Chorvátsko elektromobilom, dá sa? Áno, ale...

Tak som sa predsa len rozhodol navštíviť Chorvátsko. V nedeľu sme sa vrátili. Kto by mal záujem o nejaké rady, skúsenosti, môžem napísať. Zároveň chcem poďakovať Miroslav Rojko za podnetné nápady ako túto cestu absolvovať. Video som nerobil, pár fotiek mám.

Išiel si cez Maďarsko alebo Rakúsko ?

Tak mňa to čaká o mesiac. Plán je vyraziť z BA plný, HU bez zastávky a potom 4 x 20 minút v HR. Tak uvidíme.

Ja idem pozajtra a znepokojuje ma stav nabíjačky Elen Vukova Gorica v aplikácii pri stojane 178 kW je už dlhší čas "Unavailable" je to kľúčová nabíjačka za Karlovacom, dostupná v oboch smeroch. Chcem sa spýtať či ste tam náhodou na nej nenabíjali. Ďakujem

Ešte minulý rok odmorište Vukova Gorica bola prístupná v oboch smeroch, je orientované smer Zahreb, z opačného smeru tam je nadjazd. Vtedy som tam tankoval, je tam McDonald's. Možno to medzi časom Chorváti "vylepšili" a zjazd od Zahrebu zrušili, určite sa na to spoliehať nebudem a poriadne nabijem na Ionity Záhreb.

Takže začnem od konca.
ZÁVER:
1. Po zvážení všetkých okolností by som radšej absolvoval dovolenku letecky, tento môj názor ale nesúvisí priamo s tým, aké auto sa použije, pre mňa je to dosť km
2. Ak by som mal túto cestu absolvovať znova cez Maďarsko, určite si zaplatím radšej diaľničnú známku a použijem diaľnicu M1 a M86, stará cesta 86 je miestami ako tankodrom
3. Do Chorvátska ani nazad neísť v sobotu - kolóny! My sme sa im vhodným spôsobom vyhli
4. Zo Žiliny do severnej Dalmácie aj nazad sa dá ísť len na 2 nabíjania po ceste a zadarmo (z Bratislavy to vychádza len na 1 nabíjanie po ceste), takže náklady na PHM =0. Toto ovšem nemusí platiť budúci rok v súvislosti s pripravovaným spoplatnením.
5. Negatívom bolo na spiatočnej ceste nabíjanie na odpočívadle Ljubeščica, výkon nabíjania bol len 38 kW

Ak sa mi bude chcieť, ešte popíšem viac. Dcéra po ceste zapisovala základné údaje a dostala domácu úlohu spracovať excelovú tabuľku o nabíjaniach.

Ešte sa vrátim k problému platenia kartou v Chorvátsku. Bol som si to overiť v banke SLSP (kto neverí, nech sa ide opýtať tam). Áno pri platbách kartou, je jedno, či kreditnou alebo debetnou strhávajú poplatky. Jedná s o poplatok za konverziu meny. T.j. v krajinách, kde je menou Euro sa poplatky nestrhávajú. Takže ako som písal predtým, je výhodnejšie vopred si vymeniť eurá za kuny a platiť v hotovosti. Menil som 2x, raz na ubytovaní, raz v v zmenárni, kurz bol výhodnejší ako pri platení kartou. Rozdiely nie sú veľké, ale pár ušetrených eur poteší.

Sporiteľňa je asi jediná banka ktorá si tieto poplatky strhava.A ani k tymto poplatkom naviac neboli ziadne notifikácie.Boli zobrazene a odpočítane az v koncomesacnom výpise z uctu a ak ste mali vela platieb na sa to nazbieralo ak ste boli a platili ste mimo SR.
.Nejde tak možno ani o tu sumu ale skor o princíp …Takze boli to z ich strany vlastne skryte poplatky…..Vymenili sme banku za prima a poplatky za platby kartou mimo SR zmizli….ale možno si to iba rafinovanejšie účtujú…neviem

My sme to tam nejak na jar alebo lete vlani zabalili.Ono na tom bolo uz to divne ze to bol typ osobného uctu ze pokial Vám neklesne suma na úcte pod nejaku hodnotu + mate nejake minimalne stanovené počty trvalých príkazov s platieb kartou tak je vsetko a vzdy za free ale nebolo.. a este to aj tutlali tým ze notifikácie ani mailom ani sms.Manzelka prisla na to viac-menej náhodne ked si len tak námatkovo a nahodne pozrela vypis.Nebol dôvod ho dovtedy študovať keďže tam predsa nic nebude okrem platieb nepíplo keďže je free ucet a nic sme neporušili..

My ideme zajtra nad ranom. HU (M86/86) bez zastavky,potom kratka na hraniciach Gorican (trocha prisosnut ak by Ljubescica nefungovala), pre istotu a vystriet sa a nabijanie na Ljubescici, potom v Karlovaci alebo Vukovej Gorici (50kW nabijacky funguju okrem jednej dnes overene). Zvysok by sme uz mali dat bez nabijania ale aj tak budeme este raz stat Janjce-tak sa trocha pre istotu pricucneme. Horsie to bude cestou spat to uz vyzera na nabijanie aj v Madarsku.

Ahojte my dnes v tazkej pohodke do Zadaru (Zaton). Vukova Gorica funguje ale len 50kW nabijacie stojany. Dnes sa to dalo zvladnut BA-ZD s 2ma 30min. nabijaniami s rezervou 80km v cieli. Bolo fakt dobre pocasie. Viac napisem po navrate na Slovensko.

Cele sa to da zvladnut na dva nabijacie body Ljubescica a Vukova Gorica ideal ak funguju UFC stojany.

