Hyundai Ioniq 5

SKolja

Active member
Pridal sa
10 dec 2018
Správy
874
ale na nabijackach vykvitnes...., pokial cestujes casto nad 500km...

No zase na druhej strane nemusis pol roka cakat na auto a potom dalsieho pol roka na vratenie DPH ;)

No ale dufam ze sa Hyundai poucilo a dalsia verzia bude mat normalne kvapalinou chladene/vyhrievane baterky a aspon 150kW nabijanie
 
Vyzera to tak ze IONIQ sa stane samostatnou znackou urcenou vyhradne pre EV. Pre zaciatok sa pocita s 3 modelmi:

Zaciatok 2021 - IONIQ 5 - stredne velky crossover
2022 - IONIQ 6 - sedan
2024 - IONIQ 7 - velke rodinne SUV

Trosku ma prekvapili s tym IONIQ5 ktory ma prist na trh udajne uz buduci rok. Kona EV sa este ani poriadne neohriala a len pred nedavnom spustili jej vyrobu v Nosoviciach a uz ten model vytesnia novsim a krajsim ktory skanibalizuje urcite aj eNiro. Tomu sa hovori kratky zivotny cyklus... 🤔

https://electrek.co/2020/08/10/hyundai-ioniq-ev-brand/
 
Komentár
Tož, chcelo to zmenu. Veď po 2. generácii ani pes neštekne viď toto fórum, kde sa akoby zo slušnosti o nej nepíše.
 
Komentár
Super, ale kua kde sudruhovia zo Soulu zabudli klasicky kombik? bude nakoniec 5 rozlicnych SUV a sedan (pre Cinu a US) a na europsky trh by to chcelo hatchback a kombi...
Ved IONIQ bol symbolom uspornosti a nakoniec to budu zruti typu e-Tron....
Teraz ale Irony off a ako som pisal uz v inych komentaroch, dufam ze gen. 2 im dala dost podnetov na sebareflexiu...
 
Komentár
Moje slova :) na pekny EV kombik cakam uz par rokov a kde nic tu nic. Urcite by som uprednostnil pred neefektivnym SUV. A to iste hatchback. Jedna z najpredavanejsich karosarskych foriem v EU a okrem Leafu to nikto nerobi. Tie mestske minicka nepocitam. Vsetci rezignovali a prenechali cely trh VW a ich ID.3? Kazdemu sibe s vysokymi a sirokymi krabicami a potom sa naramne cuduju ze sa nezmestia nikde do parkovacieho boxu 🙄 Zaujimave ze s Passatom som v zivote nemal problem sa pichnut kamkolvek a vyjst von aj s bruchom 😂
 
Komentár
Jiri GrandPa ked do toho Elon namontuje klasicky "Instrument panel" (po nasom budiky) tak budem ochotny ozeliet aj nastavovanie klimatizacie na tablete a budem o tom celkom premyslat.
 
Komentár
Tak chceš kombik alebo gombík? To si treba nastaviť priority ;).
Inak to nastavovanie stieračov je jeden (slovom jeden) dotyk na obrazovke. To iste ako gombík.
 
Komentár
Teq odhliadnuc od toho ze to je Cina tak to vyzera ako krizenec Subaru a Lady. Ale ano je to kombik no...
 
Komentár
Další zúfalý pokus odsúdený na zabudnutie.
52.5 kWh batéria
85 kW motor (co je menej ako ma moja 500e).
350 km WLTP pri tej batérii ani náhodou.
To si kto kúpi?
 
Komentár
52.5 kWh batéria
85 kW motor (co je menej ako ma moja 500e).
350 km WLTP pri tej batérii ani náhodou.

Preco nie? Ked e-UP ma pri 32kWh cca 250?

EDIT: teraz som klikol na clanok a vidim ze to je zase nejake hebedo co bude mat asi vyssiu spotrebu :D ale to vychadza na presne 15kWh/100km co nieje zase uplne nerealne pri normalnej jazde ci?
 
M
Marcel Pavlík komentoval
Hm, hm... Asi to ma plachtu aby to uslo tych zvysnych 65 km.
- trabi mal v návode: jízda z kopce a s větrem v chrbtě

v Citigo by som nechcel ist na 1500km s rodinou ani keby to malo neviem ake DC Je to proste male
- v trabim od baltu k čiernemu moru, podobne maluch.

nick81 s bratom by mali otestovať nielen to jedno/jediné/vhodné
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Aj my sme isli na wartburgu do svedska piati :) ale do citiga sa proste s 3 babami nepobalim na dovolenku :D
 
nick81
nick81 komentoval
Catchcash Zasväť ich do minimalizmu :) Marcel Pavlík Ďalšie EV už nebudem kupovať .... budem rád, keď doplatím toto.
 
