Jazda v zime, batéria 12V - drobná rada

Ak sa vám niekomu stane, že systém auta vypíše chybu v elektrickom systéme, príčina je pravdepodobne v 12V batérii. U majiteľov elektromobilov, ktorí často nejazdia sa môže stať, že po niekoľkých dňoch, týždni v treskúcej zime dochádza k prílišnému vybíjaniu 12V batérie, najmä ak je batéria staršia ako 3 roky. Pomoc je jednoduchá - ak používate auto len občas, treba raz za čas zapnúť "motor", teda auto naštartovať na asi 20-30 min. Za ten čas sa 12V batéria dobije z veľkej batérie a pri nasledujúcom štarte chybu elektrického systému auto nevypíše. Táto rada nemusí byť vždy správna, ale zo skúseností je to väčšinou tak. Správa sa to u viacerých značiek podobne. Skúsení dlhoroční elektromobilisti toto poznajú, ale píšem to skôr pre tých začínajúch. Takže netreba hneď bežať do servisu. V prípade, že je batéria úplne vybitá a auto nenaštartuje, stačí pripojiť cez štartovacie káble hocakú 12V batériu aj s malou kapacitou, auto sa naštartuje bez problémov (toto bolo už v inej téme).
V každom prípade je výhodou elektromobilov (ale aj hybridov), že v zime štartujú oveľa bezproblémovejšie ako spaľováky. Kto robí prehľad výhod EL oproti smraďochom, tak toto je ďaľšia.

Pocul som o tomto ze 12V baterka vydrzi dlhsie tym co viac jazdia. Co by mna zaujimalo je ci ma vyznam mat auto pripojene k nabijacke aj ked sa nebija. Nechal som ho takto pocas vianoc a noveho roka pripojene zatial co som bol s mojim spalovakom na chate u nasich. Nechcem som ho v tom odpornom pocasi brat ze nemokne a vela som tam aj tak nenajazdil.