ejoin

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
Na horehroní v Brezne chýba akákoľvek DC nabíjacia stanica. Nepriravujete nejakú CCS/CHADEMO v Brezne ?
 
Komentár
Ahojte, chceli by sme napísať pár slov k aplikácii - ujasniť niektoré veci.

Niektorým z Vás prišiel v uplynulých dňoch e-mail s pozvánkou do aplikácie ejoin GO. Ide o prvých vybraných klientov, ktorých údaje sme importovali do nového systému. V súčasnosti prebieha migrácia údajov našich ďalších zákazníkov. Pripravujeme všetko na maximálne bezproblémový a čo najjednoduchší prechod. Po ukončení migrácie Vám doručíme pozvánku na mail.

Ak registráciu dokončíte na základe pozvánky, do približne 24 hodín budete mať k Vášmu účtu priradenú aj Vašu RFID kartu. Či sa párovanie karty zrealizovalo si budete môcť overiť v správcovskom systéme. Ak máte viac RFID kariet k jednému účtu, budú spárované všetky.

Ak nechcete čakať na pozvánku, môžete sa do systému registrovať aj teraz, avšak ak máte záujem o to, aby po ukončení migrácie bola Vaša RFID karta spárovaná s Vašim novým účtom, je dôležité, aby ste pri registrácii zadali rovnaký e-mail, aký ste použili pri prvotnej registrácii do ejoin GO. Aplikácia ejoin GO je už niekoľko dní dostupná na Google Play a App Store, takže môžete sťahovať.

Sme radi za akúkoľvek spätnú väzbu, ktorú môžete písať buď sem, na Facebook-u, Instagram-e alebo na e-mail info@ejoin.eu.
 
T
Taur komentoval
1fisker Ved trochu premyslaj, cez ECV je blbost. Co by branilo dat si pred pripojenim kabla na znacku papier s napr. tvojim ECV a nabijat na tvoj ucet? Tento napad bol od zsaciatku odsudeny na nerealizaciu. :)
 
W
Wilo komentoval
1fisker mal si si kupit Mercedes a nabijal by si bez appky/karty len zastrcenim kabla 😁 funkcia plug & charge je standardom pri CCS 2.0 a musi ju v prvom rade podporovat auto prostrednictvom svojho softwaru. Napis do VW, ze nechces appku, nech s tym nieco urobia 😉
 
1fisker
1fisker komentoval
Wilo to radšej Teslu ako Mercedes :)
 
Servus Greenway,
na Karadzicovej pri CBC5 sa to zacina posledne tyzdne seriozne zvrhavat s parkovanim na nabijacich miestach. Dnes rano uz nikto nenabije
 

Prílohy

  • photo8739.jpg
    photo8739.jpg
    208,3 KB · Zobrazení: 12
1 Komentár
D
dango komentoval
Stanica je od ejoin - presunul som prispevok do spravnej temy
 
Prosim Vas, mohli by ste vo vasej mape oznacit momentalne nefunkcne nabijacky?
Ako napriklad DC nabijacky OC Retro Bratislava ci OC Idea Ilava.
Dakujem.
 
milan84
milan84 komentoval
Taka uprimna otazka. Po tych rokoch mam iba ja pocit, ze sa ejoin-u stale nedari spravit ani trochu spolahlivu siet? Zial, ako tu citam prispevky a skusenosti, mal by som strach sa na nejaku nabiajacku spolahnut,ak by na dostrel nebola alternativa.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Stale nemam kartu ani registraciu a nechyba mi.

Ono uz skoda asi reagovat ale argument, ze aktualna mapa je v apke, je z hladiska nejakych pouzivatelskych procesov smiesny. Ked isli robit mapu do apky, mali to proste napojit na databazu nabijaciek vo webovej mape a mat to sucasne. Pridam nabku do databazy a objavi sa v obidvoch. Akoze hned po vydani apky, ktora je par mesiacov, prestat aktualizovat webovu mapu, na ktoru odkazovali predtym ??? Len mne to pripada cudne ? Ako minule s tymi ich webmi na poddomene, urobili na poddomene novy web a cudovali sa, preco nevidime cennik na hlavnej domene :) :) :).
 
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
Miroslav Rojko presne na tom sa momentálne pracuje, aby mapa na webe ťahala dáta z backend systému. :) Aplikáciu si môžete stiahnuť okamžite a nabíjať, nepotrebujete mať kartu. RFID kartu od spustenia aplikácie vydávame len na vyžiadanie.

milan84 Vidíme, koľko nabíjaní u nás prebieha a ich počet neustále rastie každý mesiac. Aplikácii zatiaľ nerobíme promo aktivity, no aj napriek tomu počítame aktívne registrácie (reálnych používateľov) v stovkách. Rovnako evidujeme počet telefonátov na infolinke a ich množstvo je výrazne nižšie ako napríklad pred rokom. Aj na základe toho si dovolíme tvrdiť, že spoľahlivosť našich nabíjačiek je vysoká, ale určite je vždy čo zlepšovať.
 
"Čo je to Smart Fuel Pass, ejoin UP alebo Ultima Payments

Ejoin EU Už som sa pýtal pred rokom, ale skúsim zas. Podarí sa vám už niekedy dať konečne nabíjačky do roamingu Digital Charging Solutions?

