- Pridal sa
- 23 dec 2019
- Správy
- 1.287
to je mozne ale skusme hadat kde bude lepsia kvalita spracovania
A to som velky fanusik tesly 
Škoda Enyaq IV
- Autor témy ivan32
- Dátum začiatku
to je mozne ale skusme hadat kde bude lepsia kvalita spracovania
A to som velky fanusik tesly Ako nechcem rýpať (no dobre trocha možno chcem Ale teraz je dôležité, aby stíhali mazať pamäte.
https://auto.ihned.cz/c1-66805050-n...toho-frustrovani-stezuji-si-zamestnanci-skody
Ale teraz je dôležité, aby stíhali mazať pamäte.https://auto.ihned.cz/c1-66805050-n...toho-frustrovani-stezuji-si-zamestnanci-skody
1
Komentár
Miroslav Rojko komentoval
Je to v tejto téme ako 9.-ty príspevok https://teslaclub.sk/node/55025?p=60173#post60173 dal som to pred dvoma týždňami, takže rýpnuté bolo a nemalo to účinok. Mnohí takýchto problémov poznajú dosť po každej aktualizácií, to už nikoho nevzrušuje.
Karol
Member
- Pridal sa
- 24 máj 2015
- Správy
- 154
Ceny Enyaq iV v Nemecku (16 % DPH). Sú to ceny pred dotáciami
Naposledy upravené:
7
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
W
Myslim ze uz v zaklade je tam relativne dost veci a malo by to byt pouzitelne auto na urovni vacsiny dostupnych modelov EV na trhu. Z tych kritickych priplatkov je tam akurat rychlejsie nabijanie ak som spravne pochopil lebo zaklad to ma len 50kW ci tak nejak. Ostatne uz su take cacky bez ktorych sa da zit aj ked niektore je super mat (Matrix svetla, Augmented reality HUD,...) 
to budú ceny s nemeckou dotáciou (6), nemecké cenníky škody sú vyššie ako naše, aj citigo iV je tam drahšia ako u nás
- Pridal sa
- 22 sep 2014
- Správy
- 527
Wilo ja to nerozumiem ako príplatkovú možnosť, proste väčšie aku sa nabíjajú rýchlejšie. A je tam napísané pri 50tke max 50kW a 100 a 125 je nedostupné takže sa nedá ani priplatiť.
Naposledy upravené:
2
Komentáre
- Pridal sa
- 23 dec 2019
- Správy
- 1.287
Nepozeral som oficialne predstavenie iba na garaztv...bolo tam nieco blizsie o tej augmented reality HUD? Ma to byt nieco take ako v novych mercedesoch? Lebo to je strasna supa (aj ked nazivo som este nemal tu cest) 
2
Komentáre
keď to bude ..., zatiaľ o tom hovoria ale nie je to ešte dopracované
- Pridal sa
- 22 sep 2014
- Správy
- 527
Tak vraj už majú 200 predobjednávok, ale tá cena.
https://www.skoda-storyboard.com/cs...-s-doporucenou-cenou-1-189-900-kc-vcetne-dph/
https://www.skoda-storyboard.com/cs...-s-doporucenou-cenou-1-189-900-kc-vcetne-dph/
1
Komentár
)+ Info:
- v lacnejšich verziách nebudú rekuperačné levely- zatiaľ takto vyzerá
+ vo Svajčiarsku už majú katalog :
http://imagepool.spruenglidruck.ch/p...yaq/index.html
Tam sú aj všetky baliky za priplatok- tam aj v 80iv skoro za všetko treba priplatiť, + má len - 125kW, cúvaciu kameru, iny volant, chrom packet, + má jazdné režimy
- v lacnejšich verziách nebudú rekuperačné levely- zatiaľ takto vyzerá
+ vo Svajčiarsku už majú katalog :
http://imagepool.spruenglidruck.ch/p...yaq/index.html
Tam sú aj všetky baliky za priplatok- tam aj v 80iv skoro za všetko treba priplatiť, + má len - 125kW, cúvaciu kameru, iny volant, chrom packet, + má jazdné režimy
Naposledy upravené:
3
Komentáre
adaptívny tempomat nemá ani founders edition za 1,4 mil. CZK uvádzaný, to je dosť dôležitý prvok, všetko len príplatky, nech si strčia celý Enyaq do ... ich múzea v MB
oni su ju naozaj strčili do muzea: http://www.hybrid.cz/nova-skoda-enyaq-iv-vystavena-ve-skoda-muzeu
- Pridal sa
- 23 dec 2019
- Správy
- 1.287
Ja som toto iste cital niekedy pred mesiacom tiez ze podla velkosti baterie bude rychlost nabijania nie ako priplatok. Ale mozno pre 60 sa bude dat priplatit 125kW ktovie
2
Komentáre
cesky cennik:
https://az749841.vo.msecnd.net/sites...YZTOVGezG1bt6o
https://az749841.vo.msecnd.net/sites...YZTOVGezG1bt6o
12
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
Jiri GrandPa Pardon, vymazal som koment. Lebo uz je to tu dost offtopic a bol nevhodny, len si prave odpisal. Nebol to umysel.