Btw. Niro to zvladne z BA az do Zagrebu na Ionity s 10-15% rezervou, 110-120km/h.

mozeg povedal:

Ahojte my dnes v tazkej pohodke do Zadaru (Zaton). Vukova Gorica funguje ale len 50kW nabijacie stojany. Dnes sa to dalo zvladnut BA-ZD s 2ma 30min. nabijaniami s rezervou 80km v cieli.

Kliknite na rozbalenie...

za celu cestu si nabijal iba 2x30min? Ake auto prosim ta? Aby som si zle nedomyslel nahodou

Celá táto diskusia - akou rýchlosťou ísť po dialnici, je len veľkou hanbou Ionity (podobne ako to konštatoval šéf VW). Dnes keď chceme masívne predávať elektromobily, tak je niečo takéto presne proti tomuto cielu. Cesta k moru ako-tak, pretože Záhreb-Zir kde je UFC nabíjanie Elen sa tesne dá zvládnuť, ale naspäť po Záhreb len 50 kW. Za ostatný rok sa nič nevylepšilo, asi jedinou nádejou je budúca možnosť nabíjania na Tesla SC ktorá tu má vynikajúce pokrytie a preto je to hanba Ionity, keď nepočítam pripravovanú Ionity Zadar.

Ja to pre zmenu teda skúsim potiahnúť cez HU na Lendavu (SI) a Mursko Središče (HR), kde by podobne ako na Goričane mala byť prvá DC nabka hneď za Murou. Následne Ljubeščica a klasika ďalej až pod Šibenik. Príde mi to ako nakratšia trasa z BA na 1. HR DC nabku. Tak uvidíme...

Tu išiel Miro Schamberg tou mnou odporúčanou maďarskou trasou (áno tou ako išiel aj 1fisker), dal by to aj na Mokke s 50kWh baterkou alebo koľko to má na prvú v Murskom Stredisce, takže Koňáci, eNiráci a ID.x-kári nebojte sa - celé maďarsko dáte bez nabíjania. Diaľnicu v Maďarsku (M86) nepoužil, išiel starou cestou č.86. Máme posledný prázdninový týždeň do začiatu školy, treba ešte využiť.

Kto to tento rok nedal k moru ako keby ani nejazdil. Chorvátsko bola tohtoročná méta.

Popri tom nabijaní na HR odpočívadlách ma tak napadlo...mal som dojem, že 90% nabíjačiek na odpočívadlách je umiestnených v jednosmerkách so šikmým stánim. Ako to riešite tí, ktorí máte porty dakde na zadnom blatniku alebo narazníku, pokiaľ nechcete v jednosmerke jazdiť v protismere?

Tak, máme za sebou prvé tohtoročné Chorvátsko s Konou. V pláne bola Punta Ostro no vydalo len po Dubrovnik.

Cesty:
A4 - viacero obmedzení. Ťahajú sa nové koberce tak snáď na sezónu to budú mať už hotové.
A1 - jediné obmedzenie na moste pred Karlovacom v smere na Zahreb zúženie do jedného pruhu. Inak bez problémov.
Most na Pelješac by mal byť hotový v júni, čo by mohlo byť reálne. Horšie to už ale vidím s privádzačmi k nemu a to hlavne z juhu. Ale možno prekvapia.
Nepotešila 2 hodinová kolóna pri ceste späť na HR/HU hraniciach

Nabíjanie:
Zrejme aj vzhľadom na ročnú dobu nebol na diaľniciach problém s obsadenou nabkou.
Využíval som siete Elen, Mol a HR Telekom.
U Elen si treba zvyknúť, že každé spustenie DC je spojené so zablokovaním sumy cca 55€ na karte. Pri AC je to cca 35€. Navyše spustenie nabíjania sa tvári ako platba cez internet a ja som ho trebárs musel autorizovať v mobil bankingu. Trocha to zdržuje ale dá sa zvyknúť.
No a samozrejme tiež nabíjanie popri nákupoch (Konzum, Kaufland, Lidl).
Všeho všudy treba počítať na nabíjanie cca 30€ na otočenie BA>Dubrovnik, pokiaľ človek nie je úplne obrezaný.

Služby:
V zásade platí, že čím väčšie mesto, tým horšie a drahšie služby. Ak máte v obľube točené, tak skôr ho dostanete v zapadnutej dedinke ako v meste lebo "nie je sezóna".
Na dvojchodovú večeru s nápojmi pre dve osoby si aj v malom mestečku treba vyčleniť aspoň 70€ ale to už bolo myslím minulý rok.

Za pár dní si človek dostatočne oddýchne od nosenia respíkov a modrožltej kombinácie. Nič z tohto za našimi hranicami absolútne neriešia.

Punta Ostro, to je toto ?

Len pre info. V koncernovej KiaCharge, pri filtry bezplatne pribudlo v Chorvátsku viacero bezplatných DC lokácií. Pre mesiacom bol iba Záhreb a jedna nová neďaleko.
Neviem či to vyberajú náhodne, lebo sú od rôznych operátorov. Asi to bude platiť pre všetky DCS karty, pozrite si vždy pred cestou čo je aktuálne.

Takto ideme v sobotu na Pag https://abetterrouteplanner.com/?pla...2-b5ba2118538f
V HU na Ionity (0.29e/kwh, alternatívne sa dá použiť ZSE roaming 25e/hod.). A potom tie 2 bezplatné cez KiaCharge (na poslednej dotlačíme viac, aby sme mali rezervu v ciely). Nechcem nabíjať v mieste ubytka. Ak sa niečo pokašle, tak platené ELEN/MolPlugee apky.

Miroslav Rojko povedal:

Ten abrp odkaz neotvara trasu

Kliknite na rozbalenie...

Skusal som ten link v inkognito okne a ide. Divne. Tak vizualne takto aspon obr..