Vašu novú apku som dal hneď preč, keď som videl ten rituál s registráciou a dobíjaním kreditu. :-/ Ľudia s koncernovými kartami VW/Škoda/Mercedes/Kia/Hyundai.... toto akosi nemajú zapotreby.
Všetci významní operátori sú dávno v DCS. Dokonca je tam v SR už x menších s Go-Electrics, lastmile solutions, ePerun s množstvom AC staníc. Zbytočne sa pripravujete aj o zahraničných zákazníkov, ktorým auto na cestách vaše stanice neukáže.​

Nabíjame teda všade jednou kartou, za rozumné ceny, mesačne všetko na 1 faktúre. Auto ukazuje online stav všetkých staníc, resp. 1 apka/mapa. KiaCharge pri 4e/mes - aktuálne nové ceny:
  • LIDL 0.36e/kwh AC 0.22
  • ZSE DC/UFC vrátane ZSE PARTNER staníc za 0.36e/kWh
  • GreenWay DC/UFC 0.37e/kWh do 59min.
  • Všetky AC porty v rozsahu 0.19-0.22e/kWh
V DCS stále chýba len Ejoin a MolPlugee. Tieto vždy obchádzam, lebo nevidím zmysel otvárať ďalšie apky, keď je takmer všetko v jednej a na jednu kartu. Tá doba nosenia X kariet / apiek sa už skončila pred rokom.
 
Naposledy upravené:
1fisker
1fisker komentoval
Koncernové karty VW? To je čo? Pred časom mi v predajni VW ponúkali akúsi kartu, ale ceny za nabíjanie boli veľmi vysoké, tak som ju odmietol. Žeby sa to zmenilo?
 
nick81
nick81 komentoval
1fisker WeCharge? ,,, no tie ceny nič moc https://www.vw.sk/d/8153-autonovo/technologie-a-konektivita/we-charge
Ako mi dnes spomínal Ejoin EU, tak je možné, že si automobilky v DCS rôzne "dotujú" lepšie ceny. Alebo si myslím druhá možnosť je, ako si kto vybavi. WeCharge má fixné ceny pre AC/DC - môže to byť založené na nejakom "priemere" (náklady operátorov sú predsa rôzne), alebo chcú aj ešte nejakú províziu za nabíjanie.

KiaCharge má v tarifách "Dobíjanie DC Ceny závisia od príslušných prevádzkovateľov nabíjacích staníc. Pred začatím nabíjania sa informujte o platných cenách." je to zákerne v tom, že pokiaľ nemám ten paušal, nevidím aké mám ceny. U nás sa pomerne často menia ceny stanica od stanice, ale ide to k lepšiemu.

Tento rok bol napr gw DC 0.41 + od 40 minúty hodinový poplatok a teraz sa prehodil na 0.37e + poplatok je od 60 minúty. Min. rok bolo napr v Estónsku/Fínsku všetko za 50-70eur/hod, teraz má už väčšina normálne ceny (0.29e AC, 0.5e DC), resp. DC 15e/hod a pod. Ionity Power balík napriek energetickej kríze je stále udržali na 0.29e/kwh.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
1fisker Nie každý je úžerník ako koncern VW, takže rovnaké karty od rovnakej spoločnosti DCS vydávané kórejskými automobilkami k autám majú oveľa priaznivejšie ceny ako karty VW,Škoda,...
 
eJoin velke ako velke. Ako v inych veciach, aj pri tejto mi to pripada, ze sa “skrabete lavou rukou na pravom uchu”. A to uz nehovorim, kolko uzivatelov pouziva DCS karty, tie dalsie dve su na prepojenie kariet inych poskytovatelov. Takze ked sa date do Hubjectu, budete aj v DCS, lebo DCS pouziva aj Hubject - ale oklukou a zbytocnymi poplatkami z ceny nabijania pre dvoch namiesto jedneho prostrednika.

Podla statistiky z roka 2022:
DCS. 800.000 bodov
Hubject 400.000 bodov
Gireve 239.000 bodov

A apka je apka, platforma je platforma. Z apky na mobile platforma nebude, platforma znamena urcita skupina zariadení. Napr. apku mate na platforme Android alebo mate mapy na webovej platfome ?
 
2 Komentáre
nick81
nick81 komentoval
Web mapa je na https://portal.smartfuelpass.com/, kým sa neprihlásiš. Po prihlásení sa ku nej už neviem v menu doklikať (nie je tam položka mapa a domov dáva už len na nejaký dashboard s financiami).
 
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
Miroslav Rojko samozrejme, toho prepojenia medzi roamingovými platformami sme si vedomí, ale v rámci nich si operátori "musia podať ruky", aby spolu fungovali. Odkiaľ máte, prosím, čísla k DCS? Sami totiž na webe uvádzajú 400 tisíc nabíjacích bodov.

Apka je predĺžená ruka platformy. Ktokoľvek sa rozhodne do systému pripojiť nabíjačku, môže tak urobiť veľmi jednoducho a na pár klikov. Teda, nie je to len o nabíjaní (klientoch), ale aj o CPO, t.j. prevádzkovateľoch nabíjacích staníc, ktorí sa do systému môžu jednoducho pripojiť. Opäť sa dostávame k tomu, že veľa odpovedí Vám dá článok odpovede na najčastejšie otázky. Rozumieme, že je náročnejšie zorientovať sa, čo vlastne naša mobilná aplikácia je a čo ponúka backend, keďže to nie je obyčajná appka na nabíjanie a webová stránka nie je iba webové rozhranie pre sledovanie nabíjaní a manažovanie účtu. Ide skutočne o platformu na nabíjanie elektromobilov, ktorá v danej forme a s danou funckionalitou, dovolíme si tvrdiť, neexistuje.
 
