Porovnanie elektromobilov 2017

[Karol]

V prílohe je tabuľka, v ktorej som urobil porovnanie elektromobilov. Vybral som do nej vozidlá, ktoré boli koncom min. alebo začiatkom tohto roku "upgradované", alebo mali dojazd viac ako 250 km. Čerpal som z dostupných údajov z rôznych zdrojov, ceny sú buď zo SK, alebo ak sa vozidlo u nás nepredáva, tak "najbližší možný predajca" - A, DE.
Na konci som urobil myslím že pre mnohých zaujímavé porovnanie - prepočet ceny auta na kapacitu batérie (na 1 kWh) a prepočet ceny auta na dojazd (na 1 km).
Prípadné chyby alebo nepresnosti rád opravím. Ak vie niekto doplňujúce informácie, takisto rád doplním

 

[1fisker]

BMW i3 rex treba odtiaľ vyhodiť, je to fakticky hybrid, ten dojazd čo sa uvádza je spolu s benzínom.
Posledný stĺpec je nejaká blbosť. To je čo, že vyše 100 eur za kilometer?

 

[mozeg]

este by som tam privital aj mercedes b ev. Upgrade sice nebol ale je to plnohodnotne ev.

 

[Karol]

Tak aj s Mercedes-Benz B EV

 

[mozeg]

Super. Mercedes ma 11kW nabijacku na AC.

 

[Jiri GrandPa]

Tie hodnoty u BMW i3 a Boltu pre jednu fázu sú v Európe iluzórne pretože nikde nemáš jedno fázový rozvod s viac ako 16A. Uviesť 3.6 kW by bolo reálnejšie. V USA majú na jednej fáze aj 80A k dispozícii lebo tam sú takmer všetky rozvody v domoch len jednofazove.

 

[jux]

Navyse k BMWi3, Boltu (a tiez k IONIQu) dodavane jednofazove mobilne konektory maju este dalsie obmedzenie na 13 alebo niektore dokonca az na 10 A, cize ani nie 3,6kW ale 3kW alebo dokonca len 2,3kW. Este sa ako tak da pochopit, ze vyrobcovia EV z "jednofazovych" regionov dodavaju do europy EV s jednofazovymi nabijackami, no je uplna hlupost, ze aj niektori europsky vyrobcovia EV vyrabaju auta s jednofazovymi nabijackami. Jedine v Tesle boli hned ochotni vyrabat pre "trojfazove" regiony verziu s trojfazovou nabijackou. Treba pochvalit Mercedes, ze svoje B-cko dodava do europy uz s trojfazovou nabijackou - no ta nabijacka zrejme tiez pochadza od Tesly ))
Regulacne organy EU sa zaoberaju vseliakymi ko....nami ale aby zadefinovali, ze EV predavane v EU musi mat Type2 konektor a trojfazovu nabijacku v aute to ich nenapadne...

 

[Karol]

Priatelia,
vďaka za podnetné návrhy. Na ich základe som prepracoval tabuľku + pridal som do nej ceny 2 nových EV, ktoré sa začali predávať na SK: Renault Zoe a BMW i3

 

[Ioniq]

Este by som zjednotil kapacity baterii. Zatial co vacsina vyrobcov uvadza celkovu kapacitu baterie, Hyundai uvadza len cistu vyuzitelnu (28kWh, ale podla testov ma celkovo cca 32kWh). Potom to rozhodi cenu za 1kWh, kedze Leaf tam ma za urcitu cenu "na oko" vacsiu bateriu, ale pritom ju ma mensiu.