK]

Kolko dokaze prejst na jedno nabitie facelift TMS 75D AP2? Jazodu po Norskych cestach beznou rychlostou 512km pri 10ºC.

 

[Jiri GrandPa]

Tak teda neviem ale bud mam ja fake 75D alebo je toto video marketingovy podvod. Mam presne taketo auto (akurat AP1) a ked mam 100% baterie, ukazuje dojazd 380 km.
Ako to, ze on ma na displeji o 100 km viac?
PS: Auto mam nieco okolo pol roka a takyto dojazd ukazovalo aj ked som ho preberal nove v januari v Tilburgu. Ma tu niekto 75ku?

 

[Jiri GrandPa]

AHA. Uz to mam. Na konci videa ukazuje spotrebu priemernu 136 Wh/km pocas tych 512 km. Ale moje auto uvazuje so spotrebou 189 Wh/km (to je teoreticky dojazd 75000/189=397 km).
Ta jeho palubka ukazuje plny dojazd 483 km, co je teoreticky 155 Wh/km.

Aku vam ukazuje "Typical" spotrebu (auta po facelifte)?

Ze by s AP2 zmenili "normovanu" spotrebu? Moze byt, ale to su teda dost velki optimisti v Tesle. Ten udaj mojho dojazdu je v celku v teraz v lete (aj klimou) realny, pri rychlosti na dialnici okolo 115 km/h. On isiel v tom videu medzi 80-90 a dojazd natiahol len o 6%. To znamena ze tych 483 dam pri 100 km/h? Sak by som umrel od nudy ist takto 500 km.

A este jedna zaujimavost - pozrite druhy obrazok, to je z aktualnej web stranky Tesly. Viac menej to sedi z tym videom. Ale ako to, ze to ma aj na palubke to by ma teda zaujimalo.

 

[mozeg]

Ja som si vsimol ze na nete emobilisti velakrat skresluju spotrebu Ev aby to vyzeralo krajsie. Chapem ze jazdit EV 130 km/hpo dialnici nie je uplne dobre vzhladom na spotrebu a tym aj dojazd ale spoliehat sa na bjornove norske videa a udaje v nich je trocha zcestne (maximalka v Norsku 80km/h). Osobne by som aj u nas zaviedol 110km/h na dialnici (80km/h je uz extrem) a bol by pokoj. Kazdy ma iny styl jazdy a jazdi pr inych podmienkach preto si kazdy emobilista musi vyhodnotit ako daleko pri danych podmienkach vie zajst.

 

[ICE666SVK]

Tu je video z jazdy Teslou z Autopilotom 2kou. Je tam ukazka aj komentar kedy AP2 situaciu riesil tak ako by to malo byt a naopak kde boli nejake chyby. Bjorn hovoril aj o tom, ze sa chystaju viacere updaty, ktore by mali vylepsit AP2 aj odstranit nejake nedostatky. Zrejme bude aj dalsi test. Uvidime.

 

[curgali]

Záleží na tom, ako človek jazdí. Ak som jazdil s ľahkou nohou a dodržoval som rýchlostný limit, tak som mal takú spotrebu, ako uvádzal výrobca. Osobný rekord mám na Peugeote 308 1,6 HDI. Chorvatsko som dal hore - dole na jednu nádrž 60 l ...1553 km po dialnici za 3,86 L/100km rýchlosť som držal na 100 - 110 km/hod.Viď. foto. Dvaja ludia a dva kufre. S Leafom mám dlhodobú letnú spotrebu 12,1 kWh/100km. Zimná 17 - 18 kWh/100km

 

[ICE666SVK]

Test AP1 a komentar co zvladol AP1 OK a kde boli problemy. A porovnanie AP1 a AP2. Video ma 5:52min.

Druhe je cele video timelaps ekonomickej jazdy Modelu X P90D 450km a ma 37:32min.

 

[Podlesny]

Bjorn sa sťažuje na vibrácie a drnčanie, robí to len v D verziách S aj X, predpokladá, že pri akcelerácii sa pridvihne predok auta a na prednej náprave (poloosi alebo nejakom diely naokolo) sa niečo rozvibruje, alebo šramotí. Robí to hlavne pri podvozku, keď je nastavený vo vyšších polohách, čo aj ukazuje. Pri nastavení podvozku na nižšiu úroveň nepočuť nič.

 

[ICE666SVK]

[No message]

 

[ICE666SVK]

Preco kupit alebo naopak nekupit TM3 pri rozhodovani aky elektromobil si vybrat.

 

[ICE666SVK]

Rekuperacia. Na zaciatku 68km zostatok a na konci 77km. TMX tahal prives.

 

[ICE666SVK]

Tak aj Bjorn Nyland ide na 2. odhalenie Tesla modelu 3.

 

[ICE666SVK]

Bjorn ma na navsteve priatela z Anglicka a ten ma vlastny UMC konektor (Univerzalny Mobilny Konektor) a ten mu v Norsku nefunguje a Bjorn tvrdi, ze ani z ostatnych krajin Europy nebude UMC v Norsku fungovat. Viac vo videu. Ze mu tan nefunguje UMC z Anglicka, kde je ina siet a tusim aj napatie, sa necudujem. Ale z inych krajin Europy, by teoreticky mal UMC fungovat.

 

[jux]

7.7.2017 | Nová verze : Nabíjecí kabel doplněn o podporu IT sítí (Norsko, Ukrajina, Itálie).

 

[ICE666SVK]

100 000 km na TMX

 

[ICE666SVK]

Ukazka otvorenia zadnych dveri na TMX. Ale mu aj zredlo, ze tie dvere nezastavia pri prvej ukazke.

 

[Larmincess]

To zawsze był ciekawy jak się zachowuje elektrycznych samochodów w bardzo niskich temperaturach

 

[ICE666SVK]

Co je toto za bug pri sucanej verzii sw? Ide o odblokovanie parkovacej brzdy, alebo...???

 

[ICE666SVK]

http://ladetour.no/ Bjorn siel ladetour 2017 na elektromobile NIssan LEAF. Z Osla do Osla. OSLO - BERGEN - STAVANGER - OSLO ktoru organizovala spolocnost FORTUM a NISSAN. Jedna spolocnost ma siet nabijacich stanic a druha vyraba a predava auta aj elektromobil. Mali aj vlastnu aplikaciu na mobiloch a Bjorn spravil videa o ceste. Na socialnych sietach #ladetour2017. Netusim ci bolo nabijanie vramci akcie zadarmo, ale boli tam sutaze, obcerstvenie a asi aj ubytovanie zabezpecene.