Myslím, že asi niekto ešte nerozumie rozdielu medzi hybridom a plug-in hybridom. Bolo to tu rozoberané nespočetne krát. Mýtus, že hybrid ide na elektriku ani nemá význam vyvracať. Čo iné poháňa motor ak sa vybije tá maličká batéria? Samozrejme že benzín. A čo ju dobije? Zas len benzín, občas pri brzdení rekuperácia. Takže hybrid jazdí na benzín, rozdiel medzi klasickým autom je len ten, že má nižšiu spotrebu, lebo batéria s elektromotorom pomáha šetriť energiu.
Plug-in hybrid naproti tomu dokáže nabiť batériu zo siete, takže ak sa jazdí denne napr. len 60 km, tak ide len čiste na elektriku. Ak nejde na dlhšiu trasu, neminie ani kvapku benzínu. Plug-hybrid nemá význam si kupovať pre ľudí, ktorým sa nechce nabíjať batériu, v tom prípade im stačí hybrid.
Prečo boli a budú dotácie aj pre plug-in hybridy? No predsa, aby sa podporili ľudia, ktorí chcú už jazdiť aspoň po meste na elektriku. Chvalabohu pre hybridy žiadne dotácie nie sú.
Preto som vyslovil názor, že hybridy nemajú miesto na prezentácii elektromobility. Ale treba chápať, že je tu silná lobby. Napr. Toyota si presadila, pravdepodobne sponzorovala účasť na Green Rallye Tatry a zúčastnila sa na hybridoch. Ale nijako neodsudzujem ľudí, ktorí si kúpia hybrid, lebo viem, že po čase ich to bude aj tak ťahať k čistej elektrike.
Môj príspevok píšem tak "ľudovo", nie odborne, aby tomu porozumel aj laik.
PS: Mal som, resp. mám všetky typy pohonu áut okrem dieslov, takže viem posúdiť aj rozoznať rozdiel ako to funguje. Vodíkový pohon som ešte nemal
️
Tesla Model S
Pisal som ze od kedy ho mam jazdim opatrnejsie ,teda aj pomalsie,proste jazdu si s manzelkou a detmi vychutnávame predtým sme mali ford focus na ktorom mi to bolo jedno ,chcel som sa presunut z bodu a do bodu b co najrychlejsie ,teraz mam 41 rokov a jazdu si vychutnavam,auto nemame dlho takze vam tie info nedam ,len ako som pisal budem v nedelu v po mozem ukazat