MG ZS

[SKolja]

Cez vikend som narazil v Rakusku na MG ZS. Zo statnou premiou 24590€, bez 29990€. Ak ma niekto este pouzitu dotaciu na SK, moze to byt celkom zaujimava kupa.
https://mgmotor.eu/de-AT/model/zs-ev
alebo vacsi Marvel-R
https://mgmotor.eu/model/marvel-r?__geom=✪

 

[Wilo]

Aj vela skladoviek je k dispozicii

Inac ten Marvel R som uplne prehliadol, ani som nezaregistroval, ze take cosi vyslo von. Ma to ozaj pekny dizajn, slusnu velkost, 3 elektromotory a <5s 0-100, velmi zaujimave a nenapadne vozitko

 

[Miroslav Rojko]

Ale ZS má len 44kWh baterku a wltp 260km, to si rovno môžte dopriať štýlovejšie necinske znacky s lepšou predajnou cenou po par rokoch ako napr. mazdu a dojazdový to bude podobne akurát pocitové a dizajnovo výrazne lepšie a hlavne servis na SK.

 

[Wilo]

Cenovo a velkostne ale okrem Citroenu C4 nic porovnatelne na trhu nie je, a dizajn/pocit su cisto subjektivne kriteria. Niekomu sa hnusi korejsky dizajn, niekomu cinsky, niekomu nemecky. Materialovo to v tejto cene nie je ziadna vyhra u nikoho. Servis je v zasade jedina chyba, ktora je pre cloveka zo zapadu este akceptovatelna, stred a vychod uz asi dost deal breaker.

Kona 39kWh je mensia a o 4000€ drahsia, zaruka kratsia o 2 roky, zalostne nabijanie.
eNiro 39kWh je velkostne porovnatelny ale drahsi o 5000€, zaruka rovnaka, nabijanie detto ako Kona.
Mazda MX30 je technicky uplny vtip, je mensia a tiez drahsia o 5000€.
Peugeot e2008 je predrazeny.
Mokka-e nedostupna.

Je otazne, ci to MG ZS bude mat po 4 rokoch az o tolko horsiu cenu any sa vykompenzoval pociatocny rozdiel. Tych v priemere 5000€ je pomerne dost

 

[SKolja]

Vcera som na nabijacke stretol jedneho nestastneho pana s MG ZS. Chcel sa nabijat na UFC DC, ale auto nechcelo zacat nabijat. Po chvili sme sa dopatrali ze hlasilo na displayi hlasku HV bateria odpojena. Nedalo sa aktivovat drive a ani pohnut. Najskor som si myslel ze mu odisla hlavna poistka HV baterie. Potom som trochu pohladal na forach a riesenie bolo klasicke windows -> Zamknut auto a pockat zakial cela elektronika zaspi a potom odomknut. Podarilo sa nam takto nahodit auto aspon do nudzoveho rezimu a dalo sa s nim hybat.
Pan nemal odvahu na odpojenie 12V baterie a jeho dealer+MG service line (AT/DE) mu nevedeli nijako pomoct. Myslim ze odpojenie 12V baterky by pomohlo nahodit auto do normalneho rezimu.
Mal som povinnosti, nemohol som zostat dlhsie a cakat na vyriesenie. Dnes uz tam nebol ;-).

Pozeram ze na MG5/Marvel R byva podobny problem:
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=81302
https://www.bolidenforum.de/forum/m...4635335-systemfehler-hv-batterie-abgeschaltet

Kua necakal som, aby si clovek nosil v MG aj elektrikarsku vybavu a diagnostiku ;-)

 

[SKolja]

Dalsie MG zo zaujimavym problemom: https://www.bbc.com/news/uk-scotland-67005620

 

[SKolja]

SKolja Lubos ma pravdu, to su magori.

V tom pripade mam pravdu aj ja . Dakujem nick81 za potvrdenie