Nabíjačka Ejoin, Mirage Žilina, dnes poobede. Všetko má svoje hranice. Občas sa mi stane, že nechám pár minút auto na nabíjačke bez nabíjania, alebo si potrebujem odskočiť, tak zaparkujem na mieste určenom pre elektromobily. Veď kto je svätý však? Preto dokážem prižmúriť 1 oko aj 2 oči.
Ale čo je už vrchol drzosti, aby sa niekto zapol na nabíjačku, stál tam 2 hodiny a vôbec nenabíjal.
Prosím majiteľa tohto i3, aby sa zamyslel nad svojím konaním. Ak sa ospravedlní, tak to jedno, možno aj 2 oči privrem. Vy, ktorí ho poznáte, odkážte mu to.
Ďakujem
 

Prílohy

  • photo8774.jpg
    photo8774.jpg
    96,7 KB · Zobrazení: 11
1 Komentár
T
tommik komentoval
Bytčan v meste, čo viac dodať...
 
@Ejoin EU​ 10.12. som sa chcel nabit cez AC pri kolibe u Kristofa, ale isla len 11kw, tak som sa hned odpojil lebo som nemienil tolko cakat. Mate vselijake vykony a este ich aj menite. ved tam byvalo normalne 22kw, tak by ste mohli na displejoch miesto loga zobrazobvat vykon nabijacky v kw ci uz na AC ale aj na DC, lebo tiez mate podivne vykony ako 40kw v Besenovej a podobne. Alebo dajte tam nalepku s vykonom nech clovek vie kolka bije. Som myslel ze ma vadu ked tak malo ide. Na roznych mapach napr. aj na tej Smart Fuel Pass v predchadzajucom prispevku je v popise 22kw. Clovek nemoze stale studovat vasu mapu kde ste ake zmeny porobili a ani nieje povinny mat smartfon ci aktivovane mobilne data aby mohol pocas cesty to zistovat. Keby som vedel tak sa zastavim kusok predtym na Benzinole kde je stale AC 22kw, teda mozno este je.
Som zvedaby ci mi pride faktura na 12c za toho pol kw alebo este nemej co scuclo kym som zistil ze sa nerozbieha nad 11kw. :)
 
1 Komentár
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
Dobrý deň Taur, ospravedlňujeme sa za zlú skúsenosť, téma zníženého výkonu pri Kolibe u sv. Krištofa už bola diskutovaná na tomto fóre viackrát. Na danej lokalite skutočne prišlo k zníženiu výkonu, nakoľko na danom odbernom mieste sa robili zmeny a rezervovaná kapacita nestačí. V súčasnosti už robíme kroky k navýšeniu kapacity, aby bolo zabezpečené plné využitie nabíjacích staníc. V tomto bode ale sme časovo limitovaní aj k tomu prislúchajúcou byrokraciou. Čo sa týka dostupného výkonu zobrazovaného na mapách, snažíme sa byť čo najtransparentnejší, preto zobrazujeme nielen maximálne výkony, ale aj napätie či prúd. Prípadne nezrovnalosti môžu občas nastať, ale skutočne sa ich snažíme minimalizovať. Navyše, chceli by sme upozorniť, že naši klienti v sieti ejoin GO môžu využívať aj iné stanice, nielen tie, ktoré sú pod našou správou - týka sa to aj staníc, ktoré sú našim produktom, teda sú označené ako ejoin. Za správnosť týchto údajov a korektné fungovanie stanice zodpovedá v takom prípade majiteľ nabíjacej stanice. Takéto stanice je možné zatiaľ odlíšiť vlastnou tarifou za nabíjanie, ale nie je to pravidlo. Pracujeme ale na krokoch, aby ste stanice mohli jednoducho odlíšiť. S pozdravom, tím ejoin
 
Ejoin EU - bolo by prosim mozne v mobilnej apke "ejoin GO" pre iOS integrovat FaceID / TouchID ako alternativu k PINu?
 
2 Komentáre
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
Dobrý deň, áno, na zapracovaní biometrie sa pracuje.
 
PistaTT
PistaTT komentoval
dakujem za dobru spravu. ten PIN je vcelku otravny...
 
Dobry den.

Je nejaka spojitost medzi android aplikaciami EJOIN GO a SMART FUEL PASS, lebo som sa zaregistroval najprv v jednej, potom druhej, s rovnakym emailom​..

nasledne mi zacali chodit nejake Noreply SmartFuelPass notifikacne emaily, ze

>>boli Vám vytvorené výpisy z účtu za ostatné obdobie (12/1/2022 - 12/15/2022) spolu s ostatnými prislúchajúcimi dokumentami. Nájdete ich po prihlásení sa do systému

kedze som na ejoine nenabijal, tak som sa informoval, ze o co sa jedna, na to som dostal odpoved, ze

>>naša spoločnosť je licencovanou platobnou inštitúciou, sme povinný generovať pre Vás pravidelné výpisy z účtu, aj v prípade ak na účte nebol zaznamenaný pohyb

A ked som sa informoval, ze na zaklade ktoreho zakona mi teda musia zasielat nulitne notifikacie a ze ci teda riesenie je iba zrusenie uctu, tak mi prisla z Noreply automaticka sprava

>>Smart Fuel Pass: Ukončenie klientskej zmluvy | Client contract termination

Takze teraz uz nenabijem na ejoine ani so starou plastovou kartou?