M
hudino - tri sedačky uznám, ALE dnes je iná doba ako bola pred 60+ rokmi, keď som musel napchať úplne všetko, lebo v cieli to nemali. ale - podarilo sa mi to do veľkej gaz m21, i do trabiho aj w353w. predsa dnes sú služby a príjmy úplne inde ako pätnásť/tridsať rokov po vojne a netreba všetko vláčiť so sebou a použiť iba raz.
Karol
Member
- Pridal sa
- 24 máj 2015
- Správy
- 154
Tu je nórsky cenník - aspoň na porovnanie rozdielov cien jednotlivých verzií. Začína to na verzii iV 50:
https://az749841.vo.msecnd.net/site...risliste.5280032efe5f68cd61cee70982b1a1cf.pdf
100 kW DC nabíjanie je v cene pre iV 50 a iV60, 125 kW nabíjanie je v cene pre iV 80 a iV 80X (toto si ale zrejme volí importér v danej krajine)
https://az749841.vo.msecnd.net/site...risliste.5280032efe5f68cd61cee70982b1a1cf.pdf
100 kW DC nabíjanie je v cene pre iV 50 a iV60, 125 kW nabíjanie je v cene pre iV 80 a iV 80X (toto si ale zrejme volí importér v danej krajine)
Komentár
Darmo sa tu teraz vytesovat alebo pohorsovat nad vybavou a cenami ked nemame SK cennik. Kazda krajina ma zakazdym ine vybavy a ine ceny. Fungovalo a funguje to tak vzdy ako pri Korejcoch, Japoncoch, tak aj pri Nemcoch a Skode. S takym Hyundaiom sme boli ako krajina stastni a na Ioniqa sme vyfasovali snad najbohatsiu vybavu v standardnej cene (okrem stresneho okna ktore nam nedopriali). Taka Mazda u nas nebola natolko stedra a v Nemecku sa dali najst lepsie a volnejsie kombinacie vybav. Vyckajte Aj tak sa to nezacne dodavat skor ako 2021 ak dovtedy vobec stihnu ten SW dokoncit.
Aj tak sa to nezacne dodavat skor ako 2021 ak dovtedy vobec stihnu ten SW dokoncit.
Komentár
- Pridal sa
- 1 aug 2014
- Správy
- 2.671
Toto čo za nezmysel píšu? "ŠKODA ENYAQ iV 80 nabízí tři různé možnosti dobíjení. Vedle wallboxu ŠKODA iV Charger lze vůz přes noc pohodlně nabíjet i pomocí běžné domácí 230V zásuvky. V obou případech s výkonem až 11 kW."
5
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
W
Tak chceli napisat ze sa to vie nabijat aj z beznej zasuvky a uz sa im tam nehodilo esteticky pridavat dalsi udaj o 400V. Elektromobilisti vedia co tym chceli povedat a pre laika/zaciatocnika je super ze spomenuli aj klasicku zasuvku lebo stale vela ludi zije s myslienkou ze EV sa da nabijat len “z krabice na stene za 1000€”. Malokto vie ze stavi obycajna zasuvka aku ma kazdy doma
A na tento zaver sa prislo ako?
2
Komentáre
MaShe Veď máš Ionity, poskáčeš po Ionity a keď nie máš tam koncernový "xyz charge", vidiš online stav kadečoho (nie len ionity) a nabíjaš kde len chceš a za normálnu cenu. Môžeš ísť s tým hocikam. Aj Tesla aj takáto Škodovka je úplne bezproblémov na domáce aj zahraničné cestovanie. Je to už len otázka preferencií a ničoho iného. Viď cesta okolo SR. Či Tesla alebo eNiro, rovnaké časy. A to eNiro má iné hendikepy
W
Ten rozdiel bude minimalny na urovni par desiatok minut max. Na SK mame nahodou celkom rozvinitu siet nabijaciek na nase male pomery a v zahranicii je velmi dobra siet ako SC tak aj Ionity.
Vyhodu Skodovky vidim skor v servise. Dva krat sa mi stalo ze mi auto vypovedalo cestou sluzbu. Raz som na Donovaloch trafil jamu tak ze sa ohol cely disk. Odtiahli ma do BB a na pockanie mi vymenili v BMW cele koleso. A mohol som pokracovat, zdrzanie max 1.5 hodiny. Druhykrat mi pod Strecnom rupol zadny mech vzduchoveho podvozku. Odtiahli ma do BMW v ZA, dali nahradne auto, objednali mech. Ja som pokracoval v ceste do Tatier, o dva dni cestou spat som si vyzdvihol opravene auto a nechal im tam nahradne. Max komfort a ziadne starosti. Toto by bolo s Teslou trosku problematicke vzhladom na vzdialenost najblizsieho servisu a cakacich dob. V oboch pripadoch by mi asi moj trip skoncil.