Wilo smola je v tom, ze par rokov dozadu nejaky "mudrc" vymyslel, ze kombi a MPV auta sa nahradia crossovermi a SUV-ckami. A pritom taka i40 kombi ale ciste elektro... No tak hadam sa naozaj poucia...
 
Komentár
Hyundai uz zverejnil prve oficialne fotky noveho IONIQ5. Vyzera to zaujimavo s tym retro nadychom a su tam len minimalne zmeny od konceptu. Mne sa to paci 👍 a chvalia sa nabijanim 100km za 5min co vyzera na riadnu mordu (800V). Ak to bude este tento rok ako slubovali (prva polka 2021), tak ID.4 bude musiet zaliezt spat do nory este skor ako poriadne vyslo.
 

Prílohy

  • photo6835.jpg
    photo6835.jpg
    15,9 KB · Zobrazení: 14
  • photo6837.jpg
    photo6837.jpg
    14,7 KB · Zobrazení: 15
  • photo6836.jpg
    photo6836.jpg
    37,8 KB · Zobrazení: 14
Peterka
Peterka komentoval
Videl som zopar fotiek realneho Ioniqu5. Vyzera ako hatchback, ale ak ten chlap vedla neho nebol trpaslik, tak to bude dost velke "hebedo" :-D
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
mal by byť o 28 cm dlhší ako Kona, o 9 cm širší a o 3,5 cm vyšší
 
W
Wilo komentoval
S tym hatchbackom urobili to najlepsie co mohli, minimalne pre EU. Toto bude dobre auto, s dobrou karoseriou, dobrym priestorom a dobrou technikou. Uz len zostava pockat na ten povestny “hacik” co v tom bude. Ci to zabiju cenou alebo nejakym inym nedostatkom, ako doteraz. A mozno motyka vystreli a bude to perfektne po kazdej stranke. Uz nech prestanu natahovat, ludia su nedockavi :)
 
špionážne video- Hyundai Ioniq 5,
od 3. minúty : Tesla chargeport, Tesla kľučky dverí , 20" pneumatiky, veľkosť auta.......zadné svetlá
MUTE :cool:

 
Naposledy upravené:
S
Stooner komentoval
vo februári uvidime :)

+ dostane úložný priestor nielen vzadu, ale aj vpredu- Frunk

+ Hyundai myslí aj na prespávanie v aute- elektricky systém vykurovania. Sedačky dá sa položiť až do absolútnej roviny.
 
J
jurajsun komentoval
No uvidíme zatiaľ po skúsenostiach s problémami sw a hlavne tahani zákazníka za nos kde keď som kupoval full výbavu Kony hybrid s tým že v lete 2020 mi rozchodia Bluelink, kde nakoniec som ľudovo utrel ústa ( v mojej Kone to nie je možné nakoľko rádio nemá sim kartu iba od áut vyrobených od 5/2020 moje bolo 1/2020) hlavne že v popise bolo uvedené podpora Blue link. Kia detto doteraz mi nefunguje predohrev interiéru na verzii Silver, keď mi auto predávali a zisťovali u importéra že to funguje... Realita mam v menu možnosť si nastaviť predohrev interiéru, čas deň opakovanie, lenže keď si chcem nastaviť teplotu je tam šedé menu. Vyjadrenie Kii hw mam osadený ale mal som si kúpiť vyššiu verziu... Ako keď nebolo UVO tak to fungovalo aj vo verzii Silver, menu na infotaimente mrzne aj po výmene celej jednotky, neviem sa dostať do EV módu môžem si iba počúvať rádio, ináč mam smolu... Ee viacej sa nedám nachytať na Korejca...
 
nick81
nick81 komentoval
Dufam ze to bude aj dotiahnute ako Tesla .. Vyhrievany charge port, TC aj pre baterku, .. Ja ze co mi bezi moje video v druhom okne, zvuk na pozadi ako pouzivam ja z artlist.io :-)
 
Premiera...

 
3 Komentáre
M
mozeg komentoval
No aspon sme sa dozvedeli ze bude 400V aj 800V verzia. Ja som zvedavy na cenovku.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
jj tak isto tomu aj ja rozumiem
 
S
Stooner komentoval
Cena: od 41900 Eur

First (45) edition: od 59-60000 Eur - 5000 bonus (to neviem , ze s bonusom alebo bez)
 
Frunk, I-Pedal, automatické sedadlá, V2L, vsetko o aute.......... zatial najlepsie video

 
Naposledy upravené:
S
Stooner komentoval
nick81
nick81 komentoval
S
Stooner komentoval
Ten adapter Vehicle2Rychlovarna konvica vyzera lakavo

screenshot-teslaclub.sk-2021.02.24-00_29_52.png
 
Komentár
Späť
Hore