Tiez mi nie je celkom jasne, naco posielaju do emailu notifikaciu, ze vypis je v ich systeme.
Postou predsa z elekrarni a vodarni tiez nechodili korespondencne listky, ze mate fakturu a mozete si ju dojst vyzdvihnut do nasej centraly v Bratislave (OSOBNE) ...
 
1fisker
1fisker komentoval
Nehovoríte pravdu. Nie je to tá istá aplikácia. U ž minule ste písali, že sa treba znova registrovať a vytvoriť ďaľší duplicitný účet. Mne to s pôvodnými prihlasovacími údajmi, ktoré som mal na ejoin nejde prihlásiť do tejto novej nezmyselne anglicky pomenovanej aplikácie. Je nutné vytvoriť novú registráciu. Celé zle. Napr. už dávno ste sľubovali jednoduchý spôsob - prídem na nabíjačku, zapnem kábel, nabíjam, nepotrebujem kartu ani žiadnu aplikáciu. Systém ma spozná automaticky.
 
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
1fisker dobrý deň, kde sme písali, že Smart Fuel Pass a ejoin GO nie je rovnaká aplikácia? Navyše, to nijak nesúvisí s tvrdením, že do systému je potrebné sa registrovať a ani s tým, že už registrovaným zákazníkom budeme posielať na e-mail pozvánky. K ďalšej téme sa vyjadrovať nebudeme, keďže sme to tu už v diskusii pred pár týždňami riešili, kde ste aj dostali odpoveď. S pozdravom, ejoin
 
1fisker
1fisker komentoval
Keby to bola tá istá aplikácia, tak by nebolo treba mať 2 rozdielne registrácie, 2 účty. Je to celé nezmysel.
 
Vcera som sa zaregistroval do ejoin, kvoli obcasnemu nabijaniu v mieste sportoviska, kde mam v plane chodit.

Ejoin EU prosim o vysvetlenie. V appke si mam dobit kredit, z ktoreho budem cerpat, alebo mam uhradzat fakturu, ktora mi pride na konci mesiaca?
Dalsia vec co ma zarazila bol poplatok 20 EUR v pripade neaktivnosti 12 mesiacov (videl som to pocas vytvarania ziadosti o zmluvu v smart fuel pass rozhrani, teraz ten sadzobnik uz nikde neviem najst). Bolo to tam tak divne napisane, ze sa to zuctovava mesacne a obdobie je 1 mesiac + vysvetlivka pod ciarou. Cize ked u vas nenabijem pocas 12 mesiacov, tak mi stiahnete 20 Eur? Chapem to spravne? Staci v takomto pripade nabit napr. 1 kW ? Lebo nabijam aj inde a cochvila budem nabijat hlavne doma, takze sa v blizkej dobe moze stat, ze u vas fakt ten rok nenabijem.

Dakujem.
 
1romeo1
1romeo1 komentoval
Ejoin EU zaujímavé, že do vašej aplikácie budú pridávané aj externé spoločnosti a ich nabíjace stanice? A to ich budem môcť spustiť j kartou čo mám od vás za 5€? Inak uvítal by som keby ste v aplikácii odlišovali výkonnosť nabíjačiek farebne trebars tak ako to je na tesla fóre či nabky.com. čierna 120kW DC, červená 50-60kW DC, zelená 20-40kW DC, modrá AC. Lebo ked človek pozrie na mapu aplikácie tak nevidí hned na ktorú nabíjačku sa môže sústrediť tak aby mu vyhovovala aj podľa výkonu a aby si mohol naplánovať cestu. Bolo by to perfektné keby ste ikony farebne odlíšili, prípadne aj obrazovo napr DC od AC stojanov. Lebo teraz ked pribudli tie premna "nemožné" 25(35)kW DC nabíjačky tak to dosť skresľuje, ešte aj cena tam je dosť drahá ked to človek porovná s podobným výkonom AC stĺpika.
 
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
1romeo1 áno, tak ako píšete, je to možné. Vizuálne odlíšenie lokalít v aplikácii je momentálne už v zadaní na vývoji.
 
1romeo1
1romeo1 komentoval
Ejoin EU už sa to vyvíja vyše mesiac a stále nič nevidno farebne odlíšené? :)
 
Mal by som jednu otázku k tomu systému migrácie RFID kariet do apky. Už sa to da spraviť pre všetkých užívateľov?
Znamena toto prepojenie RFID kariet s účtom v aplikácii eJoin go, že mi prestane chodiť faktúra ale musím si najskôr zaplatiť kredit?
Vdaka za aktualizaciu popisu procesu.
 
W
Wilo komentoval
Dobijanie Easy a Prima kariet, a zufale dobijanie kreditu ked sa minul, sme tu uz kedysi mali… sviezi zavan retro sentimentu 😁
 
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
Miroslav Rojko opäť musíme Vaše tvrdenia korigovať, keďže príklady nie sú správne a nerozumieme, odkiaľ máte tieto informácie alebo prečo tvrdíte to čo tvrdíte. Peniaze zaslané na Váš účet vedený v Ultima Payments, s ktorým uhrádzate nabíjanie, skutočne sú stále Vaše a nejde o majetok Ultima Payments.

Pripájame aj vyjadrenie Ultima Payments: "Licencia od NBS má jasné pravidlá, ktoré vychádzajú zo smernice EBA(EU) aplikovanej do zákona o platobných službách 492/2009 https://www.zakonypreludi.sk/zz/2009-492 Proces získania licencie poskytovateľa platobných služieb nie je "akási viazaná živnost". Získanie licencie podlieha auditu personálneho, majetkového a technického zabezpečenia zo strany NBS a rovnako aj priebežne počas celej doby výkonu licencie. Na nepravdu, ktorú tu nezmyselne podsúva pán Rojko (aj keď tvrdí, že si to overoval) existuje jednoduchá odpoveď, a to v § 77 ods.9 - "Finančné prostriedky prijaté platobnou inštitúciou od používateľov platobných služieb netvoria súčasť majetku platobnej inštitúcie ani nepodliehajú výkonu rozhodnutia podľa osobitných predpisov a sú z neho vylúčené.""
 