Takze skor by som to videl na nejaky “pokoj v dusi” ale delit auto podla cesty doma vs zahranicie urcite nie pri takto velkych baterkach
Vyhodu Skodovky vidim skor v servise. Dva krat sa mi stalo ze mi auto vypovedalo cestou sluzbu. Raz som na Donovaloch trafil jamu tak ze sa ohol cely disk. Odtiahli ma do BB a na pockanie mi vymenili v BMW cele koleso. A mohol som pokracovat, zdrzanie max 1.5 hodiny. Druhykrat mi pod Strecnom rupol zadny mech vzduchoveho podvozku. Odtiahli ma do BMW v ZA, dali nahradne auto, objednali mech. Ja som pokracoval v ceste do Tatier, o dva dni cestou spat som si vyzdvihol opravene auto a nechal im tam nahradne. Max komfort a ziadne starosti. Toto by bolo s Teslou trosku problematicke vzhladom na vzdialenost najblizsieho servisu a cakacich dob. V oboch pripadoch by mi asi moj trip skoncil.
Takze skor by som to videl na nejaky “pokoj v dusi” ale delit auto podla cesty doma vs zahranicie urcite nie pri takto velkych baterkach
Ako ratam tak ratam tak ma podla ceskeho cennika bude stat min 45k a k tomu este cosi dokupit a som na 50k€. No toto Tesle neublizi. Ako to niekto pisal SKODA lovi v inom rybniku a ak mam vysolit min 50k € za SKODOVKU tak to si sakra rozmyslim. I ked auto vyzera fajn.
1
Komentár
Na druhej strane Tesla ti zlavu neda skodovka by mohla nie? Neviem ake zlavy davaju a ci vobec nejake na BEV ale 10% by sa mozno dalo zjednat alebo som velky optimista?
Okrem toho siet servisov je niekde uplne inde a kvalita spracovania tiez...Ja by som to auto nepodcenoval. Treba pockat na prve testy, som velmi zvedavy.
Okrem toho siet servisov je niekde uplne inde a kvalita spracovania tiez...Ja by som to auto nepodcenoval. Treba pockat na prve testy, som velmi zvedavy.
- Pridal sa
- 24 júl 2014
- Správy
- 762
Bol som sa opýtať v PTA Trenčín.Tak rezervacia sa bude dať urobit až buduci tyžden, po spustení konfigurátora. Pred predajnou maju aj nabíjačku. Ale len 25 kW...
4
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
- Pridal sa
- 23 dec 2019
- Správy
- 1.287
Slovensky cennik:
https://www.mojelektromobil.sk/skoda...-nemecke-ceny/
aj ked podla linku to tak nevyzera
https://www.mojelektromobil.sk/skoda...-nemecke-ceny/
aj ked podla linku to tak nevyzera
2
Komentáre
Uz som to kdesi vyssie pisal ale nedostal som odpoved. Neviete ako je to so zlavami automobiliek pri BEV? Skoda (aspon co som pocul) standardne nema problem dat zlavu na bezne auta tak podla mna 10% by mohli dat z auta co stoji 50k a hned si na 45
Btw. co vsetko tam potrebujes dokupit ked pises ze 52?
Btw. co vsetko tam potrebujes dokupit ked pises ze 52?
Karol
Member
- Pridal sa
- 24 máj 2015
- Správy
- 154
SK konfigurátor spustený:
https://cc.skoda-auto.com/visualize...8c33e&trimline=5AF|606400164001&visitedPages=
https://cc.skoda-auto.com/visualize...8c33e&trimline=5AF|606400164001&visitedPages=
1
Komentár
J
No ked to porovnam z ID 3 ta Skoda je vyhodnejsia.Dalsia vec v zaklade ma LED svetla , bezdrotovy pristup smarthonu, bezdrotove nabijanie , je sice bez map ale viem ovldat auto na dialku kurenie, nabijanie, to ma az ID 3 vo verzii MAx, zase ID 3 ma v zaklade mapy. A potom velkost auta, tam vedie Skoda. Takze za mna skor skoda ako ID3, zase Skoda ma nizsi vykon ID3 150 kW - Skoda 132 kW, predpokladam že dojazdom na tom bude lepšie ID3 kvoli vahe vozidla.
Pokiaľ chcete Enyaq-a, tak šup šup objednať. Som sa rozprával s predajcom v CZ, ich demo príde v apríli 2021 a ako dosť veľký predajca s predajom 1000ks Škodoviek ročne majú kvótu na 5 (slovom päť) Enyaq-ou na 2021. To je asi vtip. Vyrobia snáď 200ks pre CZ ?
15
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
M
kto chce škodovke finančne pomôcť, tak skutočne "šupšup", údajne stratové citygoiv by mala skončiť s výrobou (dobehne) a bez náhrady. ctrl c/v - Když na každém prodaném autě proděláváte přes 200 tisíc Kč, je to pochopitelně neudržitelné. Papírově nulové emise CO2 sice mohly bilanci zlepšit, asi to ale nakonec nebylo tak slavné, jak Škoda doufala a Citigo posílá do důchodu.
https://www.autoforum.cz/predstaven...9050627&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
https://www.autoforum.cz/predstaven...9050627&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
