Tesla Semi truck 26.10.2017

Hmm, neviem ci sedenie v strede je pre kamionistov zrovna optimalne. Pokial krajina nema elektronicke myto (a ze je takych este vela) tak pri kazdej mytnej brane musi vodic odopnut pas, postavit sa a prist k okienku, potom zase spat. To iste pri vjazdoch do skladov atd ked idu cez rampu alebo podavaju cez okno dokumenty/autorizacie, debaty s policajtami. Tiez absencia zrkadiel, kamery sice davaju krasny 360st pohlad, ale neviem si ako vodic predstavit, ze pocas nocnej 8hodinovej jazdy by som mal na kazdej strane namiesto zrkadla obrovsky monitor, ktory by mi tahal oci. Vypnut alebo stlmit ho nemozem lebo potom nic neuvidim, a mat to vypecene tak po hodine jazdy som slepy ako krtko. Ako je to vsetko pekne a inovatorske, a fandim im aby sa tie smradlave a pomale kamiony pomaly vytratili z ciest, ale toto mi pride trosku nedomyslene a take prvoplanove, naradie pre profesionalnych soferov navrhnute ITckarmi a dizajnermi kaviarni. Ohurit akcionarov a vsetkych tych internetovych "tech-geekov" ale pre realnu prevadzku znacne neergonomicke :-/ Aj reakcie kamionistov su zmetene, mnoho z tych liberalnejsich vita nastup elektra ale ten kokpit zatial vsetci oznacili za nepouzitelny. No uvidime... bol by to urcite famozny pohlad keby aspon 30% kamionov na odpocivadlach bolo napichnutych na kabel a snad sa toho dockame raz aj na Slovensku :)
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Moj brat ma na kamione nieco vyse 4 milionov kilometrov, a to je Long Trailer, co je na dlzku asi ako 4 dodavky s privesom :) ja som skusal 20km a mal som dost. V kazdom pripade v tomto verim viac profesionalom co tym ziju kazdy den ako ITckarom a inzinierom aerodynamiky, ktorym to sice v labaku funguje, ale so samotnymi vodicmi to zjavne velmi neriesili :) To ze je kamera v Tesle kvalitna nepochybujem, stale vsak nesplna normu pre pouzitie ako spatak, a tam to zacina aj konci bohuzial. Kameru som ako spatak skusal pouzivat, ale za dazda to bolo po chvili nepouzitelne lebo bola spinava po 5 minutach :( asi zalezi dost od umiestnenia :-/
 
jux
jux komentoval
Zase vyjadrenia preco sa nieco neda od ludi co nove technologie ani nevyskusali. Nebude to zajtra, no technologie to vsetko aj tak casom prevalcuju ako sa to udialo v mnohych inych odvetviach a legislativci budu musiet tiez casom nove technologie akceptovat. Je jedno co si kamionisti teraz myslia a co chcu, aj tak budu casom nahradeni samojazdiacimi kamionmi.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Oci moze tahat displej v noci aj ked jas sa da znizit. Spinava kamera alebo zabite senzory to je tiez realita dnesnych dni. Ale uz sa otom vie a hadam sa to aj riesi. Videl som vela videii, tak teraz neviem presne povedat na com to bolo, ale tusim to bola daka skodovecka, ktora mala ostrekovanie cuvacej kamery. A videl som video VW Crafter s automatickym parkovanim ked bol zapojeny aj prives. Takze nespi sa ani tu a kazda nova technologia musi byt vyskusana a vychytane muchy. Chapem ioniqa a tiez ma tie veci napadli. Co sa tika mna mam len Bcko a poradim si z cuvanim aj bez kamery ci senzorov, ale ked pride na dodavku, tak ak do zadu nevidim, tak by som sa asi vela krat siel pozriet do zadu, ze ako natom som. Co sa tika privesu, tak racej ho odpojim, ako mam s tim maturovat. Je pravda ze nejazdim s privesom kazdy den. To uz racej cuvnem hocico ine co nema klb. Ja som mal zatial zato, ze vela kamionistou vkuse vystupuju, ci podavaju nejake dokumenty, alebo pri kontrole ho policajt vyzve aby vystupil.
 
Späť
Hore