1romeo1
1romeo1 komentoval
Taur nie, ak sa raz preklopíš so svojim starým účtom do aplikácie tak už ti nikdy nepríde faktúra raz za mesiac! Budeš si musieť cez tú spoločnosť nabiť kredit a z neho sa ti bude strhavať, samozrejme pritom nemusíš používať aplikáciu, ale stači ich kartu. Takže krok späť, ešte že sa mi nepodarilo preklopiť môj účet do aplikácie, aplikáciu používam len na to aby som vedel či je voľná resp. funkčná nabíjačka pre nič iné, lebo trepať sa z dialnice niekoľko km a potom zistíš, že nejde nabka tak to je nanič, aspon v tomto ich musím pochváliť za tú aplikáciu. Ale zároven Ejoin EU vám by som chcel oznámiť, že platobné podmienky, aké boli doteraz, teda ak nabijem tak príde faktúra, ktorú zaplatím, by som chcel ostať v tomto systéme. Nemám záujem prechádzať s mojou zaplatenou kartou do "kreditného " systému vopred vložených penazí, nevyhovuje mi takýto systém a podľa názorov nebudem jedinný asi.
 
Napísal som o eJpin:

Peniaze sa posielaju na ucet spolocnosti, ktora vedie virtualne ucty zakaznikov (ejoin je spolocnik). Ale peniaze su na ucte tejto spolocnosti, nie su nijako chranene (nejedna sa o bankovy ucet s ochranou vkladov) a navyse v pripade exekucie tejto spolocnosti budu pouzite na vyrovnanie dlhu spolocnosti. Je to kredit za sluzby dopredu plateny a vsetko ostatne co ejoin napise, je hra so slovickami a prekrucanie.
Opakujem, nejedna sa o spolocnost, ktora je licencovana spravovat penazne prostriedky klientov na samostatnych uctoch mimo majetku tejto spolocnosti a teda peniaze im poslane su uz ich a zo strany zakaznika je to dopredu zaplatena zaloha na sluzby nabijania.​

eJoin odpovedal:
Miroslav Rojko musíme korigovať Vaše tvrdenia, keďže nie sú správne. Peniaze posielate na Váš účet vedený spoločnosťou Ultima Payments, ktorá je licencovaná NBS. Teda, neposielate ich na účet spoločnosti "ktora vedie virtualne ucty zakaznikov (ejoin je spolocnik)". Zároveň ide o bankový účet s ochranou vkladov a teda peniaze naň prevedené nie sú kredit, ale naozaj Vaše peniaze. Teda, Ultima Payments je spoločnosť, ktorá má licenciu Národnej banky Slovenska, čo môžete nájsť aj na stránke NBS - https://subjekty.nbs.sk/entity/3482/

Pri registrácii do mobilnej aplikácie si otvárate účet v Ultima Payments a zároveň uzatvárate zmluvu o poskytovaní služieb nabíjania s firmou, ktorá spravuje systém Smart Fuel Pass a ktorej je aj ejoin s.r.o. spoločník.



Pre ostatných:
Tu je odkaz na Fond ochrany vkladov a jeho účastníkov - banky alebo pobočky zahraničných bánk.

https://fovsr.sk/fov/ucastnici-systemu-ochrany-vkladov/

Vidíte tam niekde firmu UltimaPayments ?

A ďalšia indícia - keď si posielate peniaze do UltimaPayments, máte každý užívateľ svoj samostatný účet alebo to posielate na ich účet s nejakým variabilným symbolom, podľa ktorého si to oni potom zaevidujú u nich na virtuálnych účtoch zákazníkov ?

Pod dozorom NBS sú tisícky subjektov, proste musia poslať podklady, splniť podmienky a posielať výkazy do NBS ale to nie je ochrana vkladov. Keby to stačilo, neexistovali by Fond ochrany vkladov a Fond ochrany investícií, lebo subjekty pod dozorom NBS by nemohli spreneveriť prostriedky alebo by sa nemohli stratiť.

Stojím si za tým, že peniaze dopredu posielate súkromnej spoločnosti, kde nie sú nijakým systémom ochrany vkladov chránené a teda jedná sa o dopredu zaplatenú zálohu (kredit) na nejaké služby, kde pri úpadku spoločnosti nie je nijaká záruka vyplatenia prostriedkov. Nehrajte sa na banku alebo niečo viac, čo ste. Klienti majú u Vás peniaze rovnako ako u hocijakých iných firiem, kde dali dopredu zálohu za služby.

Zároveň sa hovorilo o poplatku za nečinnosť - keď rok nenabíjam, naúčtujete poplatok. Písali ste, že nebude. Ale v aktuálnom cenníku vyvesenom na stránke stále je vo výške 2€ mesačne. Keď chcem peniaze naspäť, za prevod je poplatok tiež.

Tu je cenník: https://ultimapayments.com/downloads/poplatky.pdf

Celý cenník evokuje pojmami "Osobný účet", "Internet banking" atď ako keby sa jednalo o banku, ale o banku sa v prípade tejto spoločnosti nejedná. Je to firma, ktorá môže poskytovať platobné služby a vklady u nej nie sú chránené fondom ochrany vkladov.
 
Komentár
Tu prikladám aktuálny cenník Ultima Payments ku dnešnému dňu vyvesený na ich stránkach (keby sa časom menil).

Zaujali ma dve položky:

Pripísanie nedostatočne identifikovanej platby 2€

Vrátenie neidentifikovateľnej platby späť platiteľovi 5€

Ak by mali klienti svoj účet a na ten si posielali prostriedky, ako by mohla byť platba neidentifikovateľná ? Veď predsa buď to na účet v tvare IBAN xxxxxxx príde alebo nepríde, keďže tam majú klienti svoj bankový účet s ochranou vkladov. Takže ak zadám zlý účet, platba sa vráti, lebo účet neexistuje. Načo také poplatky ? Aha, jedine že by tam klienti nemali svoj účet a posielalo sa to na účet spoločnosti UltimaPayments a len podľa variabilného alebo iného symbolu priraďovalo na virtuálne účty zákazníkov ?
 

Prílohy

2 Komentáre
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
Nemáme problém korigovať naše vyjadrenie ohľadom ochrany vkladov, ale to nič nemení na predmetnom zákone a § 77 ods.9 , kde je jasne uvedené, že peniaze nie sú majetkom Ultima Payments.

V cenníku samozrejme nie je poplatok za neaktivitu. Čerpáte zo starého cenníka, čo je vidieť aj na dátume. Všetkým registrovaným klientom prišiel koncom januára e-mail s informáciou o zmene cenníka a bodoch, ktoré sa v ňom menia.

https://fs.smartfuelpass.com/TermsDoc/EjoinUP_PriceList_Client_2023.02.01_SK.pdf
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
"Nemáme problém korigovať naše vyjadrenie ohľadom ochrany vkladov" - to znamená jednoducho povedané, že vklady klientov nie sú chránené a teda jedná sa o zálohu ako keď si predplatím kredit hocikde ? Lebo o tom to je. Nech sa páči, teda korigujte a jasne.

Odvolávate sa na par. 77, že peniaze ne sú majetkom ... Ak sa to tam píše, tak teda nie ale čo to znamená v praxi ? Sú uložené na jej bankovom účte a disponiju s nimi. Ak by sa vinou nejakého nezodpovedného zamestnanca o tieto prostriedky prišlo, nie sú nijak chránené. Keď je pošlem niekomu zálohu na okná, tiež to nie sú jeho peniaze ale ešte moje, lebo mi nedodal výrobok ale ak sa niečo stane, o zálohu prídem.

Cenník som pred hodinou stiahol z webu spoločnosti UltimaPayments pod "Cenník", ktorú ste označili ako subjekt, ktorý tieto prostriedky spravuje. Nebolo na výber viac dokumentov (od rôznych dátumov), priamo otvorilo toto PDF. Ak na ich stránke je neaktuálny cenník, pričom zvykom je skôr cenník uverejniť ešte pred účinnosťou a teda dopredu, tak potom ako má potenciálny zákazník, ktorému do mailu neprišiel, lebo jeho mail nemáte, dopredu vedieť o Vašich cenách ?


Viete, ľudia platia zálohy na x vecí dopredu, platia si kredity atď ale sú oboznámení s tým, že o to môžu prísť. Proste zaplatím dopredu toľko, o koľko môžem prísť. Ale nedávajte sem zavádzajúce informácie o "vlastných účtoch", ochrane vkladov klienta atď., ktoré evokujú niečo iné ako to je. Každý Vám pošle toľko, koľko uzná za vhodné.
Nenapadlo by ma reagovať, keby ste sa nehrali na niečo viac ako to je - že je to kredit dopredu na služby súkromnej firme.
 
ejoin reagoval:
  • V cenníku samozrejme nie je poplatok za neaktivitu. Čerpáte zo starého cenníka, čo je vidieť aj na dátume. Všetkým registrovaným klientom prišiel koncom januára e-mail s informáciou o zmene cenníka a bodoch, ktoré sa v ňom menia.

    https://fs.smartfuelpass.com/TermsDo...3.02.01_SK.pdf

Ja som dal odkaz na aktuálny cenník UltimaPayments a.s. a Vy ste dali odkaz na cenník na stránke smartfuelpass.com, pričom tu píšete, že prostriedky sú spravované na samostatných účtoch v UltimaPayments. Takže prostriedky sú na účte UltimaPayments a.s. ale riada sa cenníkom spoločnosti eJoin Up s.r.o. a nie cenníkom UltimaPayments a.s. ? Alebo sa riadia oboma ? Že jedny poplatky účtuje eJoin UP s.r.o. (od 8.2.23 premenovaný na Smart Fuel Pass s.r.o.) a ďalšie ešte UltimaPayments a.s. ? Alebo prostriedky nie sú na účte UltimaPayments a.s. ale sú na účte Smart Fuel Pass s.r.o. ?

Načo taká zložitá "štruktúra" a možná neprehladnosť pri jednoduchom požadovaní kreditu dopredu za nabíjanie ?

Tu sú zverejnené účty spoločnosti Ultima Payments a.s.:

SK8109000000005037085258 GIBASKBX Slovenská sporiteľňa, a.s.
SK9709000000005146091630 GIBASKBX Slovenská sporiteľňa, a.s.
SK1209000000005190293926 GIBASKBX Slovenská sporiteľňa, a.s.​

Tu je zverejnený účet spoločnosti Smart Fuel Pass s.r.o. (bývalý eJoin UP s.r.o. do 8.2.2023):

SK9809000000005189438972 GIBASKBX Slovenská sporiteľňa, a.s.

Kde sa nachádzajú teda prostriedky klientov, ktorí Vám zaplatia kredit na služby dopredu ? Na niektorom z týchto účtov ?


Spoločnosť Ultima Payments a.s. doteraz asi nejakú relevantnú činnosť nevyvíjala ohľadom platobných služieb, nakoľko jej príjmy boli väčšinou nulové, resp. od 2013 - 2020, čo sú zverejnené výkazy, mala celkový príjem za 8 rokov v súhrnnej výške menej ako 4 tis. €.

https://www.finreg.sk/subjekt/2023707114

Spoločnosť Smart Fuel Pass s.r.o. je nová, ešte nemá odovzdané výkazy ani za jeden účtovný rok.

https://www.finreg.sk/subjekt/2121707412

Vaši klienti si možno kladú otázku, kde sa teda budú nachádzať ich prostriedky dopredu zaplatené ?

Milý @eJoin ? Rozlúsknete túto záhadu ?
 

Prílohy

2 Komentáre
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
Opäť dobrý deň, pri registrácii v aplikácii sa riadite cenníkom, ktorý je uvedený v obchodných podmienkach, jeho súčasťou sú poplatky platformy a finančnej inštitúcie. Ide o cenník, na ktorý sme Vám sem dali odkaz. Registrovaní zákazníci o zmene boli upovedomení e-mailom, ako sme už uviedli vyššie a práve tu prišlo k odstráneniu poplatku za neaktivitu, čo sme už vopred avizovali. Peniaze nie sú ani na jednom z účtov, ktorý tu bol uvedený. Ide o špeciálny účet vedený v Slovenskej sporiteľni presne na tento účel, ktorý je pod konkrétnymi pravidlami. Skutočne nerozumieme týmto spochybneniam, ktoré sú hrubo nesprávne vo viacerých bodoch. Teda opakujeme, na účte nemáte kredit, ale stále Vaše peniaze. Takto prevedené peniaze nie sú majetkom Ultima Payments, ale sú stále Vaše. Ultima Payments nemá v NBS akúsi viazanú živnosť, ale získala licenciu, ktorá podlieha prísnym podmienkam a pravidelnej kontrole. Skutočne nerozumieme týmto Vašim tvrdeniam a ich účelu.

Ak je niečo na trhu nové, rozumieme, že môže byť ťažšie tomu porozumieť. Aj preto sa snažíme všetky Vaše otázky zodpovedať vždy k Vašej spokojnosti. Pán Rojko, obávame sa, či to vôbec má zmysel, keďže viaceré z týchto nezrovnalostí by nemuseli byť, ak by ste Vaše informácie mali skutočne overené. Viď. zákon, cenník, obchodné podmienky a iné.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Vidíte, nenapísali ste, či prostriedky má firma UltimaPayments alebo eJoin UP (Smart Fuel Pass) alebo eJOin. Na jednoduchú otázku odpoveď, z ktorej vyznieva, že nakoniec sú tam poplatky dokonca oboch firiem ale to zasa napíšete, že to tak nie je ale ja to z Vašej vety chápem tak.

Píšete: "Opäť dobrý deň, pri registrácii v aplikácii sa riadite cenníkom, ktorý je uvedený v obchodných podmienkach, jeho súčasťou sú poplatky platformy a finančnej inštitúcie. "

Takže platforma sa dá považovať Smart Fuel Pass s.r.o., ktorá má svoje poplatky a finančná inštitúcia je Ultima Payments a.s. a tá tiež má poplatky ? Ak sa mýlim, prepáčte ale stačí nazývať veci pravými menami a za slovo platforma dať názov firmy a za slovo platobná inštitúcia dať tiež jej názov.

Áno, je to na trhu nové, je tomu ťažšie porozumieť. Keby eJoin vydal cenník a eJoin pýtal kredit, je to jednoduché. Do príbehu sú zapojené ďalšie dve firmy a ďalšie dva ich cenníky, preto vznikajú otázky. Určite pomôže, keď budete písať konkrétne - na účte ktorej firmy sú prostriedky.

A k overeným informáciám - dal som sem cenník z webu UltimaPayments a Vy ste dali cenník inej spoločnosti - Smart Fuel Pass s.r.o.. A nasledovala jednoduchá otázka - kde sú prostriedky klientov ? Jednoduchá otázka ale zložitá odpoveď. Keby bola odpoveď jasná a jednoduchá, ďalšie otázky by nemuseli byť.

A "na účte nemáte kredit, ale stále Vaše peniaze" sme si už v minulom texte vyjasnili tým, že nie ste oprávnený poskytovať bankové služby a viesť bankové účty klientov, ktoré sú ich menom evidované vo fonde ochrany vkladov ako ste uviedli: "Nemáme problém korigovať naše vyjadrenie ohľadom ochrany vkladov".
 
Prečo robiť veci jednoducho, keď sa dajú zložitejšie.
 
2 Komentáre
1romeo1
1romeo1 komentoval
osobne si myslím, že ako stúpajú počty klientov tak posielať každému faktúry je zložitejšie pre nich ako to mať takto automatizované, mne osobne viac vyhovuje každomesačná faktúra, ja niesom neplatič a vždy moju podlžnosť včas vyplatím. Lebo tých spoločností čo je na trhu ak by som mal mať všade nejaký kredit "moje peniaze" tak by ma hlava z toho bolela, kde mám kolko penazí a budem tam mať dostatok ked budem priamo nabíjať atd. Sminn to má takto od začiatku, ale tam človek neplatil za kartu.Inak tam sa mi podarilo raz nabiť do mínusu 2€ :) to by mi ten ejoin nový systém asi nedovolil a kedže mnohokrát nemám internet tak by som si ani dalšie peniaze nemohol dobiť. Je to hrozne nepraktické, hlavne pre ľudí čo moc nenarábajú s mobilom a internetom.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Asi tak.
 
Dobrý deň, prajeme,

v Google Play je dostupná nová verzia aplikácie ejoin GO s podporou biometrie. Namiesto PIN kódu sa je možné pohodlnejšie overiť odtlačkom prsta. Biometria pre iOS verziu aplikácie dorazí neskôr, budeme Vás informovať.

Pekný víkend,
ejoin
 
2 Komentáre
K
Kale komentoval
a moznost pin kod vypnut?
 
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
Ak Vás k zapnutiu biometrie aplikácia nevyzvala, môžete ju zapnúť v nastaveniach.
 
Dobrý deň,

OC VIVO! v Bratislave je naša prvá lokalita s novým platobným terminálom, kde môžete za nabíjanie zaplatiť kartou, mobilom alebo hodinkami ;)

Platobný terminál OC VIVO-1 (2).jpg
 
Naposledy upravené:
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
1fisker cena je rovnaká ako pri nabíjaní bez registrácie. Tu je napríklad AC v OC VIVO! https://portal.smartfuelpass.com/I/CS/SK-EJN-S0000080000770002

Cena za nabíjanie bez registrácie / platobný terminál sa bude v blízkej dobe upravovať výrazne, a to smerom dole

hudino Tento rok sme osadili už viac ako 12 nových DC a ani jedna z nich nie je vybavená CHAdeMO konektorom, vrátane tejto stanice v OC VIVO!. Na staniciach kde CHAdeMO je, odporúčame pritlačiť pištoľ konektora viac do auta, môže tam byť problém s prvotnou komunikáciou, prípadne zámkom
 
H
hudino komentoval
@Ejoin EU.. tlačil som tlačil.... ale stanica netlačila :)
 
Ejoin EU
Ejoin EU komentoval
hudino Napíšte prosím e-mail na info@ejoin.eu, môžeme sa dohodnúť, stretnúť osobne a pozrieť sa na to. Ďakujeme a ospravedlňujeme sa za komplikácie.
 
Dobrý deň prajeme,

dnes vyšla aktualizácia aplikácie pre iOS, doplnené bolo prihlásenie s pomocou biometrie. Zapnúť ju môžete v nastavení aplikácie. Zároveň do aplikácie v iOS a Android bola doplnená možnosť otvoriť si priamo webový portál s Vašim účtom.

Pekný víkend,
ejoin
 
Naposledy upravené:
1 Komentár
PistaTT
PistaTT komentoval
toto je velmi uzitocne vylepsenie. vdaka
 
dostal som fakturu za nabijanie, ktora vykazuje, minimalne znaky nekompletnosti a cely email znaky podozrivosti:

faktura (pdf priloha emailu):
dodavatel ejoin sro
IBAN: [nic - prazdne miesto]

email (text emailu):

Vážený zákazník, na základe Zmluvy o predaji časti podniku zo dňa 13.08.2024 a s účinnosťou od 01.09.2024 Vám spoločnosť ejoin, s.r.o. Štúrova 1, Dubnica nad Váhom 018 41, IČO: 51 900 921 oznamuje, že:

- všetky pohľadávky, ktoré má voči Vám z titulu neuhradených faktúr, prechádzajú na spoločnosť ejoin operator s.r.o. Štúrova 1529/1, Dubnica nad Váhom 018 41, IČO: 53 012 470, registrácia: OR okr. Súdu Trenčín , Oddiel: Sro, vložka č. 40138/R.

Zároveň si Vás dovoľujem upozorniť, že ste povinný plniť v prospech ejoin operator s.r.o. Štúrova 1529/1, Dubnica nad Váhom 018 41, IČO: 53 012 4701, registrácia: OR okr. Súdu Trenčín , Oddiel: Sro, vložka č. 40138/R

 
T
Taur komentoval
No ved v zasade oznamuju emailom zmenu. :)
Na fakture je prazdny IBAN zrejme (logicky) preto ze este za august fakturuje stary subjekt ejoin, ale platby uz neprijima lebo pohladavky vzniknute pred 1.9. boli postupene novemu subjektu ejoin operator, tak aby si omylom nezaplatil na ucet stareho subjektu. Prca je ze QR ked naskenujes na platbu z faktury tak tam nechali cislo stareho uctu. :)
Urcite si treba overit ci ide o amatercinu ejoinu, alebo podvod. Na webe ejoin o tejto zmene subjektu som sa nedocital, posledna novinka je o HUBe.
 
H
head komentoval
Mne tento tyzden od nich prisla faktura a bola od ejoin, s.r.o. 🤔
 
T
Taur komentoval
Napisal som na ejoin email aby mi potvrdili autenticitu toho podozriveho mailu s platenim na iny ucet, ale ani po 7dnoch sa neobtazovali odpovedat. Tak teraz neviem ci platit, neplatit, kam platit?
Ale asi pouzijem platbu cez QR kod na fakture kde je povodny ucet subjektu ejoin s.r.o ktory aj vystavil fakturu a nech si to riesia ako chcu.
 
Späť
Hore